Kereta api di berbagai lokasi juga ramai akibat adanya putar balik.
https://www.youtube.com/watch?v=3ZLqmd4MP8I

H+5 Lebaran, 35.076 Penumpang Kereta Api Tiba di Jakarta
イードの D+5、35,076 人の鉄道乗客がジャカルタに到着
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta mencatat, sebanyak 35.076 penumpang kereta api tiba di Jakarta melalui Stasiun Gambir dan Stasiun Pasar Senen pada Sabtu (5/4/2025).
PTクレタ・アピ・インドネシア(プルセロ)ダオプ1ジャカルタは、土曜日(2025年5月4日)に35,076人の列車乗客がガンビル駅とパサール・セネン駅を経由してジャカルタに到着したと記録した。
Manajer Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko memprediksi, angka ini akan terus meningkat hingga puncak arus balik pada Senin (7/4/2025).
PT KAI Daop 1 Jakartaの広報マネージャー、Ixfan Hendriwintoko氏は、この数字は月曜日(2025年7月4日)の帰還流のピークまで増加し続けると予測しています。
"Stasiun Gambir penumpang datang 16.496. Stasiun Pasar Senen penumpang datang 18.580," ungkap Ixfan dalam keterangannya, Sabtu.
「16,496人の乗客がガンビル駅から来た。18,580人の乗客がパサール・セネン駅から来た」とイクファン氏は土曜日の声明で述べた。
Sementara itu, lanjut Ixfan, penumpang kereta api yang pada hari ini tiba ke wilayah Daop 1 tercatat sebanyak 52.060 orang.
一方、イクファンは続けて、今日、ダオプ1エリアに到着した列車乗客は52,060人でした。
Di sisi lain, hingga Sabtu hari ini, Stasiun Gambir dan Stasiun Pasar Senen juga masih memberangkatkan para pemudik.
一方、土曜日の時点では、ガンビル駅とパサール・セネン駅はまだ帰宅者を送っていた。
Tercatat, ada 11.972 penumpang berangkat dari Stasiun Gambir, sedangkan dari Pasar Senen 21.073 penumpang.
ガンビル駅からは 11,972 人の乗客が出発し、パサール セネンからは 21,073 人の乗客が出発したと記録されています。
"Total penumpang berangkat dari seluruh stasiun di Daop 1 Jakarta mencapai 33.045 penumpang dari 88 perjalanan kereta api jarak jauh (KAJJ), dengan tingkat okupansi sebesar 67 persen dari total 49.184 tempat duduk tersedia," ujar Ixfan.
「ジャカルタのダオプ1のすべての駅から出発する乗客の総数は、88の長距離列車旅行(KAJJ)から3万3045人に達し、利用可能な総座席数4万9184席の占有率は67パーセントであった」とイクファン氏は述べた。
Lebih lanjut, sepanjang periode arus balik Lebaran atau 2-11 April 2025, PT KAI Daop 1 telah menjual sebanyak 264.985 tiket dari 480.468 kursi yang tersedia pada 858 perjalanan kereta api.
さらに、イード逆流期間または2025年4月2日から11日まで、PT KAI Daop 1は858回の列車旅行で利用可能な480,468席のうち264,985枚のチケットを販売しました。
https://www.youtube.com/watch?v=hbhvdmr3dys

H+4 Lebaran, Stasiun Gubeng Surabaya Dipadati Pemudik Arus Balik Lebaran 2025
イードの D+4、グベン・スラバヤ駅は 2025 年のイードに戻る帰省客で混雑
WFA Perlancar Arus Balik Lebaran dengan Kereta Api di Stasiun di Surabaya.
WFA はスラバヤの駅での電車によるイード帰還の流れを促進します。
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya mencatat kelancaran arus balik Lebaran 2025 berkat kebijakan Work From Anywhere (WFA) yang diterapkan pemerintah pada masa angkutan lebaran 2025. Kebijakan ini membuat pergerakan penumpang lebih tersebar sehingga kepadatan tidak hanya terjadi pada tanggal-tanggal tertentu.
PT ケレタ アピ インドネシア (ペルセロ) 運営エリア 8 スラバヤは、2025 年のイード輸送期間中に政府が実施した Work From Anywhere (WFA) 政策のおかげで、2025 年のイードに向けてスムーズな帰還フローを記録しました。この政策により、乗客の移動がより分散され、特定の日にのみ混雑が発生することがなくなります。
"Masyarakat yang melakukan perjalanan pada arus balik memiliki fleksibiltas yang banyak dalam merencanakan perjalanan mereka. Sehingga arus balik tidak terkonsentrasi pada satu atau dua hari saja," jelas Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif, Sabtu (5/4).
「逆流で旅行する人々は、旅行を計画するのに非常に柔軟です。そのため、逆流がわずか1日または2日に集中しないように」と、PT KAI Daop 8スラバヤ・ルクマン・アリフの広報マネージャーは土曜日(5/4)に説明しました。
Sejak 2 April atau H+1 hari raya Idulfitri, jumlah penumpang yang berangkat relatif merata.
4 月 2 日またはイドゥル フィトリ休暇の H+1 以降、出発する乗客の数は比較的均等になっています。
Dari data tersebut, jumlah penumpang yang berangkat pada arus balik ini lebih merata karena tidak ada lonjakan penumpang yang banyak pada hari tertentu. Hal ini membuktikan bahwa kebijakan WFA cukup efektif dalam menyebarkan arus perjalanan arus balik secara lebih merata.
このデータから、特定の日に乗客の大幅な増加がないため、この戻りの流れで出発する乗客の数はより均等に分散されています。これは、WFA ポリシーが逆流旅行の流れをより均等に分散するのに非常に効果的であることを証明しています。
“Dengan adanya kebijakan Work From Anywhere, arus balik juga menjadi lebih terdistribusi. Pemudik dapat memilih waktu perjalanan dengan lebih fleksibel, sehingga kepadatan tidak hanya terjadi pada satu atau dua hari tertentu. Ini membuktikan bahwa kebijakan WFA berdampak positif pada angkutan lebaran tahun 2025,” terang Luqman.
「Work From Anywhere政策により、帰りの交通もより分散されるようになりました。帰省者は移動時間をより柔軟に選択できるため、特定の1日か2日だけ渋滞が発生することはありません。これは、WFA政策が2025年のイード交通にプラスの影響を与えることを証明しています」とルクマン氏は説明した。
Mulai 21 Maret hingga 5 April 2025 pukul 09.00, total penumpang yang menggunakan kereta api di Daop 8 berjumlah 679.755 penumpang. terdiri dari 352.043 penumpang naik dan 327.712 penumpang turun.
2025 年 3 月 21 日から 4 月 5 日の午前 9 時まで、ダオプ 8 の列車を利用した乗客の総数は 679,755 人です。乗車者数は352,043人、降車者数は327,712人です。
https://www.youtube.com/watch?v=o6djzIDiWh8

AKSES PALING MURAH DARI PELABUHAN MERAK KE JAKARTA ‼️|| KA Lokal Merak (Rangkasbitung - Merak)
ムラク港からジャカルタへの最も格安なアクセス ‼️||メラク地方列車 (ランカスビトゥン – ムラク)
Arus Balik Lebaran, KA Lokal Merak Angkut 17.039 Penumpang Per Hari.
イードの流れに戻るムラクのローカル列車は 1 日あたり 17,039 人の乗客を運びます。
Penumpang KA Lokal Merak saat turun di Stasiun Cilegon, Jumat (4/4/2025).
金曜日(2025 年 4 月 4 日)、チレゴン駅で下車するムラク地方列車の乗客。
Kereta Api (KA) Lokal Merak mencatatkan kepadatan penumpang pada arus balik Lebaran.
ムラク地方列車 (KA) は、イード帰還中の乗客密度を記録しました。
Ini menyusul kepulangan masyarakat dari Pulau Sumatera menuju wilayah Jabodetabek. Stasiun Rangkasbitung sebagai penghubung utama menuju Pelabuhan Merak mengalami lonjakan penumpang.
これはスマトラ島からジャボデタベック地域への人々の帰還に続くものです。ムラク港への主要接続駅であるランカスビトゥン駅では乗客が急増している。
Angka tersebut merupakan volume paling tertinggi dibandingkan hari biasanya yang hanya mencapai rata-rata sebanyak 9.320 orang.
この数字は、平常時の平均9,320人に比べて最も多い数字です。
Di sisi lain, pengguna Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta juga terpantau ramai lancar.
一方で、スカルノハッタ空港通勤線の利用者も順調に走っている様子が見られた。
Tercatat pada periode yang sama, pengguna Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta mencapai 5.023 orang.
同期間のスカルノハッタ空港通勤線の利用者は5,023人に達したと記録されている。
Sementara berdasarkan data yang terhimpun dari mulai masa angkutan Lebaran 2025, pengguna jasa terbanyak terjadi pada Jumat (21/03/2025) untuk Commuter Line Jabodetabek di angka 1.069.103 orang.
一方、2025年のイード輸送期間の開始から収集されたデータに基づくと、サービス利用者数が最も多かったのは金曜日(2025年3月21日)で、ジャボデタベック通勤線の1,069,103人でした。
Kemudian pengguna jasa KA Lokal Merak terbanyak terjadi pada Kamis (03/04/2025) dengan jumlah pengguna 17.039 orang, dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta terjadi pada Kamis (27/03/2025) sebanyak 9.039 orang.
その後、ムラク地方鉄道サービスの利用者数が最も多かったのは木曜日 (2025 年 3 月 4 日) の 17,039 人で、スカルノハッタ空港通勤線は木曜日 (2025 年 3 月 27 日) の 9,039 人でした。
Kereta api dari Melak (kota pelabuhan feri), sebuah kota di ujung barat Jawa, ke Jakarta melalui Stasiun Cilegon padat.
ジャワ島西端の街、ムラク(フェリー港街)からチレゴン駅経由ジャカルタ行の列車が混雑
https://www.youtube.com/watch?v=B-iwJukYrw0
PENUH & PADAT‼️ H+5 LEBARAN 2025 - Pantai Pangandaran - Paket Wisata Pangandaran
フル&混雑‼️ D+5 レバラン 2025 - パンガンダラン ビーチ - パンガンダラン ツアー パッケージ
久しぶりの青空、丸子川の土手通りの桜も満開
KAI 列車帰省 渋滞