(^_-)-☆Bukittinggi

　５５４２ ブキティンギは、インドネシアの西スマトラ州の都市。 Bukittinggi adalah sebuah kota di Sumatera Barat, Indonesia.
https://www.youtube.com/watch?v=59vE1SDU3Bk&t=498s


Lubang atau bungker peninggalan penjajah Jepang di Kota Padang Sumatera Barat ini, berada di lereng bukit, yang dinamakan warga dengan Gunung Pangilun, Kecamatan Padang Utara.
西スマトラ州パダン市にある日本の植民地主義者が残したこの穴またはバンカーは、北パダン地区の住民がパンギルン山と呼んでいる丘の中腹に位置している。
Oleh warga setempat, Gunung Pangilun, dulunya bernama Gunung Ledang. Ada beberapa cerita tentang nama-nama daerah itu, yang berkembang di masyarakat.
地元住民は、パンギルン山を以前はレダン山と呼んでいました。 社会の中で発展してきたこれらの地域の名前にはいくつかの逸話があります。
Lubang Jepang Gunung Pangilun merupakan saksi sejarah Perang Dunia ke II, yang di buat sebagai lokasi pengintaian dan pertahanan bagi tentara Jepang, guna menghadapi tentara sekutu.
パンギルン山日本穴は、第二次世界大戦の歴史の証人であり、日本軍が連合軍と対峙するための偵察および防衛の場所として造られました。
Darmawi Sutan Sinaro yang sudah berumur 80 tahun menyebut, ada beberapa lubang lain di bukit itu. Namun hanya satu lokasi yang bisa dimasuki. Ia juga mengisahkan bagaimana tentara Jepang di lokasi itu, pasca kalah oleh sekutu.
80歳のダルマウィ・スタン・シナロさんは、丘には他にも穴がいくつかあったと語った。 ただし、入力できる場所は 1 つだけです。 彼はまた、連合軍に敗れた後、その場所で日本兵がどのような状況にあったかについても語った。
Sempat di gadang-gadang sebagai destinasi wisata sejarah di Kota Padang, saat ini nasib Lubang Jepang Gunung Pangilun semakin tak jelas, terbukti dengan tertutupnya akses ke lokasi.
かつてはパダン市の歴史的な観光地と考えられていましたが、現在、この場所への立ち入りが禁止されていることからも分かるように、パンギルン山日本穴の運命はますます不透明になっています。

Paviliun Istana Bung Hatta Bukittinggi
Tempat lahirnya Bapak Hatta yang merupakan wakil presiden pada masa presiden pertama Sukarno.
ブンハッタ宮殿パビリオン、ブキティンギ
スカルノ初代大統領時代に副大統領を務めたハッタ氏の出身地。
Jam Gadang dan 3 Tempat Wisata yang Lagi Hits di Bukittinggi Sumatera Barat
西スマトラ州ブキティンギの時計塔と人気観光スポット 3 選
Tempat wisata di Bukittinggi menawarkan panorama alam yang memukau, sehingga akan sangat sayang jika dilewatkan.
ブキティンギの観光スポットでは、素晴らしい自然のパノラマを眺めることができるので、見逃すのはもったいないでしょう。

1. Jam Gadang: 1.時計塔:

Jam Gadang berupa jam raksasa yang terletak di jantung kota Bukittinggi dengan tinggi mencapai 25 meter.
ジャム ガダンは、ブキティンギ市の中心部にある高さ 25 メートルにもなる巨大な時計です。
Didominasi warna putih, Jam Gadang dibangun oleh seorang arsitek asal Eropa atas permintaan Bupati Agam, Abdul Hamid Harun pada tahun 1926.
白人が大半を占めるジャム ガダンは、1926 年にアガムの摂政アブドゥル ハミド ハルーンの要請によりヨーロッパの建築家によって建てられました。
Melansir indonesia.travel, Jam Gadang digerakkan secara mekanik oleh mesin yang didatangkan langsung dari Rotterdam, Belanda.
indonesia.travel によると、ガダン時計はオランダのロッテルダムから直輸入した機械によって機械的に駆動されているとのこと。

2. Taman Panorama　2. パノラマパーク

Taman Panorama menawarkan tempat wisata dengan spot foto instagramable dan Ngarai Sianok sebagai latarnya.
パノラマパークはインスタ映えするフォトスポットやシアノク渓谷を背景にした観光スポットです。
Ada beberapa spot foto instagramable di Taman Panorama, salah satunya spot foto bertuliskan 'I Love Bukittinggi'.
Namun hati-hati, terkadang akan ada beberapa ekor monyet liar di Taman Panorama.
パノラマパークにはインスタ映えするフォトスポットがいくつかありますが、その中の1つが「I Love Bukittinggi」と書かれたフォトスポットです。
ただし、パノラマパークには野生の猿が現れることもあるので注意してください。
3. Ngarai Sianok　3. シアノック渓谷

Ngarai Sianok berupa lembah yang dikelilingi tebing setinggi 100 meter.
シアノック渓谷は高さ100メートルもの断崖に囲まれた渓谷です。
Tebing tersebut merupakan bagian dari lembah yang memanjang dan berkelok sebagai garis batas kota dari selatan Nagari Koto sampai ke Nagari Sianok sepanjang 15 kilometer.
この崖は、長利湖東の南から長利シアノクまでの市境として15キロにわたって伸び、曲がりくねった谷の一部である。
Ngarai Sianok berlokasi di Kayu Kubu, Kecamatan Guguk Panjang, Kota Bukittinggi, Sumatera Barat.
Ngarai Sianok は、西スマトラ州ブキティンギ市、ググク パンジャン地区、カユ クブにあります。
4. Janjang Saribu　4.ジャンジャンサリブ

Janjang Saribu merupakan tempat wisata yang disebut-sebut sebagai miniatur Tembok Besar China.
ジャンジャンサリブは万里の長城のミニチュアとも言われる観光スポット。
Dalam bahasa Minang, janjang berarti tangga dan saribu berarti seribu.
ミナン語でジャンジャンははしご、サリブは千を意味します。
Janjang Saribu memiliki anak tangga dengan lintasan sepanjang 700 meter dan lebar 1,5 meter.
ジャンジャンサリブには、長さ700メートル、幅1.5メートルの線路が付いた階段があります。
Jika penasaran, traveler dapat mengunjungi Janjang Saribu yang berlokasi di Kelurahan Bukit Apit Puhun, Kecamatan Guguk Panjang, Kota Bukittinggi, Sumatera Barat.
興味があれば、西スマトラ州ブキティンギ市ググク・パンジャン地区のブキット・アピット・プフン村にあるジャンジャンサリブを訪れてみてはいかがでしょうか。
http://otaenplaext.net/concept143.html
http://otaenplaext.net/newpage191.html
Photo Bukittinggi

https://www.youtube.com/watch?v=wEZbN9Ntz6U

DETIK-DETIK Presiden Jokowi Tak Salami Prabowo seusai Bayar Zakat, Ekspresi Capres 02 Celingukan
ジョコウィ大統領、ザカート支払い後プラボウォに挨拶しない数秒、大統領候補02の表情は困惑
Momen Jokowi Tidak Salami Prabowo Usai Bayar Zakat Fitrah di Istana Negara
ジョコウィが州宮殿でザカート・フィトラを支払った後、プラボウォに挨拶しなかった瞬間
Presiden Joko Widodo (Jokowi) terlihat tidak menyalami Menteri Pertahanan (Menhan) RI Prabowo Subianto saat berada di Istana Negara, pada Rabu (13/3/2024)
ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）は、水曜日（2024年3月13日）、州宮殿にいる間、インドネシア国防大臣（メンハン）・プラボウォ・スビアントに挨拶をしていなかった。
Momen itu terjadi setelah Presiden Jokowi, Prabowo dan para menteri lainnya baru saja selesai membayar atau menyerahkan zakat fitrah di Istana Negara.
この瞬間は、ジョコウィ大統領、プラボウォ、その他の大臣が州宮殿でザカート・フィトラの支払いまたは引き渡しを終えた直後に起こった。
Terlihat Jokowi menyalami beberapa menteri yang mengenakan batik saat momen itu berlangsung, namun Presiden tidak menyalami Prabowo yang saat itu mengenakan kemeja putih. Dia hanya melihat ke kanan dan kiri saat dilewati Jokowi.
その際、ジョコウィ氏はバティックを着た数人の閣僚と握手する姿が見られたが、大統領は白いシャツを着たプラボウォ氏に挨拶しなかった。 ジョコウィが追い越したとき、彼はただ右と左を見ただけだった。
Seperti diketahui, Presiden Jokowi bersama Prabowo dan sejumlah Menteri Kabinet Indonesia Maju telah melakukan pembayaran zakat fitrah pada Rabu (13/3/2024).
知られているように、ジョコウィ大統領はプラボウォおよび多くの先進インドネシア閣僚とともに水曜日(2024年3月13日)にザカート・フィトラを支払った。
Para pejabat tersebut melakukan pembayaran zakat fitrah kepada Badan Amil Zakat Nasional (Baznas) di Istana Negara, Jakarta.
これらの当局者は、ジャカルタの国家宮殿にある国立ザカート・アミル庁（バズナス）にザカート・フィトラを支払った。
Adapun dalam momen kebersamaan tersebut, pembayaran zakat fitrah para pejabat terkait dilakukan sesuai tata cara yang dituntun Baznas.
一方、この団結の瞬間に、関係当局者へのザカット・フィトラの支払いは、バズナスが指導した手順に従って行われた。
"Saya berpesan agar dana zakat yang terkumpul disalurkan tepat sasaran, disalurkan kepada masyarakat yang benar-benar membutuhkan, memberikan kebahagiaan kepada mustahiq dan ketentraman pada muzakki,” kata Jokowi.
「集められたザカート資金は目標通りに分配され、本当に必要とする人々に分配され、ムスタヒクに幸福を、ムザキに平和を与えるようアドバイスする」とジョコウィは述べた。

https://www.youtube.com/watch?v=7-RTK_4fHxA

Semarang hingga Grobogan, Bagaimana Update Kondisi Banjir di Jawa Tengah?
スマランからグロボガンまで、中部ジャワの洪水状況に関する最新情報は何ですか?
Dari sejumlah daerah yang terdampak bencana banjir di Jawa Tengah, wilayah mana saja yang sudah surut dan yang masih terendam?
中部ジャワの洪水災害の影響を受けた多くの地域のうち、どの地域が後退し、どの地域がまだ水没していますか?
Ke mana saja warga yang terdampak mengungsi?
Ada berapa posko pengungsian yang disesiakan oleh pemerintah?
Bagaimana dengan bantuan untuk korban banjir?
被災した住民はどこに避難しているのか？
政府が利用できる難民キャンプはいくつありますか?
洪水被害者への支援はどうなるのでしょうか？
Lalu, apa upaya pemerintah setempat untuk mengatasi banjir?
では、地方自治体は洪水に対してどのような取り組みを行っているのでしょうか？
Berdasarkan hasil perkembangan kaji cepat oleh BPBD Provinsi Jawa Tengah, wilayah terdampak banjir di Kabupaten Kendal Jawa Tengah meliputi 6 desa 12 kelurahan di empat kecamatan.
中部ジャワ州のBPBDによる迅速な評価の結果に基づいて、中部ジャワ州ケンダルリージェンシーの洪水の影響を受けた地域には、6つの村と4つのサブ地区の12のサブ地区が含まれます。
洪水　無視　ブッキッティンギ

(^_-)-☆パンガンダラン

　５１１６　中国正月で会社が休みになったので、また、パンガンダランへ来ている。休日で大型トラックが走っていないので、道は空いていて、７時間で、到着した。

その前に、カラピアックという海岸近くへ寄ってみた。新しくできた展望台（ガラスの床になている）があるという、そこからの景色はいいらしいということだった。
Saya mampir ke sebuah pantai bernama Karapiak. Saya mendengar bahwa ada observatorium yang baru dibangun (dengan lantai kaca) dan pemandangan dari situ bagus.


行ってみると、景色はいいとは言えない上に、こんな展望台に立つだけで一人２万Rpだという。だから、登らなかった。
Ketika saya pergi ke sana, saya menemukan bahwa pemandangannya tidak begitu bagus, dan berdiri di observatorium seperti itu saja harganya Rp 20.000 per orang. Makanya saya tidak naik.
そこにレストランもあるが、美味しくなかった。来る価値がない。
Ada juga restoran di sana, tapi itu tidak enak. Tidak layak datang.



明日は、ラフレシアを探しに行かないで、ヌサカンバンガンへ行くことにしているので、夕方には、西海岸を徘徊してみた。

その後、土産のためのイカンアシンを買っておいた。今日の泊りは、久しぶりのブミヌサンタラにした。

23 Januari 2023 Covid-19 di Indonesia
Senin (23/1), ada 119 kasus baru corona. 　月曜日（23/1）、コロナの新規感染者は119人。


52 Kecelakaan Sebabkan 58 Tewas di Masa Liburan Imlek di Malaysia
マレーシアの旧正月休暇中に 52 件の事故で 58 人が死亡
Wakil Direktur Investigasi Lalu Lintas Bukit Aman, Nasri Omar, mengatakan 58 kematian melibatkan pengendara sepeda motor dan pembonceng, pengemudi mobil dan penumpang (14), pengemudi truk dan penumpang (tiga), pejalan kaki (dua), dan seorang pengemudi jip.
Bukit Aman の交通調査担当副局長である Nasri Omar 氏は、58 人の死亡者にはオートバイと同乗者、自動車の運転手と同乗者 (14 人)、トラックの運転手と同乗者 (3 人)、歩行者 (2 人)、ジープの運転手が関与していると述べた。
“Sebanyak 33 orang luka berat sementara 250 lainnya lolos dengan luka ringan,” katanya dalam keterangan pers seperti dikutip Free Malaysia Today, Senin, 23 Januari 2023.
「合計 33 人が重傷を負い、250 人が軽傷を負って逃走した」と、2023 年 1 月 23 日月曜日に Free Malaysia Today が引用した記者会見で彼は述べた。
Kecelakaan terakhir terjadi Minggu malam, 22 Januari 2023, yang menyebabkan enam orang tewas termasuk dua bocah laki-laki berusia 11 tahun di jalan menuju Kahang, Johor Bahru.
最後の事故は 2023 年 1 月 22 日日曜日の夜に発生し、ジョホールバルのカハンに向かう途中で 11 歳の少年 2 人を含む 6 人が死亡しました。

https://www.youtube.com/watch?v=CzNlnKUcs-Y

Investor Jepang siap mengucurkan dana untuk pengembangan proyek MRT fase 3 Cikarang-Balaraja dengan nilai proyek Rp160 triliun.
日本の投資家は、160 兆 IDR のプロジェクト価値を持つチカラン - バララジャ MRT フェーズ 3 プロジェクトの開発のための資金を支払う準備ができています。
Menteri Koordinator bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan saat ini pihaknya tengah mendorong akselerasi pengembangan Mass Rapid Transit (MRT) fase 3 atau East West Line (Cikarang-Balaraja).
アイルランガ・ハルタルト経済担当調整大臣は、現在、彼の党は大量高速輸送機関 (MRT) または東西線 (チカラン-バララジャ) のフェーズ 3 の開発を加速していると述べました。
Airlangga yang juga sebagai Ketua Komite Percepatan Pembangunan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) menuturkan, penyelesaian proyek tersebut akan didukung dengan pembiayaan dari Jepang sebagai investor utama, proyek senilai Rp160 triliun.
優先インフラ開発促進委員会（KPPIP）の委員長でもあるアイルランガ氏は、プロジェクトの完成は、160兆IDRに相当するプロジェクトである主要投資家としての日本からの資金提供によって支援されると述べた。
パンガンダラン　西海岸　カラピアック

(^_-)-☆２５０Kmテレワーク

　４９３９　6時半に会社によって、一仕事をし、住処や金型屋に戻らず、そのまま、JTを東に進み、チカンペックから南に向かった。そして、１４時前に、パンガンダランに入った。道中が、かなり空いていた。大型車が道を塞いでいることもなかった。６時間でついてしまった。カラワンティムールからだが、新記録だ。

ホテルに入って、メールやWAで、ちょっとだけ、打ち合わせ、これが本当のテレワークだ。


途中、トール１１０Km辺りで、中国高速鉄道の高架が沿って見えた。ほんの５００Mほどだった。相変わらず、舗装修復工事で、車線が少なくなっている箇所があるし、直した場所も凸凹が多い。

１７時過ぎに西海岸、サンセットは、太陽が見えなかった。


夜、西海岸沿いに西に走ってみた。ラストラン特別区？の明かりが派手、しかし、ほとんど客はいないというか、パンガンダラン全体が、平日だし、学校の新学期が始まっているし、超閑散だ。


26 Juli 2022 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=nkJQfG90aOY
遂に６０００人以上になった。でも、日本と比べれば、ほぼ、ゼロに近い。

https://www.youtube.com/watch?v=Mlb-rVonG8A

Presiden Joko Widodo (Jokowi) didampingi Ibu Negara Iriana melakukan kunjungan ke Beijing, China. Jokowi tiba pada Senin, 25 Juli 2022 sekitar pukul 21.37 Waktu Setempat (WS).
ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）とイリアナ大統領夫人が中国の北京を訪問しました。 ジョコウィは2022年7月25日月曜日の現地時間（WS）21:37頃に到着しました。
Kedatangan Jokowi disambut langsung oleh Wakil Menteri Luar Negeri China Wu Jiang Hao, Duta Besar LBBP RI Beijing Djauhari Oratmangun beserta istri, dan Atase Pertahanan Republik Indonesia di Beijing Marsma Bayu Hendra Permana beserta istri.
ジョコウィの到着は、中国のウー・ジャン・ハオ副外相、北京ジャウハリ・オラトマングンのLBBP RI大使とその妻、そしてインドネシア共和国の駐在武官、マルスマ・バユ・ヘンドラ・ペルマナとその妻によって歓迎された。

https://www.youtube.com/watch?v=R0x39BbOOm8

Anggota militer dari Indonesia dan Amerika Serikat akan bergabung tahun ini dengan personel militer dari Australia, Jepang, dan Singapura dalam latihan bersama Garuda Shield 2022.
インドネシアと米国の軍人は今年、オーストラリア、日本、シンガポールの軍人と合同演習ガルーダシールド2022に参加します。
Latihan militer bersama itu akan dilaksanakan pada 1-14 Agustus 2022 di beberapa lokasi pelatihan di Indonesia, yakni Baturaja, Amborawang, dan Pulau Batam, menurut keterangan dari Kedutaan Besar AS di Jakarta yang diterima pada Selasa 26 Juli 2022.
2022年7月26日火曜日に受け取ったジャカルタの米国大使館の声明によると、合同軍事演習は、インドネシアのいくつかの訓練場所、すなわちバトゥラジャ、アンボラワン、バタム島で2022年8月1日から14日に開催されます。
Garuda Shield adalah latihan bersama tahunan antara Tentara Nasional Indonesia (TNI) dan Komando Indo-Pasifik AS (INDOPACOM), yang dirancang untuk memperkuat interoperabilitas, kemampuan, rasa saling percaya, dan kerja sama yang telah dibangun dari pengalaman bersama kedua negara selama beberapa dekade.
ガルーダシールドは、インドネシア国軍（TNI）と米国インド太平洋軍（INDOPACOM）の間の毎年の合同演習であり、相互運用性、能力、相互信頼、および協力を強化することを目的としています。

https://www.youtube.com/watch?v=U8jTwN23rsM


Fenomena embun es kembali menyelemuti kawasan dataran tinggi Dieng, Kabupaten Banjarnegara, Jawa Tengah, Selasa (26/7/2022) pagi.
氷露の現象は、火曜日（2022年7月26日）の朝、中部ジャワのバンジャルヌガラリージェンシーのディエン高原を再び覆いました。
Kepala Unit Pengelola Teknis (UPT) Pengelolaan Wisata Dieng Sri Utami mengatakan, kemunculan embun es ini merupakan yang kedua kalinya setelah sebelumnya fenomena serupa terjadi, Senin (25/7/2022) pagi.
ディエン観光管理の技術管理ユニット（UPT）の責任者であるスリウタミ氏は、この氷露の出現は、月曜日（2022年7月25日）の朝に同様の現象が発生した後、2回目であると述べました。
"Dua hari berturut-turut, kemarin dan hari ini muncul embun es," kata dia saat dihubungi, Selasa. Dia menjelaskan, embun es kemarin paling tebal terlihat di kompleks Candi Setyaki, Dieng. Sedangkan hari ini terlihat tebal di lapangan kompleks Candi Arjuna.
「2日続けて、昨日と今日は氷露があった」と彼は火曜日に連絡されたときに言った。 彼は昨日、最も厚い氷の露がディエンのセティアキ神殿の複合体で見られたと説明しました。 その間、今日それはアルジュナ寺院の複合体の敷地内で厚く見えます。
"Pagi ini suhu terpantau minus 1 derajat celsius, kalau kemarin kami tidak memantau suhunya berapa," ujar dia.
「今朝の気温は摂氏マイナス1度でしたが、昨日は気温を監視していませんでした」と彼は語った。
http://otaenplaext.net/concept217.html
http://otaenplaext.net/newpage35.html
旅先　テレワーク　ジョコさん

(^_-)-☆パンガンダランにいる

　４９２６　６時にアパートから出た。カラワンティムールの会社に７時前にはいる。昨日の試作品の評価をし、少し、手直しが必要とその個所を指摘した。今日、もう一回、試作をするそうだ。


　スルヤチプタのオフィスビルのインドマレットで、e-tolを５０万Rp追加した。８時前にカラワンティムールから東へ向かった。チカンペックから事故の多いトールに入った。流石、このトール、二カ所で、舗装修復工事をしていた。その間、路肩と中央車線しか使えない。

パジャラランで高速鉄道と交差する。見えないが、高速鉄道はトールの西側、右側を通していたが、ここから、トールは、南向きから東向きになり、高速鉄道は、その左側になり、トールと同じ東に進む。

　高速鉄道は、１３０Km地点でトールを跨ぎ右に移る。その先１４０Km辺りに駅ができるはずだが、まだ、建設が始まっていないのかな、どこ？見えない。

　チレニでトールから降りて、南、タシクマラヤを目指す。というのは、最近、その先、東にトールが伸びている、どこまで行っているのかな、スマラン方向だと思う。山また山を通って、ここは、真っ直ぐ、バイパスに進む、左はタシクの街中方面、右は、タシクの街中から出てくる道だ。

　ここから、右折（南）でバンジャールの街中へ入る、この辺りからパンガンダランへの看板が出始める。真っ直ぐ行けば、ジョクジャカルタ方向だ。

　バンジャルサリを過ぎたあたりから雲行きが怪しくなり、一時、豪雨にみまわれたが、２０分ほど進んでいると、ほとんど、止んだ、しかし、晴れ間は見えない。

　１６時過ぎに到着、入場良が６万Rpだったので、１０万Rp出したら５０００Rpしかおつりが来なかったのでびっくり、９万５千Rpに跳ね上がっていた。

　東海岸の首根っこ、明日。この半島の先端付近まで、ブンガバンカイを探しに入る。

平日なのになぜか、込み合っていた。いつものホテル、満室で入れなかった。ポンドックダウンという、１０年以上前にはよく泊まったホテルにした。

https://www.youtube.com/watch?v=v2yuoIJ6CW0

Putin Bakal Kunjungi Negara Rival AS Ini Pekan Depan, Erdogan Juga Ikut
プーチンは来週この米国のライバル国を訪問し、エルドアンも参加します
Presiden Rusia Vladimir Putin Selasa depan (19/7) akan berkunjung ke Iran dan melakukan pertemuan dengan Presiden Iran Ebrahim Raisi, sekaligus dengan Presiden Turki Tayyip Erdogan, untuk membahas Suriah, kata kantor Putin, Kremlin.
プーチンのクレムリン事務所によると、来週火曜日にロシアのウラジミール・プーチン大統領がイランを訪問し、イランのエブラヒム・ライシ大統領とトルコのタイップ・エルドアン大統領と会談してシリアについて話し合う。
Kunjungan ke republik Islam rival Amerika Serikat tersebut akan menjadi lawatan kedua Putin ke luar negeri sejak pasukan Rusia mulai masuk ke Ukraina pada 24 Februari.
ライバルの米国イスラム共和国への訪問は、ロシア軍が2月24日にウクライナに侵入し始めて以来、プーチンにとって2度目の海外旅行となります。
Sebelumnya pada akhir Juni, Putin melakukan kunjungan ke Asia Tengah.
6月下旬、プーチンは中央アジアを訪問しました。
Juru bicara Kremlin Dmitry Peskov mengatakan ketiga pemimpin negara itu akan melakukan pembicaraan tiga pihak.
クレムリンのスポークスマン、ドミトリー・ペスコフ氏は、3カ国の指導者が三国間協議を行うと述べた。
Rusia, Iran, dan Turki adalah tiga negara penjamin proses Astana, yaitu pembicaraan yang dirancang untuk mencari penyelesaian perdamaian di Suriah.
ロシア、イラン、トルコはアスタナプロセスの3人の保証人であり、交渉はシリアでの和解を求めることを目的としています。

13 Juli 2022 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=_FZEvQncl40
４０００人近くになった。順調？に増えてきている。

https://www.youtube.com/watch?v=RCKEC_pkFW8

Presiden Jamin Tak Ada Kenaikan Harga BBM Subsidi Hingga Akhir Tahun
大統領は年末まで助成燃料価格の上昇は無いと保証する。
Presiden Joko Widodo (Jokowi) menjamin harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi, listrik, dan gas LPG tiga kilogram tidak akan naik hingga akhir tahun. Subsidi untuk komoditas-komoditas itu dipastikan terus digulirkan di tahun depan jika kondisi perekonomian dunia membaik serta konflik antara Rusia dan Ukraina mereda.
Joko Widodo大統領（Jokowi）は、助成された燃料油（BBM）、電気、および3キログラムのLPGガスの価格が年末まで上昇しないことを保証します。 世界の経済情勢が改善し、ロシアとウクライナの紛争が収まれば、これらの商品への補助金は来年も継続して展開されることは間違いありません。
工事中　危険道　高速鉄道

(^_-)-☆ホテルはリバーサイド

　４２３５　渋滞を考えて、８；２５フライトだが、５；００に、住処から出発した。全く、全工程ガラガラで、なんと６；００には、ターミナル３に着いてしまった。空港では余裕たっぷり、先ずガルーダのチェックインカウンターに行った。ラピッドテストでネガティフだよという、書類を求められた。出すと、ここにスタンプがない、向うのカウンターへ行って、ここに、スタンプをもらってきてくださいと言われた。Ｄカウンターの方だという。Ｄカウンターへゆくと、ここではない、向うだ、Ｃの方を指す。Ｃカウンターへ行ったら、ここではない、向こうだと、Ｄカンターの方を指さす。なるほど、ＣとＤの間に、人が行列をするための通路がいくつも作られていた。人は見えない、ずっとその通路の前方を見ると、何やらカウンターが並んでいて、その前に三人ほど、対面していた。

どうも、そこで、スタンプを押してもらうらしい。行ってみると、直ぐに、キタスで身元をチェックして、スタンプを押してもらった。ガルーダのカウンターに戻って、ボーディングパスを手に入れた。言葉がわからないと、かなり、戸惑いそうだと思った。７；５５搭乗だが、まだ、６；２０だ。

機内はがらがら、搭乗率２０％くらいだろうか、そして、隣りあわせには座らない。１時間２０分くらいで着くが、着陸２０分ほど前に黄色い紙を渡された。自分は健康だと自己申告書だ。色々な症状が書いてあったが、半分くらいしかわからない、全部なしにした。

ポンティアナック、西カリマンタン州、二回目だ。赤道が通っているインドネシアでの大きな都市はここだけだ。　

ターミナルからでる前に集められたが、内容をチェックはしなかった。

１０時過ぎにタクシーに乗った。ホテルへ行く前に赤道記念塔Khatulistiwa Parkへ行くように頼んだ。二つの大きな橋を渡って、川に沿って河口の方向に向かう、見覚えのある塔が見えてきた。空港から１時間かかった。そんなに遠かったかなと思った。しかし、金曜日はクローズで、塔の下の建物には入れなかった。

　ちょうど、昼近かったので、太陽はほとんど真上だったが、少し北だった。黄道は少し北ということでしょう。

　翻って、Hotel Grand Kartikaに向かった。渡ってきた２つの橋を戻り、川の反対側の岸辺のホテルはリバーサイドだ。ここに三日泊まることにした。
隣に公園Taman Alun Kapuasがあって、Miniatur Tugu Khatulistiwaミニエーター・タグ・カチューリスティワ（ミニ赤道記念塔）があった。


サンセットは期待外れだったがその頃、ここ公園を散歩した。泊っているホテルの斜め前だ。三日月だ。
　
update corona 21 Agustus 2020
https://www.youtube.com/watch?v=kN75OHskEn0

1. Jumlah kasus positif bertambah 2.197 menjadi 149.408 1. 陽性症例数は2.197件増の149.408人
2. Jumlah pasien sembuh bertambah 2.317 menjadi 102,991 2. 回復患者数は2.317人増の102.991人
3. Jumlah pasien meninggal dunia bertambah 82 menjadi 6.500 3. 死亡患者数は82人増で、6.500人
空港でも町の公園でも、セキュリティーやポリスが政府のお達しだから、取り締まりやチェックをしているという。自分たちは、本当はやりたくないんだけど、と、言いたげだった。違和感を覚えた。
リカトゥリスティワ　リバーサイド　カルティカ

(^_-)-☆旅での印象

　３３８６　１０時過ぎ、残る友と空港で分かれる。また、いつかといったが、高齢者同士、会わないかもしれない。ジャカルタへは１４時前に着いたが、平日、マチェット（タクシー運ちゃんに言わせると、これは、アントレらしい）で家に着いたのは１８時を過ぎていた。

日本人の日本語はほとんど聞こえなかった。聞こえてくるのは、インドネシア語と意味不明に言葉ばかりだった。特に、ウルワトゥの人出は、凄まじかった。猿が、多く、観光客は、カメラや眼鏡、ＨＰなど、持ち歩かないように中止される。しかし、今回、サルが殆どいなかった。人が多すぎて、サルの方が恐れたのかもしれない。そして、ざっと見ると、明らかにインド人が多い。観光バスにもインド語だと思うが、それらしき文字が多い。

ホテルHotel Puri Nusantaraの朝食、非常に貧弱で美味しくもない。７時からで、８時にレストランへ行った。ごはんはあったが、二種類しかないオカズの一つがなくなっていた。もう一つは、テンペイとタフの角切りを味付けして煮たもの、これは、見るからに辛そうで、手を出せない。今、作っているという。仕方がないから、トーストにバターを塗って、紅茶で食べていたが、１０分過ぎても、オカズは出てこなかった。他の人は、その辛そうなものだけでご飯を食べていた。評価ゼロのサラパン　パギでした。エクストラベッドやカマールマンディなどの不満を含めて、格安ホテルだから、こんなものか。

このホテルの直ぐ側に昔からある、彫刻像、真っ白で良く目だつ、クタの方とは反対、空港の北端の外の道にある。Satria Gatotkaca Park　Taman Satria Gatotkaca 交通量が多い、ロータリーの西側。何回か、ここの周りを様々な友人と写真を歩きながら撮った記憶は蘇る。

空港の南に見える塔のようなもの、像自身も高いが、丘にあるので、かなり遠くから、見える。完成すれば、もっと高くなるから。もっと。目だつようになる。Garuda Wisnu Kencana という名前の像だとか。この周囲の地域は、まだ、未完成でしょう。岩山を切り開いて作る彫刻公園は、ヒンドゥーの最大寺院になるのかもしれない。

ジャカルタに戻って、空港で二つ、一つは、自動販売機、この自販機だけかもしれないが、おつりが出ないということと、コインは使えないと書いてあった。もう一つ、ブルーバードタクシー乗り場があったので、行ってみたら、係の人が、順番待ちのカードを出して、呼び出し迄まって、という。タクシー待ちらしい人が、写真の大勢いる。妙な事に、見ていると、タクシーはブルーバード以外にも来て止まり、その辺りにいた人たちが乗ってゆく、かと思うと、複数の何種類かのタクシーが来ても、乗る人がいなくて、タクシー入ってしまう。なお変なのは、呼び出しをしていない。１０分ほどして、たまりかねて、係に番号を示して聞いてもた。そしたら、これにすぐ乗りなさいと言われた。え、良いの？大勢待っているし、順番が来たと思えなにの？ま、いいか、乗ってしまった。インドネシア、わかりませ〜〜〜ん。早く乗れたはいいが、タクシーの中で、膀胱が一杯にならないように祈っていた。結果、大丈夫だった。

しばらく友と過ごた、貴重な時間だった。
印象　記憶　再開

(^_-)-☆南方面巡り

　３３８５　何故か、希望によって、南方面の海岸巡りの一日だった。海の上の高速道に乗って、ヌサドゥアNusaduaへ、ここでは以前、パラセーリングをした場所だ。１０年前には、それと、バナナボートと水上バイクくらいしかなったが、今は、１０種類以上ある。潜水服を着て、海底歩きが、お勧めのようだったが、値段が高いといって、誰も何もしなかった。

パンダワ海岸Pantai Pandawa、新興海水浴場、岩山を切り開いて、路を作り、海岸に至るようにしている、そして、大規模なホテルやアパートを建設中、近い将来、ヌサドゥアに匹敵するような観光地になるかもしれない。

ガルーダ・ウィスヌ・クンチャナGaruda Wisnu Kencana Cultural Park、山の中に、やはり、岩山の切り開いて、新興ヒンドゥー名所を建設途上だが、既に、ヒンドゥーの神々の大きな像が完成している。建設中のものも、まだまだあるらしい。

ニュークタゴルフと同じ場所のドゥリームランドDreamland Beach、私はここで、ゴルフをしたことは、有ったが、海岸に大きなホテルがって、その前が海水浴場？になっている。そして、何故でしょうか、欧米人が多い、８０％以上だ。インドネシアの他の海岸、クタやブサドゥではほとんどいない、水着の人が多い。日光浴をしている人が多い。


最南端に近いウルワトゥヒンズー教寺院Pura Luhur Uluwatuまで、ここで、ケチャックを見ながらサンセットも見るという予定ったが、ケチャックは、ソールアウト、残念、サンセットだけの鑑賞になってしまった、それでも、満足できた。
この花は何？

夕食をとジンバランjimbaranへ直行した。なにこれ、シーフードレストランへの入りかたが、変、前に止めるのではなく、クルマが一台が入り込む。下ろされて、海岸方面、奥に案内される。テーブルについて、飲み物を注文した後、先ほど車が入った場所にある海産物置き場い戻らされて、選んで量をいって、料理法もいう。要は、そこで注文をする。その形式も気に入らなかったが、値段票を見てびっくり、高！！！パンガンダランの三倍以上だ。異常だ。キャンセルして飛ぶ出してしまった。食べるのを後にすることにした。

　空港の近くのクリスナ土産物屋Krisna Oleh Oleh Khas Bali、私は何も買わないが、みやげものを買ってもらうことにした。そして、その隣のホテルHotel Puri Nusantaraに入り、荷物を置いてすぐ、向かい側のレストランMen Tempeh, Ayam Betutu Asli Gilimanukでやっよ夕食、ここのメニューになぜか、寿司の何点かがあって、試しにサーモンとツナの海苔巻きを注文してみた。そして、止めておけばよかったと思った。

インド人が大いのに気が付いた。場所によって。中国人より多い。
　観光　買い物　食事

(^_-)-☆反復旅

　３１４５　今回の旅は、三つの意味があった。一つは、孫たちと一緒に、一日を楽しむこと、彼女たちに、初体験をたくさん与えることでした。

次は、高校時代の四人旅のルートを辿ることによって、当時の気持ちを振り返ることでした。なぜ、四人が一緒に伊豆半島旅をしようと意気投合したのか覚えていないが、何となく、雑談の中で、やってみようかということになったようだ。クラス担当の先生が、何の話をしてるんだ、と、寄ってきて、四人ならいいが、三人の旅なら旅は止めたほうがいい、と言ってきたことが覚えている。必ず、途中で、二対一出、意見が分かれるからだという。
ちょっと理解できなかったが、今も、理解できないでいる。
気まま旅をテントを担いでのバスの旅でした。四人で、とにかく、誰もが、積極的で、意見が分かれることなく、足を引っ張る人もなく、楽しい旅をした。ある場所で、テントを張って居た時、ここは、自分の私有地だから、と、追いさされたことくらいだったこと以外は、すべて順調だった。
その旅の地中、下賀茂の熱帯植物園を見学した。確か東大農学部の植物研究所だった。飛び込みで見学させてもらった。ラフレシアはなかったが、直径１ｍ以上ある葉のオオオニバスを見た。その時のことは、はっきり覚えていて、ラフレシアを、いつかみたいと、ここでも、思った。



家の庭に熱帯の植物を植えるための、何かの苗や木を手に入れることだった。買ったのは、カランコエKaranchoeとハイビスカス、Kembang sepatuどちらも、極端な寒さ以外は、育て方は簡単だと知っている。それと、ドラゴンフルーツBuah nagaのシャボテンのような棘だらけの葉？も仕入れた。どれも、これも、インドネシアでは至る所で見るものだ。ちょっと、インドネシア体験でした。
ジャワ島東端のバニュワンギでは、広大なブアーナガの畑を見た。出来たら、自分でもやってみようかと思っていた。
目的　思い出　植物

(^_-)-☆自己満足の極み

　３１４４　高校二年の夏休みの逆コースで再現だった。伊豆半島、中伊豆化や南伊豆、西伊豆を巡った。違いは、以前は西海岸からだった。そして、テントを担いで、四日かけた。そして、クラスメート四人組だった。今回は、車で一日、同行は孫二人の三人組だった。6時出発。家に戻ったのは１９時半だった。

伊豆中央道を南下し、先ず、浄蓮の滝により、きつい坂を下り上り、滝と山葵田をみる。次は、天城トンネル、それも、川端康成の説明をしながら、でこぼこ道の旧道を通過した。次は、河津七滝はパスして、オープンして間もないと思うＩＺＯＯという、爬虫類動物園に孫達の要望で寄った。トケッやビアワックもいた。続いて、下田の街をぐるっと回り、下田公園辺りをも廻った。

南伊豆に向かった。下賀茂の熱帯植物に寄る。ここも、高校時代に寄った場所だ。インドネシアにあるものばかりで、特にどうということはないが、それらを持ち込むことはできない。ドラゴンフルーツの栽培を家でやってみようかと思い、葉っぱ？シャボテンのようなものを、二本買った。また、食虫植物のウツボカヅラなど、孫たちにとっては、興味深いものの説明もしてやった。ハイビスカスも手に入れた。
続いて、石廊崎、遊覧船は、波が高いということで欠航、残念。駐車場から、３０分以上、上り、伊豆半島の先端で記念写真。多くの人が、ぞろぞろ、来ていた。ここの灯台、上ることができなかった。静岡の南の端、御前崎の灯台と制覇したね、ということになった。伊豆大島や式根島など、いくつかの島の説明もできた。

西伊豆に向かう、波勝碕をパス、松崎にはいる。道端にある長八美術館に寄った。中学生以下を無料、虫眼鏡を借りて、細部まで覗き込んだ。左官が使うコテで書いた画だ。すごいと感心。町内にあるなまこ壁の屋敷がある道をたどり、岩科学校や中瀬邸にも行ってみた。

堂ヶ島、黄金崎、恋人岬などはパス、土肥の街に入ったのが、１７時調度、最終フェイーは１７；３０、ぴったり、間に合った。夏特有のかすんだ富士山を眺めながら、清水港に入った。

かなりの強行軍、それでも、孫たちは、夏休み最後の旅を満喫したと思う。おじいちゃん、ありがとう。と、何度も言われた。私としては、自分の思い出を孫と一緒にたどることができて、大満足。自己満足。

パンガンダラン往復のことを思えば、１１時間半の内、多分、６時間くらいの運転は、問題なし、それぞれのスポットでの上り下りも、孫達には負けない。

旧天城トンネル、私たち以外、誰もいなかった。三人でそれぞれ，大声をだして、こだます声を楽しんだ。手前に川端康成の碑がある。

熱帯植物園で、オジギソウを触ってみている。
伊豆　満足　熱帯植物

(^_-)-☆戻った

　３１０１　朝から雨、今回は、日の出、日の入りには恵まれなかった。それにしても、平日のも関わらず、早朝から、両海岸に出てきている人が多い。聞くところによると、学校が始まるのが来週からで、家族連れや一族連れが多いそうだ。ウミさんのレストランも２４時間、オープンだそうだ。

さて、８時には出発、途中、ルンバー　プトゥリはクローズになっていたが、カラン　ニニによる。ジャティのプランテーションがあるでこぼこ道を下って、海岸近くの駐車場に着く、歩いて、ちょっと下ると、海に着くでた場所に着く、両側に、壮大な海岸景色が広がる。西に、パンダンダランの組み根っこから半島が一望できる。東側は、ヌサカンバンガンが見える、その手前に、パンタイカカラピアックなどの行ってみる価値がある、美しい、海岸が点々としている。


　私にとっては、見慣れている景色なので、感激も何もないが、連れの皆さん、ここでも，大はしゃぎ、初めてに人にとっては、そんなかなと思う。私も２０年近く前に初めてだった時がった。皆さんが、生まれたばかりのころだ。その時の印象は、景色より、ジャティの木がきれいに植わっていたことと、道が綺麗に舗装されていて、流石、観光スポットして、整備されているなと思ったことを記憶していた。
ジャティは、今、なんだか、手入れをしていない、植えて、そのまま放置という感じで、自然に生えて、伸びてしまった雑木の方が多くなって、雑木林になってしまっている。これで、いいのかなと思う。聞くと、ラスクなってしまって、出荷しても赤字になるらしい。そして、アスファルト舗装された道も、見事に剥げていて、でこぼこ道になっていた。連れのDEKOBOKO凸凹の日本語の意味を教えた。

１０時には、ジャンジャルサリを通過、帰りは渋滞はほとんどなく、順当なドライブ、ただし、途中の食事、トイレや土産物の購入などで。一時間半ほどのロス、一人が、カラワンの町の中の人だったので、カラワン　バラットで高速からおり、北に向かって、ジャランラヤになったところで下ろし、高速に戻らないで、そのまま西に向かい、自宅方面に向かった。無事、皆さんの迎えが来る場所に下ろし。自宅に戻ったのは１９時だった。疲れガピーク、途中で買ったウビを食べて、直ぐ寝てしまった。

チレニーからパジャジャランのバンドゥンバイパスは、皆さんはぐっすり寝てしまっていて、私もどう走ったか覚えていないほど、ほとんど、居眠り運転をしていた。サービスエリアーによって、冷たいコーヒーを飲んだり、顔を洗って，眠気を解消した。

順調な帰りチプララン高速道路、６２ｋｍ地点、この辺りが、２０１９年に完成する高速鉄道の中間地点になる

まだ、できるなと思った。
疲れ。満足　感激　

(^_-)-☆パンガンダラン

　３１００　昨日の１６時近くに出発、いきなり、チバトゥから渋滞、これは参った。真夜中に、パンガンダランに到着した。それでも、いつものように、４００ｋｍほど、７時間半の行程だった。

８時過ぎにチャガールアラムにラシッド君とアウェン君を一緒に入った。人数が多いので、二人に手伝ってもらった。乾季のはずが、どうも、雨の日が多いらしい。これではラフレシアに会える確率は少ないと思いながらも、ぬかるんでいる山道を歩き回った。連れの四人はコンプレン、初めてのことだし、思っていたより、厳しい歩きなのでしょう、途中で、引き返したいという人も出てきた。何とか、なだめながら、滝の上まで到着した。滝つぼへ降りる雰囲気ではなかった。文句たらたらもどこへやら、写真を撮りまくり。

何とか、出てきたのが、１３時過ぎ、東海岸のシーフドレストランで食事、ここでも、皆さん、上機嫌、今まで、多分、こんなに無制限に、魚、エビ、カニなど食べたことが無かったのでしょう。かぶりついていた。

食事後、直ぐにグリーンキャたことがない場所だよ、と、話していた。ところが、行ってみれば、そこの小さいボートに乗っただけでも、はしゃぎだし、到着して、ライブジャケットを着けて、泳ぐと言い出し、崖下で泳ぎだした、というより、水遊びをしだした。私は、ここ、何度も、泳いでいるので、どうでもよく、ボートで、貴重品の番人をしながら、居眠りをしていた。ここでも、まったく初めての場所だったし、いい場所だ、太田さん、ありがとうと、感激していた。

時間があったので、パンガンダランへ帰る途中、バトゥ　ヒューに寄ってみることにした。途中、ウミガメ（プチュ）の世話をしている施設があったので、見学をしたここでは。ウミガメを抱いてみることができる。インドネシアでは各地で、ウミガメの産卵地があり、ジャカルタ付近で一番有名なのは、プラブハンラトゥーにある。パンガンダランの西、１５ｋｍほどのこの場所にも、産卵場所があったのかと、初めて知った。バトゥ　ヒューでの景色も堪能したようだった。

１７時半ごろ、ウミさんのレストランで、食事、私は、テンペゴレンとアヤムゴレンで食事をした。みなさんは、バソを主体に注文していた。ここでも、満足、そこで、私はホテルに帰ったが、皆さんは、電飾飾りのオドンオドンで、土産物の店巡りをしたそうだ。大量に仕入れて帰ってきた。

初めての経験（子供のころ皆さん来たことがあったという）ばかりで、いろいろな体験が皆さん一緒にできたこと、大いに、楽しんでもらった。チャガールアラムの大変さも、いい経験になったのでしょう。
この旅、多分、いい思い出になるでしょう。竜宮城の亀も抱っこしてみることができたし、私自身も、今までにない、パンガンダランの旅をしているという印象がある。連れの皆さんは、どこの誰でしょうか。
疲れ　若返り　別印象

(^_-)-☆付きがなかった旅

　３０４０　天国の一つに加えようかなと思って出かけた場所、天候にもホテルにも、海の中にも恵まれなかった。運が悪かったのかもしれないが、もし、事前調査しても、これらのことは、全て、来てみなければ、分からないことだったでしょう。
朝食、７時、９時ホテルチェックアウト、空港到着、９時１５分、１０時１０分ボーディング、クンダリ経由でマッカサールに１３時前に到着、ここまでは順調。１４；５０搭乗の予定だった。ティケットには、予約したときとなじ、ＩＷ１３３１ウィングス　エアーになっている。何の疑問もない。ところが、その時間になっても１０分過ぎても、搭乗の案内がない。変に思って、搭乗口に聞きにいった。遅れているのかと。ところが、その人、ワカトビからジャカルタに行く便は、変わっているという。もう、出てしまったという。私を呼び出しもせず、である。丁度、今、ライオンのジャカルタ便が出るから、それに乗れというわけで、そのまま、便を変更し、搭乗した。結局、戻れたわけだが、１０分すぎて、聞かなければ、その便の出てしまって、次が何時になるのかわからなくなったでしょう。結局、予定より４０分ほど遅れてマッカサールを出発。

スラウェジ島の南の部分、右下に、ワカトビの主な四島がある。ちょっと北にクンダリ、左にマッカサール（旧ウジュンパンダン）がある。タナトラジャ、ゴロンタロー、マナド、ブナケンはこの島の真ん中から北東の端にある。これらも、全て行ったことがある。なお、Ｗａｎｃｉワンチは、現地ではＷａｎｇｉ−ｗａｎｇｉワンギワンギ（ギは鼻濁音）で、その中のＫｏｔａ町をＷａｎｇｉワンジ、と言っていた。同じスペルだが、発音が違う。インドネシアではｇの字が入っている単語の発音が一定していない。

今回の旅は、ついていなかった。天候に恵まれなかった。そして、ホテルも、頼りのＷｉ-Ｆｉも今朝はコンディションが悪く、ローディングが遅かった。１４日は、一日中、断続的な大雨と強風、ほとんど閉じこもり、テレビを見ることができるようになったのが救い、クンダリの洪水のニュースが入ってきた。今朝、トランジットした町だ。

このホテルの敷地は広すぎ、カリムンジャワのクラクラアイランドの全周囲（円周）をほぼ真っ直ぐに伸ばした感じ、景色もクラクラを一周したときとそっくり、ただし、丸い島なら、どこ行くにも一番遠くて、直径の距離、ここは、端から端までは直径の３倍以上歩かなければならない。このホテル内送迎用のカートが必要だ。


左右の端です。

付いていなかったことの一つに食事、私の口に合わなかった。インドネシア料理しか頼まなかったが、辛くさえなければ、普通に食べられるのだが、ここのレストランの味付けは、馴染まなかった。昨日のミーアヤム、辛くしないでほしい、と、頼んだにもかかわらず、私にとっては、辛すぎ、それでも、我慢して何とか食べた。しかし、そのあとが、大変なことになった。夜、食事をしながら、ＰＣをいじっていた。お腹の具合が悪くなってきた。胆液が上がってきてしまったのだ。甘すぎ、辛すぎのもの、そのほか、パンをまとめて食べたり、ノリやトマトの皮など、消化しないもので十二指腸の壁に張り付きやすいもの食べたりしたとき、苦い黄色い液体が上がってきてしまい、そうなると、吐き気が止まらなくなる。水を飲み、吐き出す、それを、トイレで、黄色い液が出なくなるまで、何度も、繰り返す。苦しいが、必ず治るので繰り返す。口に苦さが残るが、数分で苦さも消える。二日目三日目の夕食後、それを、させられた。別に、旅先だからではなく、飲食のことなので、日常でもあることだが、二日続けたのは、ここの食べ物だからだ。

これも、予想されたことだが、空港から家に戻るまでの時間、３時間半、２時間は渋滞の中。タマンアングレックから渋滞、チャワンで消えたが、ブカシ　バラットの手前でまた、ハマった。ブカシ　ティムール通過後順調になった。２１時に家に着いた。ホテルを出て、１２時間の旅でした。機内にいた時間は、５時間だったのに。
付きなし　便変更　腹に不適

(^_-)-☆残念なホテル

　３０３９　ＡＣとＴＶのリモコンがない、初日、１７時ころ部屋に入って、シャワーを浴びようとしたらタオルがない。テレビを掛けようとしたら、リモコンがない。エアコンは作動していた。鍵をある場所に差し込むと、電源が入るという仕組になっていて、出るときに、キーを抜けば、全ての電源がＯＦＦになる。ということで、エアコンがオフになっていなかったから、作動したということは、分かる。しかし、オフにしようとしたら、リモコンがない。直ぐにレセプションに電話した。タオルは、すぐに、ハウスキーパーが持ってきた。それはいい。リモコンは来ない、夜になって、レストランでパソコンをおじっている時にも、頼んだ。そして、その日、なしのまま、ＴＶは見ない、ＡＣは動いたまま。

二日目、昨日の朝、海に出かける前にも、レセプションに、リモコンが、まだ、届けられていないことを伝え、帰ってくる前に、届けるように頼んで出かけた。１４時ころ、戻ってきて、キーを受け取りながら、届けてあるか聞いたら、部屋の掃除は終わっているという、そうじゃなくて、リモコンは？と聞いたら、今、届けるという。そして、昨日と同じ状態の部屋で待っていたが、一時間ほどたっても、来ない。また。電話した。今、届けに行っていますの返事、それから、３０分後に、メンテナンスらしき男がやってきた。リモコン二つ持ってきた。ＡＣの
方、リモコンに反応しない、機種が違うからという。そんなもの持ってくるなよ。ＴＶの方、これも、反応なし、バッテリが切れているという。そして、すぐ戻るからと言って、出て行ってしまった。そして、すぐ戻るどころか、昨日、来ることはなかった。レセプションにまた夕方電話した。まだですか？と。聞かれてしまった。ダメだ、こりゃ、まったく、確認しあっていない。どういう、頼んだ、それだけだ。インドネシア〜〜〜インドネシア、である。

　そして、今日は、海の中をまたみても仕方がないし、南の方のＫＡＴＯＢＩの島の方へ行っても代り映えがしないと思い、ホテルの前の海岸を２ｋｍほど、往復をして、昼過ぎに戻ってきた。部屋の掃除はしてあったが、やはり、リモコンはない。また、電話した。まだですか？と、また、聞かれてしまった。そして、やっと、メンテが１５時ころやってきた。何処へ行ったのか、ほかの部屋のメンテをしていたという。優先がそっちだったのかよ。
　そして、新しいＡＣのリモコンを持ってきた。やっと、ＯＮ，ＯＦＦができるようになった。ＴＶは？持ってきていない。いつ？になるの？彼、リモコンがないという。そして、テレビの右横の操作ボタンの説明をしだした。そんなところにあったのかよ。最初から、言えよ。三日目の夕方、やっと、不完全ながら、ＡＣ、ＴＶ操作ができるようになった。めでたしめでたし。もう、明日の朝、チェックアウト。
　レセプション　ハウスキーピング　ルームサービス、メンテナンス間の連携が全く、なされていない。確認のスターダードはどうなっているのでしょうか．ね、前町長さん、

　このホテル、四月に新しい町長に代わる前、６年間、町長だった人が所有で経営者だという。前町長のホテルだという。それにしては、値段が高い割に、サービスは悪い上に、施設として足りない点が多い。まず、冷蔵庫がない。部屋が暗い。ヲーターディスペンサーがない。アクアは二本あるが、湯沸かしポットがない。そして、６０万Ｒｐの私が泊った部屋、レストラン、エントランスからの距離がロングホール以上ある。カートで移動できるわけではない、歩きである。ＷｉＦｉの場所まで、結構な運動になる。
パンガンダランの３０万Ｒｐの部屋は、このホテルにないもの全てがある。ネットは、エリア全地域で、万全だ。感じ、このホテル、最悪、私がインドネシアで多くのホテル、プンギナパンを利用したが、最悪。ワカトビのホテルをネットでチェックすると、このホテルが最初に出てくる。Ｗｉ-Ｆｉコネクト可能、というホテルはワカトビでここだけを強調している。Wi-Fi accessible from all areas of the resort.と、ね。しかし、そのサービスも遠いレストランだけ、そのことは、プロファイルに書いてない。

午後は、強風と大雨のため、部屋に閉じこもっているしかなかった。結局、サンセットを見る機会はなかった。サンライズも二日目、ちょこっと、見えたが、水平線からということではなかった。



http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage009.html
http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage101.html
午前中の散歩といっても、普通の人は入らない道なき道と狭い海岸だった。植物を見て、カリムンジャワを思い出した。カリムンジャワは、ゴミが漂着していなかったが、こちらは、漂着も多いが、地元で捨てたゴミも多かった。

ビアワック、死んでいるのではない。私が近づいて、水中に逃げ込んで、じっとしているのです。それにしても、３分ほど、側にいたのだが、びくともしない。どれくらい、我慢ができるのでしょうか。
残念　ゴミ　不備

(^_-)-☆残念なホテル

　３０３９　ＡＣとＴＶのリモコンがない、初日、１７時ころ部屋に入って、シャワーを浴びようとしたらタオルがない。テレビを掛けようとしたら、リモコンがない。エアコンは作動していた。鍵をある場所に差し込むと、電源が入るという仕組になっていて、出るときに、キーを抜けば、全ての電源がＯＦＦになる。ということで、エアコンがオフになっていなかったから、作動したということは、分かる。しかし、オフにしようとしたら、リモコンがない。直ぐにレセプションに電話した。タオルは、すぐに、ハウスキーパーが持ってきた。それはいい。リモコンは来ない、夜になって、レストランでパソコンをおじっている時にも、頼んだ。そして、その日、なしのまま、ＴＶは見ない、ＡＣは動いたまま。

二日目、昨日の朝、海に出かける前にも、レセプションに、リモコンが、まだ、届けられていないことを伝え、帰ってくる前に、届けるように頼んで出かけた。１４時ころ、戻ってきて、キーを受け取りながら、届けてあるか聞いたら、部屋の掃除は終わっているという、そうじゃなくて、リモコンは？と聞いたら、今、届けるという。そして、昨日と同じ状態の部屋で待っていたが、一時間ほどたっても、来ない。また。電話した。今、届けに行っていますの返事、それから、３０分後に、メンテナンスらしき男がやってきた。リモコン二つ持ってきた。ＡＣの
方、リモコンに反応しない、機種が違うからという。そんなもの持ってくるなよ。ＴＶの方、これも、反応なし、バッテリが切れているという。そして、すぐ戻るからと言って、出て行ってしまった。そして、すぐ戻るどころか、昨日、来ることはなかった。レセプションにまた夕方電話した。まだですか？と。聞かれてしまった。ダメだ、こりゃ、まったく、確認しあっていない。どういう、頼んだ、それだけだ。インドネシア〜〜〜インドネシア、である。

　そして、今日は、海の中をまたみても仕方がないし、南の方のＫＡＴＯＢＩの島の方へ行っても代り映えがしないと思い、ホテルの前の海岸を２ｋｍほど、往復をして、昼過ぎに戻ってきた。部屋の掃除はしてあったが、やはり、リモコンはない。また、電話した。まだですか？と、また、聞かれてしまった。そして、やっと、メンテが１５時ころやってきた。何処へ行ったのか、ほかの部屋のメンテをしていたという。優先がそっちだったのかよ。
　そして、新しいＡＣのリモコンを持ってきた。やっと、ＯＮ，ＯＦＦができるようになった。ＴＶは？持ってきていない。いつ？になるの？彼、リモコンがないという。そして、テレビの右横の操作ボタンの説明をしだした。そんなところにあったのかよ。最初から、言えよ。三日目の夕方、やっと、不完全ながら、ＡＣ、ＴＶ操作ができるようになった。めでたしめでたし。もう、明日の朝、チェックアウト。
　レセプション　ハウスキーピング　ルームサービス、メンテナンス間の連携が全く、なされていない。確認のスターダードはどうなっているのでしょうか．ね、前町長さん、

　このホテル、四月に新しい町長に代わる前、６年間、町長だった人が所有で経営者だという。前町長のホテルだという。それにしては、値段が高い割に、サービスは悪い上に、施設として足りない点が多い。まず、冷蔵庫がない。部屋が暗い。ヲーターディスペンサーがない。アクアは二本あるが、湯沸かしポットがない。そして、６０万Ｒｐの私が泊った部屋、レストラン、エントランスからの距離がロングホール以上ある。カートで移動できるわけではない、歩きである。ＷｉＦｉの場所まで、結構な運動になる。
パンガンダランの３０万Ｒｐの部屋は、このホテルにないもの全てがある。ネットは、エリア全地域で、万全だ。感じ、このホテル、最悪、私がインドネシアで多くのホテル、プンギナパンを利用したが、最悪。ワカトビのホテルをネットでチェックすると、このホテルが最初に出てくる。Ｗｉ-Ｆｉコネクト可能、というホテルはワカトビでここだけを強調している。Wi-Fi accessible from all areas of the resort.と、ね。しかし、そのサービスも遠いレストランだけ、そのことは、プロファイルに書いてない。

午後は、強風と大雨のため、部屋に閉じこもっているしかなかった。結局、サンセットを見る機会はなかった。サンライズも二日目、ちょこっと、見えたが、水平線からということではなかった。



http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage009.html
http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage101.html
午前中の散歩といっても、普通の人は入らない道なき道と狭い海岸だった。植物を見て、カリムンジャワを思い出した。カリムンジャワは、ゴミが漂着していなかったが、こちらは、漂着も多いが、地元で捨てたゴミも多かった。

ビアワック、死んでいるのではない。私が近づいて、水中に逃げ込んで、じっとしているのです。それにしても、３分ほど、側にいたのだが、びくともしない。どれくらい、我慢ができるのでしょうか。
残念　ゴミ　不備

(^_-)-☆海の中

　３０３８　昨日の天気とうって変わって、快晴。６時ころには、もう、暑くてたまらないほどの太陽が輝いていた。
朝食のレストランには、なるほどというか、やっぱりというか、明らかに中国からの年寄りの方が多かった。地元の人が言うように、ここは、地上にはあまりみるところがない、地下と海の中に、見るところが沢山あると。この方たち、多分、地上だけしかみることができないのだはないかと。今朝までのところ、日本人には会っていない。

ワカトビは海の中しか見るところがない、それを、ちょっとだけでも確認しようかと思って、半日、近くのダイビングスポットでシュノーケリングをすることにした。７時過ぎにホテルから出発。島の西側にあるダイビング出発地へ行った。８時過ぎから、ほんの近く、船で、１０分ほどの岸から１００ｍくらい離れた、ここから見てみましょうというガイドに従った。そこで、海中を眺めてみた。魚の種類も多い、大小様々、しかし、サンゴの破壊が始まっていて、すでに、白くなってしまっている場所が点在している。岸に近い場所を、もう、二か所、１０分ほど、それぞれ、離れた場所も眺めてみた。その辺りも、同じ状態だった。それらの、ちょっと、沖５０ｍくらい沖は、急に深くなっていて、青色が濃くなっていて、底のサンゴの状態は見えなくなる。見える浅い場所は、島の周り、どうも、どこも、かしこも、破壊が始まっているようだ。出発桟橋の反対側、数百ｍ辺りで、三か所ほどチョバcobaをした。その値も同じだった。

結構、潮流が速く、体感で、岸近くでも、秒速０．５ｍくらいの場所が多かった。ちょっと沖を、大型船が通過する頻度も多い、その都度、大波が来る。ダイビングの船は、錨を下す、サンゴに引っ掛けるのだから、当然、その場所は、破壊される。それが、繰り返されている、それが、原因には明らかだと思う。

岸辺に近いシュノーケリングスポットが、多分、各島々の周り、全てが、すでに、この状態になっているのではないかと思う。再生不可能になっている場所も多いのではないかと想像する。

以前、コモド島の周辺の海で、潜った時には、その場所に１０隻ほどが、多くの人を案内してきていた。そこには、最初に到着した船が錨ではなく、綱を縛り付けれる場所が海上に出ていて、そこに縛り流されないようにする、到着した船は、それらの船と繋げて流されないようにする。１０隻ほどお互いにつなげられているのです。だから、そこのサンゴは破壊されていなかった。
http://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage124.html
http://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage125.html
赤い砂の浜でした。その砂を、私は、今でも、大切に持っている。

ワカトビ、有名な場所になっているから、多くの人が訪れる、日本大使館の女性二人がちょっと前に来たと言っていた。二人とも、楽しい人だったとガイドの一人が言っていた。地元の関係者が、もっと、環境のことを考えないと、そう遠くない間に、名所では無くなるかもしれないね。ほんの一部を見ただけだから、たまたま、ひどい場所に当たったのかもしれないが。一事が万事、

ここへきて、海中を眺めたという証拠。ガイドが撮影した、これは、私です。フィンもライフジャケットも邪魔だから、付けない。ガイド曰く、体力ありますね、だった。７３．５歳、やはり、海でもぷかぷか浮いているのが楽しいし、水中を眺めるのも楽しい。今日のところは、竜宮城というわけにはいかないが、浦島太郎もこんなところも見たかもしれない。背中が日焼けでピリピリしている。
水中カメラを持って行かないとだめだね。海上、陸上ではあまり、写すところがない。海の中しかない。

目覚めて部屋の外に出てすぐに場所。インドネシアですね。海岸ならどこにでもある風景ですね。　
サンゴ　破壊　残念

(^_-)-☆パンガンダラン

　３０１９　１３時には、自宅に到着した。渋滞を気にして、６時に出発、最初から順調で、バンジャールまで、いつものように一時間半（来るときは３時間かかった）だった。その後も順調で、バンドゥン　バイパスに入ったのが、５時間の１１時丁度だった。チプラランも順調、チカンペック合流から若干混んだが、チバトゥには１２時半、我が家まで途中、突然のスコールに見舞われたが、３０分で着いた。早く出て、正解だった。途中は、一度も車から降りていない、ウビ　チレンビ（焼き芋）を買う時も助手席の窓から、払った。
家に着く前、ハンドルを握る指がつったし、両足も釣った。何とか、途中で休まずに運転ができた。
ニュースによると、各地から大渋滞と事故多発だった。

汚いものをお見せします。9年目に入った靴です。何処に行くのも、仕事も、この靴です。何度も接着剤で修理をした。履き心地がいい。山登り、谷歩きでも、私に付き合った。最近は、あまりにも汚くなっているので、汚くなる場所だけに浸かっている。会社は、汚くなる場所だし、しパンガンダランのジャングルには最適だ。、

難破船？ではない。密輸船が銃撃戦の上、座礁させられたものだ。一月にも書いたが、すでに、半年以上この状態で放置してある。パシール　プティーという、サンゴの切れ端が転がっているサンゴ浜で、西海岸からボートで、わたる人気の海岸だ。シュノーケリングをちょっと沖で楽しんでいる、そういう場所だったが、どうも、この船が原因か、どうか、サンゴ礁が急に少なくなっているという。また、ちょっと、沖は、サーフィンスポットでも人気があった。ところは、この邪魔物で、波が腹側なっていて、波がサーフィン向きではなくなってしまったとか、密輸、密漁船を爆破してしまう、スシ海洋大臣の地元、多くの人は、これを放置しているスシさんを批判している。

ヌサカンバンガン、上陸ができるようになっている。麻薬犯の脱獄があって、一時、近づけなかったが、今は、どう解決したのか、行けるから、行こうと言われた。

出発前の西海岸、三日間ともこんな感じで大賑わい、泳ぐ人は一人もいない。平均の２ｍくらいの波が打ち寄せるし、横への流れもかなり早い。それでも、何年も、ここでの水難事故を聞いたことがない、これなら、津波でも来ない限り、水難事故は考えられない。ライフガードが、監視塔から、常に、注意喚起のアナウンスをしている。
順調　打撲　難破船

(^_-)-☆Pangandaran

(^_-)-☆Pangandaran　３０１７　三連休の初日、渋滞になる前にできるだけ近くに行きたいと思い、２時に出発しようと思っていたが、実際に出発したのは、５時半過ぎだった。案外、順調に、進んだ。タスクのバイパスを過ぎたあたりでは、四時間、これなら、７時間くらいでつくかなと思っていたら、バンジャールから、突然、車がつかえだした。そして、自転車の数が以上に増えた。１時間半のバンシャールとパンガンダラン間、今日は、４時間近くかかってしまった。この間も上り下りで曲がりくなった道、大量の自転車が道をふさいでいるし、サポートの小型トラックも路肩駐車している。モスクの付近には、休憩している集団が道をふさぐ、とんでもない渋滞だ。結局、９時間かかって、到着したのが１５時過ぎ。足がつってしまった。

そのまま、パサール　パンガンダランの中のヘーアーサロンに直行、散髪とカラーリングをした。そこでいうには、タシクからの自転車ツアーだという、３０００人。

いつものホテルに入ったが、予約が一杯で、今日だけとれた。明日は別の場所を予約した。西海岸のウミさんのワルンで食事をしながら、ラシッド君に明日のガイドを頼んだ。その西海岸の人出、いつもこうだ。予想通りの賑わい、ずっと西の方まで、海岸、人で埋めつくされていた。

話は変わる。ちょっと補足。
ジャカルタ新聞で、今日、通った高速道路を途中で降りて、スバンの街を通過し、南に向かいバンドゥン方向の山の中、途中にある温泉地チアトルを紹介していた。ここへ行くなら、温泉もいいが、その周辺の環境もいい、インドネシア〜〜という感じがする。馬にゆられて、茶畑やカカオ農園や滝を巡るのもいい、そして、せっかく、そのあたりへ行くなら、ちょっと南のタンクバンプラフ、ここも、セットでしょ。レンバンまで行けば、サテ　クリンチ（ウサギの焼肉）もいいですよ。インドネシアの温泉に浸かっても、何の感激もない、温泉はやはり日本ですから。温泉といえば、一泊二日なら、タシクマラヤの手前からちょっと南のガルットゥが、チアトルより、雰囲気はいいと思う。そして、ちょっと、元気なら、何とっても、エーデルワイズのパパンダヤンでしょ。タンクバンプラフも活火山ですが、そこも活火山です。硫黄が噴き出ています。先日行ったバニュワンギのイジェンに負けていません。
http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage027.html　
http://nanbuindonesia.web.fc2.com/page005.html
ファミリー　ギャザリングで、私は、ジャティルフールを押したのですが、皆さんの意見は、おちびちゃんも楽しめるであろう、チカラカランからひたすら南のボゴール方面に向かう途中のムカールサリという、遊園地に決まったしまった。大分前に前を通過したことがあった、寄る気になれなかった場所で、老人が行っても、小さい孫と一緒ならいいが、一人じゃ、何をしたらいいの、という所だと思う。行きたくないが、話のタネに行くしかない。皆からも参加を期待されている。ゴルフをしていたほうが、いいに決まっている。
　大渋滞　観光地　パンガンダラン

(^_-)-☆現実に戻った

　２９９２　午前中は、ソロンの海岸散歩などでのんびり休んだ。水浴びを楽しんでいる家族連れが多く出ていた。

ワイゴホテル、西海岸道路沿い、目の前が海だが、天候に恵まれなかった、サンセットは厚い雲の中だった。ワイファイは部屋内で完璧、ローディングが早かった。ただし、最初に入った部屋で繋げようとしたが、ネットの名前が現れない、フロントに電話し、どうも、繋がらないことを理解できないらしい、ルームサービスに部屋に来てもらった。彼、納得、受信、発信機のランプが消えている。これじゃだめだという、二階だったが、三回なら、繋がるからと言い、三階の部屋に移動した次第、ここの通路にある受信機はランプが点いていた。とにかく、持って行ったデモムは、圏外、どうにもならないから、ホテルのワイファイに頼るしかない。

１１時にホテルに迎えに来てもらった。途中、トコ　オレ　オレToko oleh oleh（土産物の店）に寄ってもらうつもりだったが、休日でほとんどの店は閉まっていて、土産物屋もクローズ。町を素通りで空港に入った。残念、土産物を買えず、仕方がないから、マッカサールのトランジットの時に、従業員への土産をまとめて買った。コテカは、空港で売っていたが、滅茶苦茶高いし、もらっても嬉しくないだろうから、買うのは止めた。空港で写真を撮っただけだった。右端に見える４〜５本が、それです。

もう、何もかも、慣れたものだから、帰宅までの行動は問題なし、ジャカルタへ到着し、テンパット　パーキルイナップからの迎えを頼んだ。ブリトゥンの時には、チケットを持って出なかったので、困ったが、今回はＨＰの番号が書いてあるチケットを持って出たので、呼び出せた。但し、待つ場所を決めていないので、傍にいたセキュリティに変わってもらって、待っている場所を決めてもらった。

空港からは順調、渋滞も最少、それでも、２時間かかって住処に到着、２０時だった。また、日本と時差、２時間の場所だ。


空港に着陸態勢に入った時に、大揺れし、上下にも相当動いた。雷雨の中に突入したからだ。１７時前で、まだ、明るいはずが、外は真っ暗とはいわないが、相当、暗くなっていた。空港を出る時には、小雨になっていて、きれいな虹が現れた。ラジャ　アンパットでも虹を見た。その一週間前、ブリトゥンは、虹の兵隊さん、ラスカル　プランギの島だった。栗崎さんが亡くなった後に、立て続けに虹をみた。朝、ソロンの海岸を散歩して、夜はチカランの田舎の家にいる。明日は、最後のお分けに行く。
順調　帰宅　現実

(^_-)-☆ピアネモ

　２９９１　一番近いと言ってもスピードボートで2時間近く掛かるという。インドネシアは、冬至を過ぎたばかり、一番日の出が遅い、日本と同じ時間のこの地の6時ではまだ真っ暗だ。これが、ジャカルタの6時なら、二時間後だから、明るくなっていて、ゴルフのスタートもとっくにしている。ということで、真っ暗の中、ホテルの車で出発する港へ向かった。
出発時は日の出前だが、天気が良かったので、相当明るくなっていて、朝焼けの雲が見事だった。とにかく、ひたすら、ベタナギの海を滑るようにはしる。目的地ピアノモまで1時間半と言っていた。途中、スコールに在った。その時間は、１０分くらいだった。思いがけなく虹のゲートが出来あがっていて、その門をくぐるように通過すると、また、青空が広がった。

結局、二時間かかったが、目に入る景色は、ユニークで、ちょっと日本では見られない風景が現れた。良く、写真で紹介されている景色だ。その島？岩？の周りをぬって、展望台の下の船着き場に到着。この階段は、他のインドネシアの階段と同じように、急だし、一段ごとの高さが違うし、幅も違う。インドネシアの手作り階段の見本のようなもの、急ですよ。日本人が想像する以上に急登りですよ。流石に一挙には登れなくて、途中の踊り場で休憩をした。息を切らせてやっと展望台に到着、腿が痛いし、ふらついている。それでも眼下の景色にすぐに目お奪われた。その島々の間を縫ってきたのだが、その印象と違っていて、もっこりとした固まりが不規則に配置されている。石灰岩が土台になっているのだが、桂林の海上版、縮小版だ。
そこから降りて、また、それらの固まりをぬって、次のスポットに向かった。岩に近づくと。その尖った鋭利で、触っただけ怪我をしそうで、ちょっと怖い。そんなことをおもっていると、出来損ないの船着きがに到着した。ここで降りるのかと聞いたら、そうだという。その先に階段がない。言われるままに、登ったのだが、きつい上に、階段ではなく、その尖った岩を上るのだった。女性や高齢者では無理でしょう。一応、行き止まりのちょっとした平らなところから下を見ると、星の形をした入り江が目に入った。これを、見せたかったのだった。時間は9時を過ぎていた。

次はどこへ連れて行ってくれるの、訳が分からないが、まだ、時間がたっぷりあるから、他の島へ行くという。３０分ほど飛ばすと、何やら、桟橋に多くのダイビング客が立って居た。ダイビングスポットが近くにある島のようだ。この島の名前は、トランスウィサタだという、本来の島の名前はないのかと聞いたら、名前はなかったという。

次に行ったのが、パシールプティ、要するに、満潮時には消えるが干潮の時には、現れるという、白い砂浜だ。ブリトゥンにもあったし、あちこちにある種類の砂浜だ。ダイビング途中の欧米人やジャカルタからの人達が立ち寄っていた。ここで、一泳ぎ、これもブリトゥン以来、ぷかぷかと浮いているのが気持ちいい。

１４時発のエクスプレスカパルに乗って、ソロンへ、２０分遅れ発、所要時間はやはり二時間、やっぱり、明日９時発では、１２;２５発のフライトには間に合わないことを確認した。遅れることが、足り前なのでしょう。遅れていることに全く、御免なさいのアナウンスはない。

ピアネモの展望台から。ワイサイからひたすら西に走る。


出発時と帰港時に天国への入り口が見えた。四次元の入り口のようだ。

夕食はホテルの隣にあったさえないワルンでソトアヤムしかないというので、食べた。どの土地のソトアヤムも同じような味だ。ブンブがマサコで同じだからだと思う。

やはり負けたか二回戦、早実も負けたし、一勝一敗ならいい方だ。静高、夏は、また、頑張って！！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00000016-nkgendai-life　ちょっとね。
　
http://otaenplaext.net/newpage26.html
http://otaenplaext.net/newpage28.html　同じパプアのジャヤプラとメラオケの写真です。
天国　入り口　石灰

(^_-)-☆ワイサイ

　２９９０　9時に船が出るはずなのに、9時半にやっと出帆、そして、1時間半と言っていたが、2時間以上掛かって、１１時半過ぎにワイサイの港に到着した。それで、２７日（明日）の計画は全て、白紙に戻し、１４時出発の船に乗ってソロンに戻るしかなくなった。２８日９時出発では、ソロンに着くのが１１時半を過ぎてしまう可能性が高く、１２；２５のフライトには間に合わないかもしれないからだ。

明日、一番近くの島々PIANEMOへ半日スケジュールで行くことにした。そのほかの島々は1日掛かりでないと無理だという。それに、一人でスピードボートをチャーターすると、一日にレンタル料が8ジュタになるという、半日なら４．５ジュタ、だから、明日は6時に出発、戻りは船の出発前１３時頃に、戻るスケジュールで行くことにした。ぶっつけ本番、下調べ何もなし、では、仕方がない。旅の後で、こうすればよかったという文章を書くことにする。


ワイサイ(WAISAI)に向かう船の中、ラウラさん、アンジェリーナさん、お爺ちゃんはこんな遠くに来ているよ、一緒にいつか旅をしたいね。そんなことを考えながら、先日、亡くなった栗崎さんのことも頭をよぎっていた。曇り空だが、この海と空をなんとなく眺めていた。南の島々の天国だね。旅ができるっていいねっと。

港近くのホテルに入ったのが１２時過ぎ、島々に行くことはできないから、この島を巡ってみることにした。オジャッククで、１時間半ほど、海浜公園が意外にきれいに整備されていて、夕方にも歩いていってみた。オジェックの運ちゃんが撮ってくれた。“バッパ　ダリマナ“と聞かれる。そして、続けて、マナード？　アンボン？比較的近くから来たインドネシア人だと思うらしい。こんな格好で、ビーチサンダルの老人を見て、日本人だと誰も思うわけがない。
感傷　無計画　曇天