(^_-)-☆Indonesia juga tengah merundingkan langkah-langkah tarif

　５９５３　インドネシアも関税対策交渉。インドネシアは、人口増加に伴い、アメリカからの食糧関係の作物の輸入を増やすことに抵抗がない。
Indonesia juga tengah merundingkan langkah-langkah tarif
Seiring pertambahan populasinya, Indonesia bersedia meningkatkan impor tanaman pangan dari Amerika Serikat.
ジョコウィの政策で、中国からの衣服や履物など、手作業産業品の関税なしの、ネット販売などで、輸入を急増させた。倒産会社が増え、売り場も閑散し、失業者が増えている。
中国資本の産業では、現地人を使わないで中国人を応急で使う。
Kebijakan Jokowi telah menyebabkan lonjakan impor, termasuk impor bebas tarif produk kerajinan seperti pakaian dan alas kaki dari China dan penjualan daring. Jumlah perusahaan yang bangkrut meningkat, lantai penjualan sepi, dan jumlah pengangguran meningkat.
Pada industri yang didanai China, pekerja lokal tidak digunakan dan pekerja China digunakan.

https://www.youtube.com/watch?v=jJ0sjxt5WdQ

Purnawirawan TNI Ditantang Tempuh Jalur Konstitusi untuk Copot Gibran
退役TNI隊員、憲法上の道筋でギブラン氏を排除するよう要求
Purnawirawan Ditantang Tempuh Jalur Konstitusi untuk Copot Gibran.
退職した警官たちは、ギブラン氏を排除するために憲法上の道を歩むよう求められている。
Pakar hukum tata negara Feri Amsari menyatakan, purnawirawan TNI-Polri yang ingin Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka dicopot dari jabatannya semestinya menempuh jalur konstitusional melalui Dewan Perwakilan Rakyat (DPR).
憲法学者のフェリ・アムサリ氏は、ギブラン・ラカブミン・ラカ副大統領の解任を求める引退したTNI-POLRIメンバーは、人民代表評議会（DPR）を通じて憲法上の手段を取るべきだと述べた。
Pasalnya, berdasarkan konstitusi, pemakzulan presiden dan wakil presiden dapat dilakukan setelah mendapatkan usul dari DPR.
その理由は、憲法に基づき、大統領と副大統領の弾劾は民主党の提案を受けて実行できるからだ。

https://www.youtube.com/watch?v=eg1lIv307uA

Strategi Hadang Badai PHK レイオフの嵐に立ち向かう戦略

Di tengah gelombang PHK yang melanda, pemerintah Indonesia berupaya menjaga pertumbuhan ekonomi dengan strategi diversifikasi, perlindungan sosial, dan pembangunan infrastruktur, sembari membangun optimisme publik.
インドネシア政府は、解雇の波が押し寄せる中、多様化戦略、社会保障、インフラ整備によって経済成長を維持し、国民の楽観主義を醸成しようとしている。
Badai PHK: Tantangan dan Strategi Indonesia Jaga Pertumbuhan Ekonomi
レイオフの嵐：インドネシアの課題と経済成長維持戦略
Gelombang PHK dan Tantangan Ekonomi Global
レイオフの波と世界経済の課題
Perekonomian global tengah dilanda ketidakpastian, ditandai dengan perlambatan ekonomi, gejolak geopolitik, dan kebijakan moneter ketat. Kondisi ini berdampak signifikan pada pasar kerja, termasuk Indonesia. Awal tahun 2024 mencatat lonjakan kasus PHK, dengan data Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) menunjukkan 77.965 kasus PHK. Prediksi bahkan menyebutkan potensi PHK hingga 280 ribu pekerja di sektor tekstil (sumber: Analis Legislatif Ahli Utama Bidang Kesejakteraan Rakyat pada Pusat Analisis Keparlemenan Badan Keahlian DPR RI, Hartini Retnaningsih).
世界経済は現在、景気減速、地政学的混乱、金融引き締め政策などにより不確実性に直面しています。この状況はインドネシアを含む雇用市場に大きな影響を与えています。 2024年の初めには解雇件数が急増し、人材省（クムナカー）のデータによると解雇件数は77,965件に上った。予測では、繊維部門で最大28万人の労働者が解雇される可能性さえ言及されている（出典：DPR RI専門家団体の議会分析センターの国民福祉分野の主任専門家、立法アナリスト、Hartini Retnaningsih）。

Penyebab dan Solusi PHKレイオフの原因と解決策

Beberapa faktor penyebab PHK meliputi kenaikan PPN, pembatasan subsidi pemerintah, dan kenaikan premi BPJS. Untuk mengatasinya, pemerintah perlu kebijakan yang mendukung industri terdampak, revisi ketentuan PHK, kebijakan impor yang melindungi produk lokal, pengembangan pasar internasional, antisipasi dinamika geopolitik, dan inovasi Program Jaminan Kehilangan Pekerjaan (JKP). Komisi IX DPR RI juga perlu mendorong kebijakan tepat untuk menjaga keberlangsungan usaha dan hubungan industrial yang baik, serta pengawasan pembinaan ketenagakerjaan. Bappenas mengingatkan bahwa PHK berisiko meningkatkan kemiskinan dan ketimpangan ekonomi.
解雇を引き起こす要因としては、VATの増加、政府補助金の制限、BPJS保険料の増加などが挙げられます。これを克服するために、政府は、影響を受ける産業を支援する政策、解雇規定の改訂、地元製品を保護する輸入政策、国際市場の開拓、地政学的動向の予測、雇用喪失保証プログラム（JKP）の革新などを必要としている。インドネシア下院第9委員会は、事業継続性と良好な労使関係を維持し、雇用開発を監督するための適切な政策を奨励する必要もある。バペナスは、人員削減により貧困と経済格差が拡大する恐れがあると警告した。

Dampak PHK dan Peran Pemerintahレイオフの影響と政府の役割

PHK di Indonesia berakar kompleks. Industri padat karya masih pulih dari penurunan permintaan ekspor, sementara sektor digital melakukan konsolidasi pasca-pandemi. Jika tak diantisipasi, PHK akan menekan daya beli dan menciptakan lingkaran setan ekonomi. Pemerintah perlu memastikan masyarakat terdampak tak jatuh miskin. Program seperti Kartu Prakerja, Bantuan Subsidi Upah (BSU), dan perluasan JKP menjadi penting, namun perlu ditingkatkan efektivitas dan tepat sasarannya. Transformasi ekonomi jangka panjang untuk mengurangi ketergantungan pada sektor rentan juga krusial.
インドネシアにおけるレイオフには複雑な背景がある。労働集約型産業は依然として輸出需要の落ち込みから回復しつつあり、一方デジタル部門はパンデミック後に統合が進んでいる。予測されなければ、レイオフは購買力を抑制し、悪循環の経済を生み出すことになる。政府は、被害を受けた地域社会が貧困に陥らないようにする必要がある。就職前カード、賃金補助金支援（BSU）、JKP の拡大などのプログラムは重要ですが、その有効性と対象範囲を改善する必要があります。脆弱な部門への依存を減らすための長期的な経
済変革も重要です。

Diversifikasi Ekonomi dan Stabilitas Makroekonomi経済の多様化とマクロ経済の安定

Ketua AKSES, Suroto, menekankan pentingnya diversifikasi ekonomi. Indonesia perlu mengurangi ketergantungan pada manufaktur ekspor dan mengoptimalkan sektor domestik seperti ekonomi kreatif, pertanian modern, dan pariwisata berkualitas tinggi. Hal ini menciptakan lapangan kerja yang lebih tahan guncangan dan memperkuat daya saing. Stabilitas makroekonomi juga penting, dengan upaya pengendalian inflasi, stabilisasi nilai tukar rupiah, dan ketersediaan bahan pokok terjangkau. Kombinasi kebijakan moneter dan fiskal yang tepat akan mendukung pertumbuhan ekonomi berkelanjutan.
AKSES会長スロト氏は経済の多様化の重要性を強調した。インドネシアは輸出製造業への依存を減らし、創造経済、近代農業、質の高い観光などの国内部門を最適化する必要がある。これにより、ショックに強い雇用が創出され、競争力が強化されます。マクロ経済の安定も重要であり、インフレを抑制し、ルピアの為替レートを安定させ、基本的な食料品を手頃な価格にするための取り組みが行われている。金融政策と財政政策の適切な組み合わせは持続可能な経済成長を支えるでしょう。

Optimisme dan Strategi Jangka Panjang楽観主義と長期戦略

Pemerintah optimistis pertumbuhan ekonomi Indonesia dapat mencapai angka tinggi, bahkan hingga delapan persen. Percepatan investasi dan inovasi di sektor produktif, reformasi birokrasi yang efisien, dan kepastian hukum bagi investor menjadi kunci. Hilirisasi sumber daya alam dan ekonomi digital berpotensi besar sebagai motor pertumbuhan. Peningkatan akses UMKM ke ekosistem digital akan menciptakan ekonomi yang lebih inklusif. Pemerintah juga perlu memastikan akses infrastruktur digital, pembiayaan, dan literasi digital merata.
政府はインドネシアの経済成長が8%という高い数字に達する可能性があると楽観視している。生産部門における投資とイノベーションの加速、効率的な官僚制度改革、投資家にとっての法的確実性が鍵となる。天然資源の下流化とデジタル経済は成長の原動力として大きな可能性を秘めています。 MSME のデジタル エコシステムへのアクセスを増やすことで、より包括的な経済が生まれます。政府はまた、デジタルインフラ、資金、デジタルリテラシーへの平等なアクセスを保証する必要がある。

Infrastruktur dan Kepercayaan Publikインフラと公共の信頼

Pembangunan infrastruktur yang mendukung konektivitas ekonomi, termasuk transportasi, energi, dan telekomunikasi, penting untuk menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan efisiensi. Akses pasar yang lebih baik akan mendorong pertumbuhan usaha dan penyerapan tenaga kerja. Membangun kembali kepercayaan masyarakat juga krusial. Narasi positif dan langkah konkret pemerintah akan menjadi dorongan psikologis bagi dunia usaha dan masyarakat.
交通、エネルギー、通信などの経済の連携を支えるインフラ整備は、雇用の創出や効率性の向上に重要です。市場へのアクセスが改善されれば、企業の成長と雇用が促進されます。国民の信頼を再構築することも重要です。政府による前向きな物語と具体的な措置は、ビジネス界と社会にとって心理的な後押しとなるだろう。

Kesimpulan結論

Indonesia memiliki ketahanan ekonomi yang terbukti. Dengan kebijakan tepat dan eksekusi yang disiplin, target pertumbuhan tinggi tetap bisa dicapai, sekaligus melindungi masyarakat terdampak PHK. Ini adalah momentum untuk membangun ekonomi yang lebih kuat, inklusif, dan berdaya saing.
インドネシアは経済的な回復力を証明した。適切なポリシーと規律ある実行があれば、解雇の影響を受ける人々を保護しながら、高い成長目標を達成することができます。これは、より強力で、より包括的かつ競争力のある経済を構築するための推進力となります。

https://www.youtube.com/watch?v=ohGx76V_QRE


Airlangga & Sri Mulyani Bawa Kabar Terbaru Nego Tarif Impor AS, Ini Poin-poinnya
アイルランガとスリ・ムルヤニが米国の輸入関税交渉の最新ニュースを伝える、そのポイントは以下の通り
Sri Mulyani: Indonesia akan Tingkatkan Impor Minyak, LNG dan Produk Pertanian dari AS.
スリ・ムリヤニ氏：インドネシアは米国からの石油、LNG、農産物の輸入を増やす予定。
Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani Indrawati mengungkapkan bahwa Pemerintah Indonesia tengah mengupayakan peningkatan impor sejumlah komoditas strategis dari Amerika Serikat (AS).
インドネシア財務大臣（メンケウ）のスリ・ムルヤニ・インドラワティ氏は、インドネシア政府が現在、米国からのいくつかの戦略物資の輸入を増やそうとしていることを明らかにした。
Komoditas tersebut mencakup minyak, gas alam cair (LNG), serta produk pertanian seperti gandum, kedelai, dan jagung.
これらの商品には、石油、液化天然ガス（LNG）、小麦、大豆、トウモロコシなどの農産物が含まれます。
Sri Mulyani menegaskan bahwa hambatan perdagangan dan non-perdagangan menjadi perhatian serius pemerintah. Evaluasi berkelanjutan terhadap tarif dan mekanisme non-tarif dilakukan untuk menciptakan iklim perdagangan yang lebih terbuka dan efisien.
スリ・ムリヤニ氏は、貿易障壁および非貿易障壁は政府にとって深刻な懸念事項であると強調した。よりオープンで効率的な貿易環境を作り出すために、関税および非関税メカニズムの継続的な評価が行われます。
“Di sisi tarif, sebagian besar tarif Indonesia sebenarnya sangat rendah, tetapi kami akan selalu mengevaluasi dan melihat apakah ada area yang dapat kami tingkatkan di sisi tarif,” kata Sri Mulyani dalam keterangannya, Sabtu (26/4).
「関税面では、インドネシアの関税のほとんどは実は非常に低いが、我々は関税面で改善できる分野があるかどうか常に評価し検討していく」とスリ・ムルヤニ氏は土曜日（4月26日）の声明で述べた。
Sementara itu, untuk hambatan non-tarif, Sri Mulyani mengakui bahwa Indonesia masih memiliki sejumlah prosedur administrasi yang dapat memperlambat perdagangan, seperti proses bea cukai, prosedur perpajakan, hingga karantina produk pertanian.
一方、非関税障壁については、スリ・ムルヤニ氏は、インドネシアには依然として通関手続き、税務手続き、農産物の検疫など、貿易を遅らせる可能性のある行政手続きが数多くあることを認めた。
Sri Mulyani juga menyoroti pentingnya produk pertanian asal Amerika Serikat dalam mendukung ketahanan pangan nasional.
スリ・ムルヤニ氏はまた、国家の食糧安全保障を支える上で米国産農産物の重要性も強調した。
Menurutnya, produk seperti gandum, kedelai, dan jagung dikonsumsi secara signifikan di Indonesia, dan peningkatan impor dari AS dapat menjadi salah satu langkah strategis.
同氏によれば、インドネシアでは小麦、大豆、トウモロコシなどの産物が大量に消費されており、米国からの輸入を増やすことは戦略的なステップとなる可能性がある。
関税　ギブラン　倒産

(^_-)-☆もう一つ

　１９７８　よく降りますね、まだ、雨季のようですね。大統領候補者の討論会と共に、ジャカルタからはバンジールの映像が流されている。おかげで、辛抱強く、枯葉剤を撒いているが、一向にかれる気配がない。ただし、土に沁み込んでいっているのか、立っていた鋭いナイフのような長い葉が寝てきた。相変わらず地から強い緑色のままだが、倒れて雑草の見かけは少なくなったように見える。

テレビ画面の右上にラマダーンまで何日、左上には投票日まで何日という表示が見える。テレビに画面と言えば、しばらく、見たくないが、ワールドカップの番組が目白押し、ＴＶＯＮＥを主体にやっているが、その他すべてのテレビのスポーツニュースで長時間取り上げている。

米麹が少なくなってきた。ちょっと、作る速度というか、間隔を広げて、セーブしなければ、次に帰国するまで持たない。この状態が絞りどきだと思っている。二つの容器に１０Ｌくらい入っている。

工場を捜しあてた。家賃は１年で１５０ジュタ、デルタマスの工業団地に近い場所、敷地は７００平方メートル、建屋は、２０ｍ×２５ｍ充分である。５ラインは余裕で入るし、事務所やトイレや休憩所（キャンティーン）のスペースもある、狭くなれば、中二階を作ればいい。私が３０歳で社長になった時の工場は５０坪（１０間の５間　１８ｍ×９ｍ）だった。３７歳で静岡に移った時には８０坪（１０間の８間　１８ｍ×１４．４ｍ）でしたから、十分すぎるほど広い。
インドネシア人のインドネシア人によるインドネシア人のための会社の立ち上げに協力するという、最終目標に向けて動き始めた。
ここで会社を設立してもらう。インドネシア人が会社を興すのは簡単だ。申請をすればほとんど審査なしで認可というか、どうぞ、勝手にやってくださいという感じでＯＫになる。別に会社など設立しないで、個人で色々な仕事をしているのだから、少し、軌道に乗ってから届け出てもいいらしい。そんなもだということは、一度、マクタという会社を作らせた事があるので（その会社はＰＴ，ＮＡの押出し部門に入るための準備会社だった、進出の手伝いをしていて、進出してきたら、直ちに、ＰＴ．ＮＡに事業譲渡をした）よく知っている。

昔、私が初めて自分で仕事を始めた時には、個人会社としてだったので、どこにも届けることなく税の申告と支払いをしただけだった。非常に簡単だった。
手伝い　設立　最終場所

(^_-)-☆平均余命

　１４４６　年末年始、休みを取れず、忙しくて、旅に出られない方、私の旅の記録を眺めながら、雰囲気を感じてください。個人的旅は人の積極性を育む、活動する世界を広げるとともに、将来行動の選択肢を増やすでしょう。
http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage%20top%203.html
http://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage229.html
http://otaenplaext.net/newpage1.html
http://otaenplaext.net/newpage2.html
平均寿命は今生まれた赤ちゃんが何歳まで生きるかを示している。平均余命は今何歳の人が何年生きるかを示している。平均余命を意識している人はほとんどいないで、平均寿命をみて、それに近い人、それを越している人は、妙な地震予知と同じように、「明日、死んでもおかしくない」と言っている人が多い。そうじゃないよ。「まだまだ、憎まれ口を言う時間は長く残っていますよ」と言ってやる。
昨年の今頃は母親の最後を迎えていたので落ち着かない毎日でしたが、今年は一周忌も終えて、身の回りに不安を抱く人がいないので落ち着いた静かな日々になっている。私のいとこが一人亡くなった。今年もまた、大勢の著名人が亡くなりましたね。誰が何歳で亡くなった、若いね、大往生だね、いろいろ、印象はあるが、死は予期せぬ状態でやってくるものだと感じる。
死んであらの段取りやお世話になった多くの方々にお礼や感謝の言葉を残してあの世へ行った、何とかという、人がいましたね。そこまでは、用意周到でなくても、遺言を残しておくという人は増えていると思う。身の回りにも平均余命で１０年そこそこの人も多くいる。平均より多くの材をなしている人が多い、そういう方々と、お付き合いの中で、「お前の弔辞は俺が読んでやるから、そのことは心配しないでいいから、安心しろ」「逆でしょ、順番からいって、私が読みますから、安心してください」そんな会話も弾んで？いる。そういう会話がふさわしい年齢になってきたし、そういう会話が寂しいとは思わない。
一致する意識は、行くならぽっくり行きたいね、寝たきりになったり、ぼけたりして、人の世話にはなりたくないね。ぼけそうもない人たちばかりだが、こればかりは、望み通りになるかどうかは、分からない。

森のように茂っていた庭の木を思い切って丸坊主にしてしまった庭、テレビに夢中になっている二人。
余命　別に人生　弔辞

(^_-)-☆９万回

　１４２３　２００７年５月からですから、ウェブサイト、５年６か月、１日平均４５回になる。それにしても、この間、私としては、大きな障害も無く。旅や仕事に関して、内容を増やし続けることが出来たことと、無事にグログを書き続けることが出来たことを、ラッキーだと思っている。そして、毎日、何人かの人がアクセスしてくれていたことも、私に励みになっていたし、少しは皆さんの時間つぶしに役立っているのかなと思う。
http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/
http://otaenplaext.net/newpage0.html
インドネシアでの今年の仕事は終わった。仕事に関しては不完全燃焼だった。インドネシアに４月辺りから来ていたが、係わってくれた人々のお役に立てなかった。理由は色々あったが、全て、私の動きが適切でなかった、というより、打つ手が後手だったことが多かった。若いころと比べると、読み違いが多くなったし探究力が浅くなっていることを感じる。昔から、いい加減に、これでいいやとやっていて、それでも辺りが多かったが、この頃ははずれが多くなったような気がする。
今回の原料も色サンプルを渡して、これと同じ色の原料を作ってほしいと２種類、頼んだ。届いた時に直ぐ、中身を確かめればよかったが、色に着いて信じていたので、確認せずに受け取った。それから１週間ほどして試作をしようと袋を開けたら、全然違う色だった。その色については、そううるさくないので、サンプルを作って提出するだけなら問題はなかった。もう一つの色については、どうしても、色がほとんど同じものを提出しなければならなかったので、どうしようもなく、納期が遅れてしまった。
再び、教訓、信じてはいけない、必ず、直ぐに確認すること、分かっていたが、しなかった。以前の私なら確認していた。それにしても、色サンプルを渡してあるに違った色のものを持ってきて〜〜。担当者も確認していないのか、これでいいやと思ったのか、インドネシアらしいと言えば、その通りだと思う。
とにかく、今年のインドネシアでの仕事は終わったのだから、私がいない間はヘニー君に任せて、大丈夫の筈である。アプはヘニー君にと、頼んだ。ヘニー君では困ったことがあれば、私に連絡するように言っておいた。私がいない間に、今までの試作品が量産になれば良いなと思う。
ど寒い、日本へ行くのは覚悟が必要。年を取ると、寒いの、暑いの、耐えがたくなる。インドネシアの気温は年寄りにとっては年中快適である。

立派なバナナ、いくらだと思いますか。これで、１２０円くらいです。

交通警察に呼びとめられて免許証と車検証のチェックをされようとしているところ、免許証は２０万Ｒｐくらい払えば買えるが、罰金は一回、５万Ｒｐです。捕まるのは運が悪いと考え、免許を買わないでいる人の方が多い。一説によると、バイクの台数の半分の数しか免許証を発行されていないそうです。
師走　帰国　寒さ

(^_-)-☆ネット接続の今

　１３３２　プロワカルタのセメント工場に呼ばれていって来た。こんなところでも日本人が手伝っている。ジャティルフール　ダムの北の山は石灰岩でできている。ミニミニ桂林と言ったところでしょうか。セメントの原料は無尽蔵に在りそうだ。この辺りの土の色は、ジャカルタ、ブカシ、カラワンの真っ赤な色とガラッと変わって白になる。川の水の色も濁った汚いチョクレート色から、うっすら白みがかった透明になる。
　
最近、知ったことがある。インターネットの接続、３０日１０万Ｒｐ（８５０円くらい）でできます。ダウンロードの速度も大変速く感じる。ＵＳＢモデム　telkomsel frashを使っているが、今までは２０万Ｒｐだとばかり思わされていて、プルサというカードをその価格分買って、その店で、モデムの中のチップにカードの番号を入れて、テルコムイセルに送信すると、確かに受け取った、いついつまでの３０日間フリーで接続できますというＳＭＳが入って、操作を終わる。ところが、先日、プルサを売っている店でその操作を頼んだら、店員ができなかった。単に携帯電話のプリペードカードとしての操作しかできない。フラッシュにいてはやったことがいから、知らなかったという。携帯電話と同じようにやっただけだという。３か月前に一度、失敗したことがあった。違う店だったが、２０万Ｒｐ分カードに入れてもらってたが、使えたのはたった１日だけだった。その時にはそれ以前に入れても貰った店で２０万Ｒｐ追加で入れてもらって、１カ月使えるようになった。そういうことがあったので、今回は、確実に使えるかどうか、店の人も保証できないという。されなら、最初から、やったことが無いからできないと言えよ。でした。
　送った２０万Ｒｐ分の番号を取り消すことができるらしくて、それなら、番号は取り消すから、払わなくてもいいという。それならそうしてほしいと言って、番号を抜いてもらった。その店の前の道を挟んで向こう側に、グラリ　ハローという。テルコムセルの何でも出張相談のような店があった。そこいって、事情を打ち明けた。いきなり、キャッシャーに行けと言われた。プルサを買うならキャッシャーで売っているという。

　そのカウンターへ行ったら慣れたもの。１０万Ｒｐでいいという。３０日、使いたい放題なら、１０万Ｒｐだという。１０万Ｒｐ払ったら、その人が、私のチップを自分の携帯電話へ入れ替えて、どこかへ接続した、直ぐに、その携帯電話に、３０日使えるよというメッセージが送られてきた。それを私見せて、この通りですから、何日まで使えますよと言ってくれた。家に戻って早速使ってみたら、速い。２０万Ｒｐ入れていた時より速い。
　なあんだ、最初から、知っていれば、専門の店があったんだ。町中至る所にある、携帯電話の店の大部分は、ネット接続の方法を知らないことが分かった。スカルノハッタの空港の荷物が出てくる場所に在る店も、たまたま知っている店員ないればいいが、知らない人に当たる確率が高いのでご用心。

　ということで、日本なら一カ月五千円以上かかるが、インドネシアでは八百五十円で使えることが分かった。最近はどんな田舎の旅先に行っても、赤白の鉄塔が見えるところがある。そこなら、ネットに繋ぐことは簡単。パンガンダランも十年ほど前は携帯電話の電波もなかったが、徐々に鉄塔が増えて、死角がなくなって、半島のジャングル（チャガール　アラム）の中でも接続できるようになっている。

　ほとんどの日本人はケーブルランやワイアレスランで接続できる場所にいるし、電話回線でも接続できる場所にしかいないので、そのありがたさは知らないと思うが、私のように一般インドネシア人と同じ家に住んでいると、電話線がきていない無いし、ランの電波もないので、ＵＳＢモデムを使うしかない。そしてそれは、多くの日本人ができない強みで、地方へ行ってもネットに接続できるということです。携帯電話で接続できるが、それは、字が小さくて、ボタンも小さすぎて、私には読めない、書き込めないので、意味が無い。
　目から鱗　ガッテン　どこでも

(^_-)-☆ディルガハユ

　１３１１　Dirgahayu Merdekaディルガハユ　ムルデカ（万歳、独立）
６７回目の独立記念日　スカルノさんとハッタさんが連名で独立宣言をしたのが、日本敗戦の二日後でした。
今年も独立記念日の式典はジャカルタ、大統領宮殿前をはじめ全国各地で行われたが、ムディックがポークに達していて、関係者だけが参加し、その他の国民は、ほとんど関心を示さなかったと思う。テレビでは、この日だけ、独立記念日特集を組んでいたが、６７年も昔のことだし、日本なら一般庶民、兵士、政治家などの膨大な記録が残されているし、フィルムも日本、アメリカの物がまだまだ埋もれているほどたくさん残っているが、インドネシアには、記録が何も残っていないので、記録フィルムは毎年同じものを流すだけで、後はバラエティ番組になってしまう。
独立戦争の過程の記録もほとんどない。撮影もしていなかった。

インドネシアはとっくに独立をしたが、自立をしていないと思う。インドネシア自身で自立の定義を決めて、その定義を満たすようにしてほしい、そして、満たした時を自立宣言をして、その後は自立記念日として祝ってほしいと思う。
ムルデカ〜〜〜（Merdeka~~）ではなくて、マンディリ〜〜〜(Mandiri~~~)と言ってもしいものです。

チカンペックまでのムディック渋滞は、今日、昼過ぎに解消したと思う。しかし、確認はできないが、高速道路を終わって、一般国道へ出てから先、テレボン、インドラマユ。テガールなど、中小都市が北海岸沿いに連続してある。それらのあちこちで大渋滞はまで消えていないと思う。ジャカルタ近郊の渋滞は無くなっても、地方の渋滞は明日の夕方まで続くと思う。明日１８日がプアサの最終日、ほとんどの人が故郷（Kampungカンプン）の家に到着するでしょう。
私は、２００９年、三年前なので、９月２０日がプアサ明けでした。その時のレバラン休みにムディックの真っ只中に紛れ込んで、ロンボックまで一人で車を運転して行った。
その時の記録
http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0408.html
http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/pageo407.html
その時の写真
http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0406.html
その時の元気というか、無鉄砲さと言うか、カラ元気というか、そういうものは、今は使いたくないので、去年から毎日ゴルフをやることにした。今年も今日からスタートした。体力が持つ限り、一緒に回ってくれる仲間が続く限り、２６日まで挑戦してみようと思っている。費用は一日四千円と見て四万円くらいでしょうか。０５；３０頃、家を出て、戻るのが、遅くても１４；００前、これを、約、十日続ける、できるでしょうか。
ゴルフ場は普段の土日の三分の一以下の車しか、駐車していない。今日は、コレアン方が多かった。

独立　自立　故郷

(^_-)-☆Sakit Berat Lagi

　　１２７８ ッタク、どうしてこうなるの？４０℃前後の高熱に見舞われている。朝から、孫をつれて、大浜プールへ泳ぎに行った。大変楽しく、孫たちより、私の方が泳ぎまくった。天気ははっきりしない。若干寒い感じだったし、流れるプールに入っていたことが多かったが、水も、ちょっとだけ冷たく感じていた。何周も泳ぎながら、もぐりながら、仰向けに浮きながら、孫たちについて回っていた。結構体力を使う。歩いているだけでも足や下半身に抵抗感がった。最後１２：００過ぎにヲーターブームを滑り降りでプールに入った時に、しこたま、鼻の中へ水が入っていしまった。着替えているころから、頭がふらふらしてきて、悪寒を感じるようになった。明らかに高熱の兆候でした。マックへ寄ってから家に帰ったのが１４：００過ぎ、その時は完全に立っているのがつらくなっていた。それにしても、進行が早い。夜はやっと２２：００まで起きていたが、横になったら、直ぐに眠ってしまった。目が覚めたのが０４：００、大分、楽になったとはいえ、今日、一日、動かにしていた方がいいと思っている。
　何故、こうも簡単に体調が悪くなってしまうのでしょうか。心当たりは何もない。ただ、日本のバクテリアやウィルスに対する免疫が無いことは確かである。四日日本にいて何とか体調が良かったのは一日だけである。

　こういうことを書くと憤慨する日知がいるかもしれないが、日本の気象の動きは西から東、南から北へ移動することは常識中の常識で、小学生でも知っている。福島原発の事故の時、北側にいた人たちの何％かは、北に逃げた。そして、放射能被曝量を増加させたと言っている。変でしょう。何故、西へ逃げなかったのでしょうか。いくらパニック状態だからと言って、何もデータが無い時には、常識に従えば、間違いの確率は少ない。
　ところで、今になってＳＰＥＥＤＩを隠したのかとか、発表が遅かったと、批判している。これも変でしょ。分析結果は、見事に、日本の常識どおりなのだから。勝手に常識外れの行動をして、他人を批判しているのだから。やはり、変だ。
　原発事故のすぐ後、原発の北側の人は西へ逃げるし、南の人はより南へ、東の人は南へ、西の人はより西へ、こんなことは常識だ。放射能の流れの分析に頼るという考えが、やはり変。常識で動いていればこれほど迅速に行動できる環境は無い。

駿河湾の少女、ヲーターブームが後ろに見える。天気が今一だったが、それにしても空いている。インドネシアと雰囲気が全く違う。
常識外れ　批判　高熱

(^_-)-☆キタス申請

　　１２５９　何度目かのキタス申請のために、本当に久しぶりにブカシバラットへ行ってきた。ここ１０年以上、行く用事は無かったし、ゴミゴミしていて、渋滞も激しくなっているから、行ってみたいと思うこともなかった。今回は新しくできたカントール　イムグラシでＫＩＴＡＳ（住民登録証）申請のためにサインや写真撮影に行かなければならなかったからです。今までのカラワン　イミグラシはカラワン以東だけになって、チカランはブカシの中だから、当然、ブカシの事務所へ行かなければならなくなった。先日シンガポールから戻った時に入国係官が知らなかったことでした。
　１０年以上前には、ホテルホリゾンやフィラドゥアラトゥスVila200に日本人の友達が住んでいたり、従業員のコスが集中してしたりして、何かと、メトロポリタンモールと向かい側のヘロー辺りで食事をする機会も多かった。インドネシアで初めて“ホカベン”へ入ったのもここでした。当時でも、ごみごみしていて、あまり行きたいとは思っていなかったが、仕方がなく行っていた記憶がある。
　総合病院もミトラクルアルガしかなかった。今のようにミトラクルアルガもブカシティムールにできているし、チカランの旧市街にもジャバベカにもリッポチカランにも立派な総合病院ができているのでブカシバラットへ行く必要が無くなっている。
　とこれで、イミグレの場所、これが分かりにくいし、行きにくい。ブカシバラットのインターを出て左折し、ミトラクルアルがを過ぎた角で左折する。それが、病院の前の側道を入っていないと左に曲がれない、通りすぎてしまって、突きあたりまで行ってＵターンし病院の前を通り過ぎてマタ、Ｕターンし病院の前を通りすぎ終わったところに確かに左へ曲がれそうな狭い道がある。車がやっと通れるくらいだが、二輪車が何台も駐車していて、危なそうだったし、その曲がった先２００ｍくらい見通せたが、それらしき建物が見えなかった。そこを曲がらず、次の曲がれそうな場所を探したが。結局、また。突き辺りまで行って。同じように、また病院の前を通ったところで、そのあたりにいる人に聞いた。その、やっと通れそうな道の先だという。２００ｍほど行くと道なりに直角に右へ進んだ、在りそうな雰囲気がない。３００ｍほど行くと対向車線側に屋台と人だかりが見えた。
看板にＩＭＩＧＲＡＳＩと書かれていた。ところが、右折できないので、そこを通りすぎて１００ｍくらいいたところでＵターンして、先ほどの看板の前に着いた。そこから入れるのかなと思ったら、それも違った。駐車場へはそん手前３０ｍくらいのところで左折しなければならなかったらしい。また、そこを通りすぎて、Ｕターンを二回して駐車場と小さく書いた看板のところを左折してやっと駐車場に着いた。
　古い建物を改造して開業したのでしょう。全体が汚いし、臭いし、レイアウトというか人の控え場所も整理されていなくて、どこで待っていればいいか分かりにくい。外国人にとっては、戸惑うことが多いのではないかと思う。カラワンの方が全ての点で、使い勝手が上だと思う。
　ブカシ県の住民は全てブカシバラットのイミグレへ行かなければならなくなっている。一年くらい前からだそうです。私の前回は１年半ほど前だったので、カラワンでした。
　
ブカシバラット　イミグレ　分かりにくい

(^_-)-☆気の毒な日本

１１６６　大震災跡地の瓦礫の処分や利用の仕方や引受先について何の問題解決の糸口も出来ていない。１年過ぎても、大筋の方法が決まっていない。沈みゆく日本人全体の象徴的状況だと思う。
　一番、どうしようもないことは、放射能が心配で、引き受けに反対といっている連中である。バカバカしくて、話にならない。安全だ、安全だと、数値で示しても、そういう連中は、納得しない。そういう連中につける薬はない。
　という事を無視して処理法を考えれば、幾つかの方法が在る。１　それぞれの自治体が償却や埋め立てやその他の利用の仕方で処分をする。２　被災自治体が処分しきれないだろうと判断した部分について、他の自治体が分けあって処分の手伝いをする。
コストや雇用の事を考えれば、地元で処分した方が良いに決まっている。防波堤や防風林、低い土地のかさ上げをするなど、利用方法はいくらでもある。本格的にそれらを作るには地元の瓦礫だけでは足りないといこともあるかもしれない。これ等の組み合わせ、他地域受け入れ能力や距離などなど、総合的に判断しなければならない。これを纏める役目が必要です。国がリードしなければなりません。しかし、纏めようとする姿勢がまったく感じられないし、纏めてほしいという要望も無い。復興省の若い大臣は外観では一生懸命やっているように見えるが、ブレーンに多分、色々な要素を考慮しながら纏める人間がいないのでしょうね。省の内部からも纏めようという考えが湧き出てこないのでしょうね。

このまま、瓦礫を引き受ける、拒否する、というニュースだけが空虚に響くのでしょうね。ポイントからかなりずれた処で、もめたり、気を使ったりしている日本は没落の過程を進んでいるしか見えない。

大阪で賑やかな橋下なにがしという人も差し迫った瓦礫問題については何の提案もしていないと思われる。彼は消費税についても何も発言していないような印象がある。国政に打って出て、大戦争を仕掛けたいのなら、塾を作る前に、一番重大な、日本が抱えている問題について、自分の意見を前に出しておかなければならないはずです。それを聞いてから、塾生を募集するのが当り前のプロセスだと思うが、また、応募する人達は、そういう問題で彼がどう思っているのか確認してから応募するのが筋だと思うが、何千人が集まってきているらしい。変だと思う。これも、日本没落の筋道に現れる過途的現象なのでしょうね。
　家の野菜園の一つと私の部屋の縁側で布団を干している上で遊ぶ孫
　没落　無進路　自立

(^_-)-☆段落でしょうか

１１１０　ベースアップの交渉は終った。道路封鎖のその日の夜、労使が合意した。三段階に分かれるが、支払い能力がある、ブカシの日系企業のほとんどは、最高金額の約１９０万Ｒｐが最低賃金になる。約１万７千円でしょうか。そんなもので良いの？という気がするが、支払い能力が小さい地元企業は１４０万Ｒｐ，約１万２１千円です。インドネシアの最低賃金はかなり無茶なデモを敢行しても、こんなもので妥結するのです。なんだか、寂しい感じがします。

ＪＫＴ４８が歌番組に盛んに登場している。I want you, I need you, I love youと大勢で跳ねまわっている。似たようなグループが沢山できているので、どうでしょうか、ブームになるでしょうか。

“”日輪の遺産“”ＤＶＤを見て、泣けた。インドネシアへ向かうガルーダの機内モニターで流される映画が更新されていた。日本の映画や旅の案内、ドラマ、ＴＶバラエティー番組なども見ることができる。日本の映画を見ることは殆ど無いが、なんとなく、このタイトルに引かれて鑑賞してみた。
１９４５年８月１０日から終戦当日までの話で、財宝を隠した話しです。事実かどうかは検証しようが無いが、事実でなくても、感動と衝撃を与えられる話しだと思う。
　母の死と重ねて考えると、なお、涙を誘われた。決して、あってはならないことが、当時は沢山あったのでしょう。
　ガルーダインドネシアの廻し者ではないが、成田からの便はお勧めです。私は必要無いが、日本人キャビンアテンダントが二人いるし、機内で入国の手続きが終っているし、何と言っても一番安い。関東以外からの人にも出発時間もちょうどいい。日本へ戻る場合は寝ていれば日本に着くといった具合。今、ビジネスクラスのプロモが行われていて、ジャカルタ、成田１３００ＵＳ＄位になっている。１０万円くらいです。普段、使えない人にチャンスです。ただし、往復の期間に制限がります。希望の人は確認してください。私は、一か月位の後の再入国ですから利用できません。
　
　一か月半ぶりにインドネシアでゴルフ。サンマは目黒ではなくジャカルタに限る、と同じように、やはり、ゴルフは日本ではなくインドネシアに限る。開放的で温かく、キャディと馬鹿話をしながら体を動かし、歩く、良いですよ。

段落　常識的　感涙

(^_-)-☆そういうものとしよう

１０９９　また、一段と寒さが厳しくなってきた。これ以上寒くならないように願うばかり、風邪ひきの人間がまた増えている。私はと言えば、風邪が峠を越して、鼻水から青っ鼻になってきたことと、タンがひっかかり始めた。もう、二三日でうっとうしさも無くなるでしょう。引き始めから十日ほどで治れば、私にとって正常な経過です。薬を飲もうが、医者に注射を打ってもらおうが、何もしないで寝ていようが、一日１０時間以上はたらいていようが、同じ経過と期間が必要なのです。だから、風邪を引いて薬を買うとか、医者にかかるとか、特別何をするとか、全くしません。経過の症状が早く来て早く去ってもらうことを願うだけです。
　タカが風邪、されど風邪、年齢を重ねるに従って、治りが長引くし、肺炎などの二次的重い病気になってしまう確率も高くなる。引かないのが一番、今回の風邪は私にとっては数年ぶりのこと、風邪を引いている人と同じ部屋に長い間一緒だったことと、異常に寒い事務所で打合せをした事でした。
インドネシアで日本人は風邪を引きやすかった。原因は風邪を引いている人と狭い同じ部屋にいることと、冷房の空間とそうでない場所との温度差に因ると分かっている。だから、二つの原因の大部分を消すために、赴任直後から車を自分で運転したのです。

　　酸素吸入のレベルが最初は１だったのが今は５まで上がっている。肺の機能が低下して、酸素を吸収する能力が無くなってきているので、酸素の量を増やしているのでしょう。もうマックスのノレベルに近い、これ以上は増やせない状態に近い。話しは出来ない。ただ、見守るだけ、眠っている状態らしい、このまま、自律神経で呼吸し、酸素が一定以上の吸収が出来なくなった時に、息を引き取るということになるのでしょうか。ずーっと傍にいられないので、亡くなるその瞬間に、ベッドの傍らにいる確率は非常に少ない。多分、病院からか兄弟からか電話で知ることになるでしょう。老衰で亡くなる時にはローソクの火が消えるように無くなると聞いている。かすかに残っている炎が辛うじてもえている。これが、いつまで持つか、消えるのをじっと、そばにいて見続けるわけにはいかない。それと同じでしょう。
　１８日２３：３１大丈夫？という声が遠くなる。
　風邪　原因　無能

(^_-)-☆インドネシアらしい

１０４９　路肩の新しいアスファルト舗装にタイヤがめり込んで動けないでいる。舗装した路肩の地面が固められていなかったのです。笑ってしまう。ジャッキで上げようとした努力は認めるが、ジャッキもめり込んでいた。
　土地と建物合わせて五百万円弱です。どうですか、インドネシアで外国人が買うことはできませんが、契約書を交わしてインドネシア人名義なら勿論買って、住むこととが出来ます。定年退職者、年金生活の方にはお勧めです。

２８日にインドネシアへ戻るから会社に私の車をスタンバイさせて置くようにインドネア人スタッフに頼んであった。その頼んであった総務の人にＫＩＴＡＳを失くしたから、インドネシアへ着いたら直ぐに受け取りに行けるように申請をしておいてくださいと云うことも一週間前に頼んであった。
　そのスタッフさん、かなり、私のことを心配したらしい。日本人の社長や何人かにそのことを話し、空港でトラブルになって入国できないかもしれないと話したらしい。
　私が今朝ひょっこり事務所へ入っていて、ＫＩＴＡＳはいつもらえるのと聞いたら、それどころではない、皆で心配したと云う事を話された。そんなこととは全く知らずに、本人はちょっと心配したが、入国出来ないなどとは全く思っていなかった。事実、全てが、いつもの通りだった。御免なさいと謝っておいた。
　結局、インドネシア人スタッフの結論は、太田さんだから、なにごとも要求しないし、イムグレの人とも適当に話が出来るし、問題は無かったでしょう。他の日本人では問題が起きたら困るから、総務のスタッフが迎えに来てくれとか、申請中という証拠の書類を送ってよこせとか、いろいろ要求されるでしょう。早くそれをしなければ、遅い、何をしてるんだ、と云われるでしょう。と、云っていた。そうでしょうね、きっと。

ところで、日系のＤ社に私のキタスの再発行の申請をしたらしいが、一週間過ぎても、いつイミグレに行けるか音沙汰無しだそうだ。流石Ｄ社、Ｄ社にだけは頼まないで、と云っておいたのに。ローカルエージェントに私自身で頼むべきだったと反省している。といことで、今週中に手に入るかどうかはっきりしない。
　
インドネシアらしい事件が起きた。かなりインドネシアでは有名な吊り橋が二か所で崩れ落ちた。一つは東カリマンタンのマハカム川、もう一いつは東ジャワである。いずれも多水ではなかった。いわば、自然崩落のようなもの。車ごと落ちて死者、行方不明者７〜８０人とか。大規模な捜索活動が続けられている。
http://space.geocities.jp/enplaindonesia/newpage00073.html
http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage022.html
川の深さは深いところで５０ｍあるらしい。石炭や木材を積んだ大型貨物船が橋の下を行き来する。パレンバンのムシ川も似ているし、橋は、スラバヤとマドゥラ島の橋（スラマドゥ）とも良く似ている。それらのつり橋は大丈夫でしょうか。
　ずっと前に書いたが、今回も、ボルトが大量に盗まれていたという情報もあり、真相究明はこれからでしょうが、いかにもインドネシアらしい。
　
大橋　崩落　ボルト

(^_-)-☆昔ながらの部落

斜めからインドネシアを見る　９１１
　０４：００起き０４：３０出発でクリムトゥの日の出を見に行く。駐車場から３０分ほどで展望台に付く０５：４５ころサンサイズ、水色の水がある火口のちょっと左から登る。二回目の経験である。欧米人がほとんど、インドネシア人がちらほら、日本人は私一人でした。やはり息苦しい、前回もそうだったが、毒ガスとは思えないが、上昇してくるガスによって酸素の％が少なくなっているのだろうと思う。今回も、インドネシア人が最近四人亡くなったという話を聞かされた。それでも、入山を禁止しないのがインドネシアです。
　
サンライズは前回同様、天気に恵まれてすばらしかった。日の出に手を合せて拝むのは万国共通の様で、カソリックもイスラムもブッディストも太陽に向かって手を合わせていた。ブロモの時も同じです。
結局、一時間待ったが、奥の黒の火口に霧が晴れず、見ることなく下山をした。途中、これも前回と同じで、コカコーラ色の火口を覗いた。これがコカコーラ色ではなく、水色に変わっていた。流石、色が変わる火口湖だと納得した。

　０８：００にはモニのバンガローへ戻って軽い朝食、０８：３０チェックアウト、エンデに戻り、海岸沿いを西に戻った。昨日と逆である。昨日と打って変って、体調は回復、車酔いなど誰のこと？状態の快適さでした。
　また、ひたすら車を走らせ、バジャワに入るちょっと手前を左に曲がって伝統的な生活をしているカンプンアダット（昔ながらの部落）ウバーとベナを訪ねた。その前に展望台から見下ろすと数か所以上のそういう部落を見おろすことが出来た。うちの二か所に行ってみた。ここも大変よい天気に恵まれた。これがもし、天気が悪かったり、霧に閉ざされていたりしたら、どこへ何を見に来たのか分からなくなるでしょう。
ガルットのカンプンナガより遥かに田舎の町からは遠い山の中に住んでいるが、電気は使えるようになっている。燃料は枯れ木でＬＰＧは使っていなかった。
インドネシアにはこういう場所が、数え切れないほどある。現代文化と云うか弁明と云うか、そういうものを拒否して、ひたすら昔のままの生活をしているのには十分な理由があってのことだと思うが、彼らの生活を見ていると、子供達が可哀そうな気がする。

バジャワのホテルにいる。今日もつかれた。

部落　隔離　火口湖

(^_-)-☆総力を集中する時

斜めからインドネシアを見る　８８６
　今、集中しなくて、いつするのですか。今までの事を突っついても、責任のなすりあいになるだけで、反省して前進などで一致するはずが無い。これからどうするのか、一本の道で協力、集中してほしい。
首相は「首相は森羅万象のことに対応しないといけない。私は細かいところまで全てを承知していない」と開き直った。これはほんの一例です。最期の開き直った、という下り、明らかに、個人的感情です。これを書いた記者と許可した上司は自分たちの感情的な文章が多くの人たちにどれほどの影響を与えるか分かって書いていると思えない。もし、分かっているとしたら、個人的感情を大衆の感情を代表しているかのような書き方をしないはずです。批判的悪意に満ちた感情誘導をマスコミはやってはならないことです。
何度も書いているが、デマや風評や評判をまき散らしてはならないのです。批判される側は批判されっぱなしなのです。批判する側は、そのことに対し、まったくタッチしないのです。野党の大部分や与党であっても小沢派などは、自分が何もしないで、言いたいことを云っているだけです。自民、公明は自分たちの長期政権時代に汚した尻を自分で拭く気はサラサラなしで、菅さんに尻拭いをさせているだけなのに、その、尻拭いのやり方が気にくわない、もっと自分たちの尻拭きを至れり尽くせりでやれと言っているのです。
マスコミも、同調しているのです。
なぜ、皆で応援してやろうと思わないのでしょうか、菅さんを激励するような文章を書かないのでしょうか。誰がこの非常事態の時の首相であっても、その人に全員が協力して盛りたてる。当り前のことがどうしてできないのでしょうか。反対したって、時のリーダーがそうすると言えばそうなるのです。時が過ぎれば、そのまま、難事も過ぎるのです。その時になって、反対しただけで、何もしなかったどころか、足を引っ張った人達は、どういいわけをするのでしょうか、それこそ、立場では無いから何もできなかったと開き直るのでしょうか。菅さんに任せて協力すればいいのです。そうすれば、何年後かに落ち着いた国の状態の中でフェアーな選挙を戦えるのです。
みんなの塔の渡辺さんなどは影をひそめてしまっているが、真の政治家の血筋を引いているのですから、菅さんと協力すると思っていたが、彼も、天下国家を論じる資格を喪失した。
私の確信通り、福島原発事故の後始末はスケジュールに乗ってきた。買い取り拒否やら買占めやら、原発ちくクから来た人を受け入れ拒否したり、差別したりした人達は、自分の愚かさを意識してほしい。

一丸　手伝い　補助

(^_-)-☆インドネシア？日本

斜めからインドネシアを見る　８８２
日本とインドネシアとどちらが好きですか、どちらに住みたいと思いますか、と、欲聞かれる。一長一短で簡単にどちらと云い切れないと答える。
長短の内容は全く違うが、その一長一短の割合がどちらも殆ど４：１くらいで長の方が圧倒的に多い。どちらも嫌いでは無い、インドネシアにいれば、日本へ帰りたいし、日本にいればインドネシアへ戻りたくなるのです。
どちらのも私の趣味であり、生きがいである仕事の場はある。もしなければ、自分で、また、始めることも出来る。名前のように、回遊魚のように、一瞬たりとも止まる時は、なにもかも終わる時ですから。この点ではどちらも同じ。
生活しやすさ、物価や便利さで比較するとどうでしょうか、この点はインドネシアの方が勝る。気候の点でもインドネシアの方が私に向いている。若い人たちと仲間意識（私が勝手に思う）で付き合えるのも良い。だから、隠居するには日本の中では静岡が一番いいと思うが、静岡よりインドネシアの方が良い。もし、介護が必要になったとしても、介護人を雇うのは簡単だし、気を使わなくて済むと思う。
それでは、インドネシアの方が良いじゃないかと思いたいのですが、そうも云い切れない。
一人暮らしに、万が一を考えて、手伝いをしてもらえる人はお金次第で何人でも同居してもらうことはできるが、健康な時に他人が家にいることは、気を使うことになる。食事も、まずいとは云わないが、おいしいとは思わないし、インドネシア人は、消費するもの、例えば、洗剤や虫除けやチッシューペーパーそういうたぐいの物の使い方が必要量の倍以上を使う。そういうことも、いちいち、云うことが出来ないので、ストレスがたまる。自分のお金で買うのではないから、節約という神経が全くない。

日本の良い点は、やはり、私にとって新しい技術を考え出す場として、まだ、作られていないが、出来たら使いたいという話が舞い込んできやすい。書いたが、インドネシアでは、私が作ったことはないが、日本で、どこかの会社が既に作っているものなので、新技術とは言えない。私の勉強になるし、インドネシア人と一緒にインドネシアとしては新しい技術を生み出すだけです。その点、日本なら、世界中にまだないものを作り出す技術を確立するチャンスがある。

しがらみとか、付き合いとかという関係では、日本にいれば色々生じる、近所、町内、町、昔の学校関係、役員などなど、役目を沢山こなすことになる。インドネシアでは、それは全くない。それでは日本の方が面倒かと思うが、私にとっては、それが、負担だと思わないし、逆に、やる人がいなければ私が何とかしましょうと思う方なので、そういう役目が出来ることは、自己満足の一つになると思う。

住居と安心はどうか、これは、圧倒的に静岡丸子の方が上である。住み心地は良過ぎる。これ以上のところは世界中どこを探したってないでしょう。お金を幾ら積んでも出来ないでしょうと思うくらい最高です。こんなに何も考えないで住める場所はない。これらを全部総合して。
だから、隠居するには、どちらも捨てがたい。ありえない話だが、隠居するなら、行ったり来たりになるでしょう。

ということは、仕事的には日本、生活的にはインドネシアということでしょうか、その時々の流れに従おうと思う。とにかく、二か月ちょっとで、一旦、インドネシアから距離を置いて、生活することになる。

ドリアンアイスのカキリマなど、一般庶民の生活の場、私はこういう風景が気にいっている。
比較　向き不向き　リラックス

(^_-)-☆程度はこんなもの

　　　斜めからインドネシアを眺める　８１７
　インドネシア人スタッフの平均的な人は、物の重さを計算できない。先ず、立方体の体積の計算が出来ない。比重のことなど全く知らない、分からない。それ何？インドネシア語には比重という単語はない。重さの比較とか重さの種類などと表現するしかない。ですから、英語を使うしかない。だから、比重という概念を持っている人は少ない。水に浮くとか、沈むということを説明するのが大変難しい。
　薄い鉄板ＳＰＣＣ０．５ｍｍを幅１５ｍｍ位にスリットして毎月５０００ｍ使いたいからＭ単価の見積もりを取ってほしいと購買のベテランに頼んだ。

　始めの報告が、見積もりが入りました、と、見せられたのが、１Ｋｇ当たり幾らというものだった。「Ｍ単価を頼んだのにこれでは回答になっていないでしょ」と言ったら、「仕入先に、そう言ったが、この見積もりが入った」という。「このＫｇ単価で、Ｍ単価を計算すればいいのか」と聞いたら、確信がなさそうに「そうです」という。「それなら、私が求めた、Ｍ単価を、計算して、私の報告するのが本当でしょ」と言ったら、これが、分からない。彼は困ってしまった。彼が言っていることは口から出まかせで、私に質問に、うろたえて答えているだけです。「Ｍ単価を、自分で計算すればいいなら、計算できるだろうね、比重は知っているだろうね」と、追いかけて、言ったら、もう、彼の頭は、パニック状態。
　どうしようもないので、「もう一度、その幅の物が出来るのか、最低ロットは何Ｍか、その場合のＭ単価を取りなさいと」その場は納めた。
　次の報告はＭ単価が出てきた。それは良いとして、最低ロットが５トンだと書いてあった。そこで、「５トンを一回の注文できますか、何Ｍですか、一月５０００ｍと言ったでしょ、何カ月分になりますか」と聞いた。これが、また、ご本人、全く、意識していない。疑問を感じていない。ただ、出された、見積もりをそのまま、横流ししているだけで、その最低ロットで、買えるかどうかを確認するということの意識が無い。「最低ロットを購入できる数量で、見積もりを取らなければ、意味が無いでしょ、購入できない数量で見積もりを取っても、その見積もりは使えないでしょ。」これが、また、パニック。
　彼の頭の中に、鉄板のＭ重量を知る必要があるという意識が全くないまま、ただ、わたしが言ったことと、仕入先の返事を上の空で、受け取っているだけです。

話は変わる　ＡＤＪＩＥという一人の国会議員が一週間前に亡くなった。心臓まひです。４４才でした。日本の若いころの森田健作に存在が似ているように思う。タレントでスポーツマン、サッカーの振興に尽力を注いだ。レーザーという日本の上田正樹デュエットを組んだ、ヒットをさせたことがある有名な歌手と結婚し二人の子供をもうけたが、若い女性国会議員を好きになってしまい、レーザーとは離婚し、若い女性と結婚した。２人の間に二歳くらいの子供がいる。美男タレント議員として目立つ存在だった。女性に絶大の人気が在った。一週間に渡って、彼の特殊がしつこいほど流され、インドネシア人ですら、もう、良いよという状態になっている。人気者が突然亡くなってしまったという悲しみもそろそろお終、というのにで、ある。
静岡県遠州森町（清水次郎長の子分の一人、森の石松の故郷）の親戚の家と回りにそっくりで懐かしかった、インドネシアにある風景です。この子供達は小学校へ上がる前、ザリガニを取っていた頃の私そのものです。
比重　疑問　分からない

(^_-)-☆あのアチェの今

　　　斜めからインドネシアを眺める　８１８
　　先ほど２３：００頃、家に戻った。今朝、７：００にサバン郊外のコテージから車で送ってもらい港へ０７：３０に到着、０８：００発でウエー島を離れる。０９：００前にバンダアチェの港に到着、日曜日で、港や隣接する海岸には大勢の家族つれがあふれていた。その海岸は２００４　１２の大津波が到着した場所です。そんなことは全く想像が出来ない和やかな、平和な風景です。
　この近くに５階建ての大駐車場のような建物があって、２０００人位と車が５００台収容できる避難場所だという事でした。遠目からは壁が少なくて、上に上にと車が登れる坂道が取り巻いている。回りに何もなく、かなり遠くからでも見える。ところが、地元の人に依ると、２００５年のニアス大地震、津波の時、かなりの揺れがあって、避難、命令が出た時に、周りの人はここに逃げてこないで、車で、海岸から離れようとして、山の方に避難してしまったとか、全く、人間の心理を研究していない無駄な建築物だという評判だった。かなり高額な援助資金を使ってしまったらしいので、なお無駄だったと言われていた。
　
　海岸付近からは流された家々の多くを買い取って、広い片道三車線、両方で、六車線の道路を作った。区画整理、この際ということで進んだ。そういうこともあって、車でさっさと奥地に逃げ込むことが可能になったということもこの施設に逃げ込まなかった理由だと思う。
こういうこともあるので、なにもかも完璧とはいかないが、総合的には、安全、安心が格段に増したと感じているでしょう。多くの悲しみ、犠牲を残したが、GAMの独立戦争は終わってしまったように感じるし、津波の後地が、観光地化していて観光客も増えているし、街の環境は綺麗になったし、残った人には住みやすい地域になったと感じていると思う。６年前に１０万人以上の人が無くなった。大津波があった場所とは思えない。

　街の中心に、感謝の公園があって、援助をした国々の名前を書いた小舟が舳先を上にして半分地下に埋まった形で公園の周囲に並べられている。一周４００ｍ位のランニングコースを走る人はその国々へ有難うという文字を見ながら通り過ぎる事になる。日本への感謝は日本語で書かれていた。

　１６：４５アチェ、イスタナ　イスカンダル　ムダ空港を出発メダンへ４０分ほど寄って、ジャカルタ着２１：００過ぎでした。
　平和な公園風景。
津波、地震、被災地

(^_-)-☆鉄は熱いうち

　　　斜めからインドネシアを眺める　８４８
　そのかれ、小学校は別だったのでどういう子か知らなかったが、中学で同級になって、これが、運動部にも文化部にも属せず、勉強もどうしようもなかったようだ、存在感は全くなかった。とても高校受験する子ではなかった。当時は一学級５０〜６０人、静岡市は中高一貫の女学校が多く、市立の中学の男女比率は３；２くらいだった。そのうち、進学のための普通高校、女学校へ行くのは１０〜１５人、工業、商業など専門高校へは２０〜３０人、残りの２０〜２５人は就職だった。
　中学就職は大工、左官、店員、中小企業の作業者、などなど、就職には困ることは無かった。売り手市場だった。ところが、彼は、なかなか就職を決めることが出来なかった。卒業するときになっても受け入れ先が見つからず、担任が困り果て、校長に相談し、そのコネで、ふぐ料理屋へ丁稚奉公出来ることにやっとなった。それが、それから２０年後、官公庁の職員と彼らにすり寄る建設業者や議員たちの接待用の奥座敷になった。また、談合の会場になった。中学の時には想像も出来ない、市や県、裏情報を握る隠れた大物になっていた。
　領収書を発行しない世界なので、収入や利益をはっきりさせることが出来ない。もともと、数字は苦手なので、関心もない。税務署に目を付けられ、帳簿が殆ど無いので、河豚を何匹仕入れたかで、売り上げを計算されて、納税額を計算されたそうで、何千万納めたという。それでも、彼にしてみれば、もっと、取られると思っていたと言っていた。
　だから、同級生に来てもらって、安くても、彼の料理を振る舞うことは彼の誇りでもあると思う。
　味は一流で、ある時、太田化工の従業員を連れて、食事に行った時、奥さんにといって、土産に鯵のフライを渡された。これが、うまい、そこらの惣菜屋やスーパーの惣菜コーナーで売っているものとは全く別物、妻も、また、貰ってきてと、言っていて、それから、何回か、スーパーで売っている値段で分けてもらったことがある。
　スキューバダイビングを今でもやっているのでしょうか、４〜５０歳のころは南太平洋へ潜りに行くのが楽しみだといっていた。
　高学歴イコール成功と思っている母親は、私から言えば、大間違い、全然関係ないどころか、早くから才能を伸ばすという観点から見れば、本人の才能を潰してしまっているのです。
　才能、丁稚、中卒

(^_-)-☆ムラピの噴火後

　　　斜めからインドネシアを眺める　８１０
無事に家へ戻ったが、疲労困憊、家に着くなり横になったら眠ってしまった。ボロブドゥールから０７：３０に出発して１７：３０に戻った。これがまた、１０時間しかかからなかった、マリオボロからの時間を足すと、１１時間３０分くらい、南からの時間とほぼ、同じになった。というのは、チレボンのバイパス高速道路が２０ｋｍ以上延長されていたことと、インドラマユ辺りのバイパスも延長されていて街の中を通らなくなったことが大きい。
三日間で３０時間以上運転していたが、知らなかった道は二日目のソロとスクー間だけだったので緊張して運転しているつもりは無かったが、やはり、疲れた超だった、帰りテガル、チレボン辺りは二時間ほど半分、眠りながら運転していたように思う。危ない、危ない。
サンライズとムラピ山を見ることが目的でした。ボロブドゥールへは何回目でしょうか、忘れた。今回は、ムラピの火山灰が降り注いだ結果、それを洗い落とす作業をしている関係で、寺院に登ることは禁止されていた。
目的達成は全くできなかった。ムラピ山は雲の中、三日間とも、雨模様でムラピ山の東、南、西を巡ってみたが、どちらからもムラピ山を見ることはできなかった。残念！！！
ボロブドゥールへ行く途中ムラピ山からの泥流の被災地を何箇所も通過、また、広い範囲でヤシの木の歯が下向きに垂れ下がった状態になっていた、降灰によって、傘が閉じてしまったようになっていた。ボロブイドゥール周辺のヤシの木の葉も同様でした。
チャンディ　プランバナンへの降灰は無かったのに比べ、風向きにせいなのでしょう。ボロブドゥール方面（ムラピ山から西）の降灰はひどかったようです。ボロブドゥールがムラピ山からの降灰で埋もれてしまっていたという話、納得できます。

立ち入り禁止になっている登り口、ヤシの木に葉が傘が閉じたように垂れ下がっているし、葉の色が緑では無く灰色に変わってしまっている。川には灰の泥が堆積している。
活火山　　ムラピ山　　世界遺産

(^_-)-☆流れを掴む

　斜めからインドネシアを眺める　７６７
　ゴルフその後会社で仕事、新しく来た人を食事に誘い、夕食後、その人が連れて行ってくれというのでカラオケへ案内し、１０：３０までいて、ＭＭ２1００のアパートまで送り届けて家に戻った。Capekde~~~.ngantuk~~.
来年はどうするか、Ｎ社勤めは残り二カ月になった今、考え、行動が必要なら、行動しだそうと思っている。虫が良いと思うが、一番、要領が良い方法は、１２月中旬前に次の場所からインビテーションレターを貰って、そこの会社でのワーキングビザ収得の手続きを済ませて、１２月末近くにシンガポールへ寄って収得して日本へ帰って、来年初めに、インドネシアへ戻り、新しい場所へ勤めるという流れである。そんなにうまくいくかどうかは分からないが、行動はする。
　インドネシアにいなければならないという理由が二つある。一つは、ある日系企業の製品で期待されてお手伝いしなければならないからである。もう一いつは、書かないが、このことの方が大きな理由である。
　インドネシアいたいという理由は、これも二つある。日本にいる事との比較になるが、気候や食事が合っていて、友人関係もかなり捨てがたい。もう一つは書かないが、このことの方が大きな理由である。
　そのために職探しをするのです。また、職が見つからなければ、仕事をしてはいけないが、年金生活ＶＩＳＡもある。それでも、日系企業の手伝い以外は満たされる。
　
立ち読みならぬ、座り読みの椅子が用意されていてそこへ座って何時間でも読んでいていいらしい。宗教の本を読んでいる女性が多い。こちらの大きな本屋は、本を一冊だけ、開いて読める様にしてあって、他の本は全部透明プラスチックで真空パックしてある。
コピーソフトの店、品揃いは豊富、そして、映画などは封切りの日にはＤＶＤが売られているし、ゲームも新発売と殆ど同時に出ている。何でもアリ、オートキャドなどまともに買えば５万円位するものも大体２千円以下で買える。一般的なソフトは３００円均一です。こういう店が、ジャカルタ、ジャヤン、スディルマンの有名ショッピングモールの中の何件か入っている。何の
キャドなどまともに買えば５万円位するものも大体２千円以下で買える。一般的なソフトは３００円均一です。こういう店が、ジャカルタ、ジャヤン、スディルマンの有名ショッピングモールの中の何件か入っている。何のお咎めもないというのがすごい世界だと思う。こういう店が堂々とあるので、まともに本物を買うのがバカバカしくなる。しかし、当然かもしれないが、摘発を恐れて、正規品しか使わない。

　近未来　　年金生活者　　コピー