(^_-)-☆いろいろ、インドネシア人らしい

　５７０３　いろいろ、インドネシア人らしい。Ini sangat orang Indonesia dalam banyak hal.
独立記念式典中？で、大量に注文をしたバソを突然、キャンセルした件。
Saat upacara Hari Kemerdekaan? Jadi, saya tiba-tiba membatalkan pesanan Baso dalam jumlah besar.
独立記念日の式典中？ということで、バソの大量注文を突然キャンセルしてしまいました。
Ada laporan mengenai hal ini sebagai berikut:
このことでの報道が次のようにあった。
https://www.youtube.com/watch?v=9xTasLFnVHk


2.500 Porsi Bakso Batal Dipesan Presiden Jokowi, Penjual di IKN ini Ngaku Kecewa, Terkuak Penyebabnya: Ya Mau Gimana Lagi
ジョコウィ大統領が命令したミートボール2,500個分をキャンセル、IKNの販売者は失望を認め、理由明らかに：はい、他に何か？
Mengaku kecewa, penjual ini ungkap alasan Presiden Jokowi membatalkan pesanan 2500 porsi bakso.
この売り手は失望したことを認め、ジョコウィ大統領がミートボール2,500個分の注文をキャンセルした理由を明らかにした。
Melansir dari Tribuntrends.com, penjual bakso itu bernama Katno.
Tribuntrends.com からの報告によると、ミートボール販売者の名前は Katno です。
“Pak Jokowi memesan bakso dengan mie putih dan dua pentol untuk Ibu Iriana. Kami menyiapkannya, tapi tidak bisa mengantar langsung karena ada tim khusus,” ungkap Katno.
「ジョコウィ氏はイリアナ夫人のために白い麺入りミートボールとペントル2本を注文した。カットノさんは「準備はしたが、特別チームがいたので直接届けることはできなかった」と語った。
Ia melanjutkan bahwa layanan katering yang mereka tawarkan pada setpres tidak diatur lewat kontrak jangka panjang.
同氏は、Setpresで提供するケータリングサービスは長期契約によって規制されていないと続けた。
"Kita harus siap dengan waktu yang sangat singkat. Semua tenaga kerja dan bahan-bahan harus siap dalam dua hari sebelum acara," imbuh Katno.
「非常に短い時間で準備を整えなければなりません。すべての労働力と資材はイベントの2日前までに準備しておく必要があります」とカトノ氏は付け加えた。
Selama di lokasi, tim Katno diminta menjaga etika ketat, termasuk larangan terlalu intens bermain ponsel atau tidak boleh merekam atau mengambil foto sembarangan.
現場にいる間、カトノ氏のチームは、携帯電話をあまりにも激しくいじるのを禁止したり、録音したりランダムに写真を撮ったりしないことなど、厳格なエチケットを守るよう求められた。
Katno juga menjelaskan soal harga yang ia banderol untuk produk baksonya.
カトノ氏はミートボール製品に請求する価格についても説明した。
"Harga kita memang lebih tinggi karena diminta perabotan standar hotel, seperti sendok atau mangkuk kan tidak pakai yang biasa di warung," ucapnya.
「私たちはスプーンやボウルなどの標準的なホテルの家具を求めているため、実際に価格が高くなります。屋台でよくあるものは使用しません」と彼は言いました。
Presiden Jokowi pun mengucapkan terima kasih lantaran upacara berjalan lancar.
ジョコウィ大統領も式典が順調に進んだことに感謝の意を表した。
“Terima kasih semuanya berjalan dengan baik. Bubarkan,” kata Jokowi kepada komandan upacara dikutip dari siaran langsung Kompas.com, Sabtu.
「ありがとう、すべてうまくいきました。解散する」とジョコウィは土曜日、Kompas.comによる生放送から引用して式典指揮官に語った。

私のコメント　Komentar Saya
キャンセルの理由が明らかに、と書かれているが、最期まで、キャンセルの理由が書かれていない。
Meskipun tertulis ``alasan pembatalan jelas'', namun alasan pembatalan tidak ditulis sampai akhir.
バソ職人は、落胆をしているのは、当然だが、損害金額を示し、保証の要求について書かれていない。
Para tukang bakso tentu saja kecewa, namun jumlah kerusakan dan jaminan apa pun tidak disebutkan.
ジョコウィ側からの、キャンセル理由や補償のはなしも書かれていない。
Tidak ada alasan pembatalan atau kompensasi yang disampaikan Jokowi.
ジョコウィは、「すべてうまくいった」といっているが、本当は、このバソ事件を含めて、他のコンプレーンもたくさんあったはずだが、明らかにしていない。
Jokowi bilang ``semuanya berjalan baik,'' tapi kenyataannya pasti banyak keluhan lain, termasuk insiden Baso, tapi dia belum membeberkannya.
この記事の筆者は、キャンセルの理由、ミートボール販売者が被った損失の程度、問題の責任の所在などについては調査していない。
Penulis artikel ini belum menyelidiki alasan pembatalan, besarnya kerugian yang dialami tukang bakso, dan siapa yang bertanggung jawab atas permasalahan tersebut.


Kabar dari Indonesia seperti ini.　 インドネシアからのニュースはこんな感じです。
Mengapa WNI menjadi wayangnya Jokowi.
WNIは、ジョコウィのワヤンになっている理由。
Kemerdekaan Indonesia dicapai melalui bantuan Jepang dan dengan menciptakan peluang oleh Jepang. Sebuah foto pada masa Proklamasi Kemerdekaan memperlihatkan masyarakat Jepang yang turut membantu. Orang Jepang juga dimakamkan di Kalibata. Indonesia tidak mencapai kemerdekaan dengan sendiri.
インドネシアの独立は、日本の支援と日本による機会創出によって達成されました。独立宣言時の写真には、支援した日本人の姿が写っている。カリバタには日本人も埋葬されている。インドネシアは単独で独立を達成したわけではありません。
Sebagian besar peningkatan PDB juga dicapai dengan bantuan Jepang. Hal ini berlanjut hingga hari ini.
GDPの増加の多くも日本の援助によって達成されました。これは今日まで続いています。
Jika Jepang terus menerima bantuan dan bimbingan, maka dalam waktu dekat RI akan menjadi negara mandiri.
日本が支援と指導を受け続ければ、近い将来インドネシアは独立国となるでしょう。
Namun, bantuan sebelumnya relawan dari Jepang ditolak oleh Jokowi dan diganti dengan bantuan dari China.
しかし、ジョコウィは日本からのボランティアによるこれまでの支援を拒否し、中国からの支援に置き換えた。
Itulah sebabnya Indonesia belum bisa mandiri. Sejak kemerdekaannya hingga saat ini, negara ini masih membutuhkan bantuan dari suatu tempat.
それがインドネシアがまだ独立できない理由です。独立以来、今に至るまでこの国は未だにどこかからの助けを必要としています。
Mengapa? kalau dibantuan dari Jepang, Jokowi tidak Untung.
Bantuan dari Tiongkok akan menguntungkan Tiongkok, dan Jokowi akan mendapat untung meski negaranya sendiri dirugikan.
なぜ？もし日本からの援助があったとしても、ジョコウィは得しないだろう。
中国からの援助は中国にとって利益となるし、自国が損失を被ってもジョコウィにとっては利益となる。

Salah satu contohnya adalah kereta api berkecepatan tinggi antara Jakarta dan Bandung.
一例は、ジャカルタとバンドン間の高速鉄道です。
Kutipan dari Tiongkok lebih murah. Namun sebenarnya lebih murah di Jepang.
Lihatlah lokasi stasiun di kedua ujungnya. Rencana Jepang adalah Stasiun Gambir dekat Monas di Jakarta dan Stasiun Bandung,. Namun, Jokowi tidak minta penawaran harga kutipan dari China melalui jalur tersebut.
Jokowi mau bilang China lebih murah, jadi Jokowi minta mereka kasih penawaran untuk jalur Halim dan Tegalluar yang tidak nyaman.
中国からの見積もりは安いです。でも実際は日本の方が安いんです。
両端の駅の位置を見てください。日本の計画はジャカルタのモナス近くのガンビル駅とバンドン駅。しかし、ジョコウィはこのルートを通じて中国から価格の見積もりを求めなかった。
ジョコウィは中国のほうが安いと言いたかったので、不便なハリム・テガルアルルートのオファーを出すよう求めた。
Jokowi juga menegaskan, meskipun rencana Tiongkok mencakup bantuan teknis dan bimbingan teknis, rencana Jepang tidak mencakup hal tersebut. Namun, setelah proyek selesai, tampaknya kontrak tersebut tidak menyebutkan isi atau jangka waktu instruksinya.
Satu tahun setelah dibuka, nampaknya masyarakat Indonesia akhirnya bisa hanya mengemudinya. Berapa tahun kemudian teknologi pembuatan kereta api berkecepatan tinggi akan diajarkan?
tidak dikasih teknik selama-lamanya ?
ジョコウィ氏はまた、中国の計画には技術援助と技術指導が含まれているが、日本の計画にはこれが含まれていないと強調した。しかし、プロジェクト完了後、契約書には指示の内容や期間が明記されていなかったようだ。
オープンから1年が経ち、ようやくインドネシア人も運転できるようになったそうだ。高速列車を作る技術は何年後に教えられるのでしょうか？
永遠にテクニックを与えられないのですか？
Rencana Tiongkok adalah tidak menggunakan pajak nasional Indonesia untuk membiayai pembangunan, namun rencana Jepang adalah agar pemerintah Indonesia menjamin kekurangan dana. Namun Jokowhi Dijadikan patungan agar pemerintah juga bisa memberikan pendanaan. Jokowi juga menggelontorkan uang dari pemerintah.
Hal itu semua berjalan sesuai rencana Jokowi.
中国の計画はインドネシアの国税を開発資金に使わないことだが、日本の計画はインドネシア政府が資金不足を保証することだ。しかし、ジョコウィは政府も資金を提供できるようにそれを合弁事業にした。ジョコウィは政府からも資金を注ぎ込んだ。
これはすべてジョコウィの計画通りに進んだ。
Rakyat sedang ditipu oleh Jokowi, tetapi,
Ini adalah negara aneh yang mengagumi Jokowi.
国民はジョコウィに騙されているが、
ジョコウィを称賛する奇妙な国だ。

バソ　嘘　裏切り

(^_-)-☆引退宣言

　５４５１　いよいよ来る時が来た。仕事ではインドネシアへ行かない。しかし、これから何をして過ごそうか、まだ、考えていない。

２０２３年１１月２９日日本羽田に戻った。８０歳と27日だった。１９９６年８月１８日、名古屋、小牧からバリ島、ウングラライ経由で、ジャカルタ、そして、リッポチカランのクラウンコートに入った。インドネシア独立記念日の翌日だった。

５３歳、それ以来、２７年間、ほとんど、インドネシアのチカランで生活をしたが、帰省や仕事や病気治療で度々日本に帰っていたので、インドネシアにいたのは、賞味、２５年ほどだった。

主な目的は、私が持つ、エンジニアリングプラスチックの押出成形技術をインドネシア人に指導することだった。そのためには、その技術で作ることができる製品の注文を受け、メイド・イン・インドネシアとして、供給することも、目的になった。

２７年、その間、関わった会社は、技術指導をした会社１１社、原料メーカー２０社以上、商社１０社以上、装置、金型メーカーも１０社以上だ。インドネシア国内、シンガポール、日本、中国の会社だった。製品を提供した会社、商談をした会社は数えきれない。

それらの会社、全ての担当者が、押出成形用のプラスチック原料に関する知識がなかった。それを知ってもらうことから始まった。


https://www.youtube.com/watch?v=RY8_MFxr_ls

Luhut Binsar Pandjaitan soal Tensi Politik di Indonesia: Jangan Bilang Ingusan, Pengkhianat
ルフット・ビンサール・パンジャイタン氏、インドネシアの政治的緊張について語る：「偉そうに言うな、裏切り者だ」
Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan menjawab terkait tensi politik jelang Pilpres 2024 di Indonesia.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海洋水産調整大臣は、インドネシアの2024年大統領選挙を控えた政治的緊張に関して答えた。
Luhut berharap Indonesia memasuki tahun politik tidak gampang menghakimi seseorang.
ルフット氏は、インドネシアが誰かを判断するのが容易ではない政治の年を迎えることを望んでいる。
"Kau tanyalah hatimu yang paling dalam, apa sih yang sudah kalau lakukan untuk republik ini? Jangan kita gampang judge orang lain gitu, bilang ingusan-lah, bilang pengkhianat-lah. Siapa sih yang mau jadi pengkhianat?" kata Luhut dilihat dari unggahan Instagramnya.
「あなたは心の底から問います、あなたはこの共和国のために何をしてきたのですか？他人を安易に批判したり、鼻高々だとか裏切り者だと言ってはいけません。誰が裏切り者になりたいでしょうか？」 インスタグラムのアップロードから判断すると、ルフット氏はこう語った。
Luhut juga mengingatkan ke kawan-kawan sesama purnawirawan TNI untuk bersikap dewasa.
ルフット氏はまた、退職したTNI職員の同僚に、成熟した行動を取るよう思い出させた。

"Dan itu yang saya sampaikan kepada teman-teman saya sama-sama TNI. Kita harus dewasa, kita rata-rata umur 70-an, saya bilang, ngapain mesti berantem, dan kasihkanlah masukan-masukan bagaimana membuat Indonesia lebih maju ke depan, jangan terus mentorpedo apa yang menjadi success story seseorang," katanya.
「そして、それが、私がTNIに所属する友人たちに伝えていることです。私たちは成熟しなければなりません、私たちは平均70代です、なぜ戦うのですか、そして将来インドネシアをより進歩させる方法について私たちに意見を与えてください、と私は言いました」 、「誰かの成功物語をいたずらに続けないでください」と彼は言いました。
Luhut Sebut Jokowi Bakal Kenalkan Capres Terpilih ke MBS-MBZ
ルフット氏は、ジョコウィ氏が選出された大統領候補をMBS-MBZに紹介すると述べた
Menteri Koordinasi Bidang Kemaritiman dan Investasi @luhut.pandjaitan sudah kembali bekerja di kantornya, Jakarta. Sebelumnya, dia dirawat di Singapura selama tiga bulan.
@luhut.pandjaitan海事・投資調整大臣がジャカルタの執務室に復帰しました。 以前、彼はシンガポールで3か月間治療を受けていました。
Rambut Luhut yang putih saat di Singapura, terlihat sudah hitam lagi disemir seperti dalam foto yang diunggah Wakil Menteri Luar Negeri (Wamenlu) Pahala Mansury di akun Instagram pribadinya, Rabu (20/12). Pahala sudah mengizinkan kumparan memuat foto tersebut. Kamis (21/12).
シンガポールにいたときは白かったルフット氏の髪は、水曜日（12/20）に外務副大臣（ワメンル）・パハラ・マンスリー氏が個人のインスタグラムアカウントにアップロードした写真のように黒く染められている。 メリットにより、コイルに写真をロードできるようになりました。 木曜日（12/21）。
私のコメント　Komentar Saya

https://www.youtube.com/watch?v=GCnt7_rMgws

Jokowi Ajak Jepang Dukung Hilirisasi Mineral Di Indonesia
ジョコウィ大統領、インドネシアの鉱物下流支援を日本に要請
Bocoran Luhut: Sumber Litium yang Besar Ditemukan di Indonesia
ルフット漏洩：インドネシアで大量のリチウム源発見
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, mengatakan dirinya baru saja menerima laporan telah ditemukan sumber litium di Indonesia. Litium merupakan bahan baku penting untuk pembuatan baterai kendaraan listrik.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、インドネシアでリチウム源が発見されたとの報告を受けたところだと述べた。 リチウムは電気自動車のバッテリーを製造するための重要な原料です。
"Saya baru dapat laporan kemarin, ditemukan sumber litium yang besar sekali di Indonesia,"kata Luhut dalam konferensi pers secara daring, Jumat (22/12).
「私は昨日、非常に大量のリチウム源がインドネシアで発見されたという報告を受け取ったところだ」とルフット氏は金曜日（12/22）のオンライン記者会見で述べた。

https://www.youtube.com/watch?v=nfZKIp1qTsk

China Sebut Rekor Anggaran Pertahanan Jepang Mengkhawatirkan
中国、日本の防衛予算実績を憂慮すべきと発言
Kalahkan Ambisi Tiongkok, Jepang Setujui Anggaran Militer Hingga Rp864 Triliun
中国の野望を打ち破り、日本は最大864兆ルピアの軍事予算を承認
Jepang menyetujui anggaran pertahanan baru untuk tahun berikutnya senilai USD56 miliar (setara Rp864,2 triliun). Angka besar ini digelontorkan seiring meningkatnya ketegangan dengan Tiongkok dan Korea Utara.
日本は560億ドル（864兆2000億ルピアに相当）相当の翌年の新たな防衛予算を承認した。 中国と北朝鮮との緊張が高まる中、この大きな数字が発表された。
Rancangan anggaran sebesar 7,95 triliun yen untuk tahun fiskal 2024-25 telah disetujui oleh kabinet, sejalan dengan janji Perdana Menteri Fumio Kishida untuk meningkatkan belanja pertahanan selama beberapa tahun ke depan.
今後数年間で防衛費を増やすという岸田文雄首相の公約に沿って、2024〜25年度の7兆9500億円の予算案が閣議決定された。
Jepang menyetujui anggaran pertahanan baru untuk tahun berikutnya senilai USD56 miliar (setara Rp864,2 triliun). Angka besar ini digelontorkan seiring meningkatnya ketegangan dengan Tiongkok dan Korea Utara.
Jepang menyetujui anggaran pertahanan baru untuk tahun berikutnya senilai USD56 miliar (setara Rp864,2 triliun). Angka besar ini digelontorkan seiring meningkatnya ketegangan dengan Tiongkok dan Korea Utara.
日本は560億ドル（864兆2000億ルピアに相当）相当の翌年の新たな防衛予算を承認した。 中国と北朝鮮との緊張が高まる中、この大きな数字が発表された。
日本は560億ドル（864兆2000億ルピアに相当）相当の翌年の新たな防衛予算を承認した。 中国と北朝鮮との緊張が高まる中、この大きな数字が発表された。
Rancangan anggaran sebesar 7,95 triliun yen untuk tahun fiskal 2024-25 telah disetujui oleh kabinet, sejalan dengan janji Perdana Menteri Fumio Kishida untuk meningkatkan belanja pertahanan selama beberapa tahun ke depan.
今後数年間で防衛費を増やすという岸田文雄首相の公約に沿って、2024〜25年度の7兆9500億円の予算案が閣議決定された。
Jepang mempunyai konstitusi paska perang yang bersifat pasifis, yang membatasi kapasitas militernya pada tindakan yang bersifat defensif.
日本には戦後の平和憲法があり、軍事力は防衛行動に限定されていた。
Namun negara ini memperbarui kebijakan keamanan dan pertahanan utama tahun lalu, secara eksplisit menguraikan tantangan yang ditimbulkan oleh Tiongkok dan menetapkan tujuan untuk menggandakan belanja pertahanan ke standar NATO yaitu dua persen dari PDB pada 2027.
しかし、同国は昨年主要な安全保障・防衛政策を更新し、中国がもたらす課題を明確に概説し、2027年までに国防支出をNATO基準のGDP比2％に倍増する目標を設定した。
Anggaran pertahanan yang diumumkan pada Jumat, 22 Desember 2023 mencakup 370 miliar yen untuk membangun dua kapal perang baru yang dilengkapi dengan sistem pertahanan rudal Aegis yang dikembangkan Amerika Serikat (AS), lapor AFP.
Jepang juga berencana untuk menghabiskan 734 miliar yen untuk menopang kapasitas pertahanan negara yang “berkebuntuan” seperti pembelian rudal.
2023年12月22日金曜日に発表された国防予算には、米国が開発したイージスミサイル防衛システムを搭載した新型軍艦2隻の建造に3,700億円が含まれているとAFP通信が報じた。
日本はまた、ミサイル購入など「行き詰まった」防衛力を強化するために7,340億円を支出する予定だ。
Dan sekitar 75 miliar yen akan digunakan untuk pengembangan bersama pencegat untuk menembak jatuh rudal hipersonik.
極超音速ミサイルを撃墜する迎撃機の共同開発には約７５０億円が使われる。
防衛力　引退　大番頭

(^_-)-☆とんでもない事態にはまり込んだ

　５４１７　普通に、スタート時間の１時間前にアパートを出発した。

メイカルタエリアに入って、日の出を撮っていた頃には、何も思っていなかった。

オレンジカウンティに差し掛かったころ、何やら、怪しい雰囲気を感じた。

Jababeka Phase 5　工業地帯に入る手前から、デモの連中が道を塞ぎ始めた。

なおも進むと、もう、ほとんど進めなくなった。車は、右折に工業団地に方に遥か、Uターンを始めた、私は、ゴルフ場へは真っ直ぐ行かなければならなかった。車は自分だけ、周りはバイクで埋め尽くされた。

サッカースタディアム手前に着くと、ゴルフ場へ行く道は閉鎖になっていた。もう、あきらめてUターンするしかなかった。

そのまま帰ってもいいが、遅れても待っているからという連絡が入り、何とか、勧める道を探さなければならない、工業団地の中に、舗装されていない、車がすれ違えるかどうか分からない道を見つけ、一か八か、その道を進んだ。

何とか、ゴルフ場の東側の道に出た。到着した時には、アパートから出て１時間半かかっていた。スタート時間から３０分ほど遅れていた。仲間は２ホール先にいた。３ホール目から合流した。



太陽は燦燦と照らし、乾季に戻ってしまったような酷暑だった。ふらふら、目が回る中、終わった。


帰り、デモがあった場所通った。来たとき、この場所でUターンした。完全に群集は消えていた。ゴミの山が残っていた。

あれだけ、カンカン照りだった空に黒雲が現れてポツポツ降ってきた。

来週、インドネシア最後のゴルフになる。

https://www.youtube.com/watch?v=i7R6-JzTUjY

Ribuan massa berbagai elemen dari tokoh masyarakat, tokoh agama, ormas dan buruh, menggelar aksi damai solidaritas untuk Palestina, di Kawasan Stadion Wibawa Mukti, Cikarang Bekasi, Jawa Barat. Aksi sudah berlangsung sejak pukul 6 pagi tadi.
西ジャワ州チカラン・ブカシのウィバワ・ムクティ・スタジアム地区で、地域社会の指導者、宗教指導者、大衆組織、労働者などさまざまな立場の数千人がパレスチナへの連帯を示す平和的なデモを行った。 今朝6時から活動が続いています。

https://www.youtube.com/watch?v=cBCHiLchGy8

Apa Faktor Penyebab Belum Adanya Investasi Asing Tertarik ke IKN? Begini Ulasan Pengamat Ekonomi!
IKNに誘致される外国投資が存在しない原因は何でしょうか? これは経済観察者のレビューです！
Alasan Investor Asing Tak Kunjung Berinvestasi di IKN
外国人投資家がIKNに投資しない理由
Keraguan investor
Direktur Center of Economic and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira Adhinegara mengatakan, para investor asing masih meragukan detail rencana pembangunan IKN. Termasuk di antara keraguan ini terkait proyeksi penduduk yang akan menempati ibu kota baru tersebut. "Investor akan masuk ke sebuah proyek kalau hitung-hitungannya jelas," kata Bhima saat dihubungi Kompas.com, Sabtu (18/11/2023). "Mereka kan pasti membuat uji kelayakan dulu dan kalau rencananya masih banyak meragukan, ya mereka akan menunda dulu masuk ke IKN," lanjutnya.
投資家の疑問
経済法研究センター（セリオス）のビーマ・ユディスティラ・アディネガラ所長は、外国投資家は依然としてIKN開発計画の詳細に疑問を抱いていると述べた。 これらの疑問の中には、新首都に居住するであろう人口の予測に関するものがある。 「計算が明確であれば、投資家はプロジェクトに参加するだろう」とビーマ氏は土曜日（2023年11月18日）、Kompas.comから連絡を受けた際に語った。 「彼らは間違いなく最初にデューデリジェンステストを行い、自分たちの計画にまだ多くの疑問がある場合は、IKNへの参入を延期するだろう」と彼は続けた。
Bhima menilai, pemerintah juga tampak menghadapi kebingungan antara pembangunan di IKN dengan masifnya pengembangan mega proyek di Jawa. Salah satunya adalah rencana perpanjangan rute kereta cepat Jakarta-Surabaya. "Karena kebutuhan investasinya sama-sama besar, maka investor akhirnya masih melihat ceruk pasar dan potensi ekonomi masih tetap berpusat di Jawa," kata dia. Menurutnya, hal ini juga memengaruhi proyeksi penduduk yang akan menempati IKN dalam jangka panjang.
ビーマ氏は、政府もIKNでの開発とジャワでの大規模なメガプロジェクトの開発との間で混乱に直面しているようだと考えている。 その1つは、ジャカルタ-スラバヤ間の高速鉄道ルートを延長する計画です。 「投資ニーズも同様に大きいため、投資家は最終的に市場のニッチを依然として見出しており、経済的潜在力は依然としてジャワに集中している」と同氏は述べた。 同氏によると、これは長期的にIKNを占有する人口の予測にも影響するという。
Bhima menjelaskan, faktor lain di balik belum datangnya investor asing ke IKN adalah kondisi ekonomi di negara asal investasi masih menghadapi risiko naiknya suku bunga dan inflasi.
ビーマ氏は、外国人投資家がIKNに来ないもう一つの要因は、投資元国の経済状況が依然として金利上昇とインフレのリスクに直面していることだと説明した。

私のコメント　Komentar saya
結局、収益性の問題だ。人口予測やジャカルタとの関係、KCICのスラバヤまでの延長、金利やインフレなどの懸念から、外国は投資を躊躇しているのは分るが、一番の問題は、中國贔屓の国への投資はしたくないということだ。
Pada akhirnya, ini adalah pertanyaan tentang profitabilitas. Saya memahami bahwa negara-negara asing ragu-ragu untuk berinvestasi karena kekhawatiran terhadap proyeksi jumlah penduduk, hubungan dengan Jakarta, perluasan KCIC ke Surabaya, suku bunga dan inflasi, dll, namun masalah terbesarnya adalah tidak mau berinvestasi di negara yang lebih menyukai Tiongkok.
https://www.youtube.com/watch?v=Nemq_2QSgK8

Presiden Joko Widodo akhirnya membenarkan kalau belum ada investasi asing yang masuk ke Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.
ジョコ・ウィドド大統領は最終的に、インドネシア首都（IKN）に外国投資が入っていないことを確認した。
Analis Desak IKN Dikaji Ulang setelah Sepi Investor Asing
外国人投資家不足を受けてアナリストがIKNの見直しを要請
Analis menyebut kajian ulang untuk proyek Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara dianggap perlu dilakukan, setelah Presiden Joko Widodo atau Jokowi mengakui belum ada investasi asing yang masuk untuk proyek mercusuar itu. Keberlanjutan IKN dinilai tergantung dari pemenang pemilihan presiden 2024.
アナリストらは、ジョコ・ウィドド大統領またはジョコウィ大統領が灯台プロジェクトに外国投資が入っていないことを認めたことを受けて、ヌサンタラ国立首都（IKN）プロジェクトの見直しが必要であるとみなされたと述べた。 IKNの持続可能性は2024年の大統領選挙の勝者にかかっていると考えられている。
Analis Senior Indonesia Strategic and Economic Action Institution Ronny P Sasmita melihat dari sisi kelayakan secara bisnis dan investasi, IKN ternyata belum atau tidak layak di mata para investor asing. Menurutnya, investor asing sangat berbeda dalam melihat peluang investasi, sebab tidak memiliki clientelism atau keterkaitan ekonomi politik dengan penguasa dibanding investor dalam negeri.
インドネシア戦略経済活動機関の上級アナリスト、ロニー・P・サスミタ氏は、事業と投資の実現可能性の観点から、外国投資家の目にはIKNは明らかにまだ実現可能ではないか、実現不可能であると見ている。 同氏によると、海外投資家は国内投資家と比べて顧客主義や当局との政治経済的結びつきを持たないため、投資機会の捉え方が大きく異なるという。
IKN　パレスチナ　群衆の中

(^_-)-☆ITAS４か月延長申請

　５２８３　いよいよ、最終の申請になると決めた。１１月中旬までとする。期限前に帰国する。“そんなと言ったってまた延長するんじゃないの“と、言われそうだが、今度こそ、完全エポをするぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=uq26OklaOJ8

Akal-Akalan Andhi Pramono Sembunyikan Uang Gratifikasi, Ternyata di Rekening Mertua!
アンディ・プラモノの謝礼金を隠すための欺瞞、それが義母の口座にあることが判明！
KPK menahan mantan Kepala Bea Cukai Makassar, Andhi Pramono sejak Jumat (7/7/2023) sore.
KPKは金曜日(2023年7月7日)の午後から、元マカッサル税関・物品長官のアンディ・プラモノ氏を拘束した。
Andhi Pramono sebelumnya telah ditetapkan tersangka dalam kasus korupsi berupa gratifikasi dan Tindak Pidana Pencucian Uang.
アンディ・プラモノ氏は以前、チップとマネーロンダリングの形での汚職事件の容疑者に指名されていた。
Dalam penyidikan KPK terungkap bagaimana konstruksi perkara gratifikasi dan TPPU yang menjerat Andhi Pramono.
KPKの調査中に、チップ事件の構築とTPPUがアンディ・プラモノをどのように罠にかけたのかが明らかになった。
Andhi Pramono diduga jadi broker memuluskan pebisnis ekspor-impor untuk mencarikan barang logistik yang dikirim dari wilayah Singapura dan Malaysia menuju ke Vietnam, Thailand, Filipina dan Kamboja.
アンディ・プラモノ容疑者は、輸出入業者がシンガポールやマレーシアからベトナム、タイ、フィリピン、カンボジアに送られる物流商品を見つけやすくするための仲介業者だった疑いがある。
KPK menyebut dalam kurun waktu 2021-2022, Andhi membeli berlian senilai Rp 652 juta membeli polis asuransi senilai Rp 1 miliar dan membeli rumah di wilayah Pejaten Jakarta Selatan senilai Rp 20 miliar.
KPKは、2021年から2022年の期間に、アンディは6億5,200万ルピア相当のダイヤモンドを購入し、10億ルピア相当の保険契約を締結し、南ジャカルタ・ペジャテン地域に200億ルピア相当の住宅を購入したと発表した。

Norwegia Temukan Harta Karun 70 Miliar Ton Fosfat, Apa Manfaatnya Untuk Kendaraan Listrik?
ノルウェー、700億トンのリン酸塩の宝を発見、電気自動車の利点は何ですか?

Cadangan batuan fosfat yang besar ditemukan di Norwegia diklaim dapat memenuhi permintaan global akan baterai dan panel surya 100 tahun ke depan. Perusahaan yang menemukan temuan ini adalah Norge Mining.
ノルウェーで発見されたリン鉱石の大量埋蔵量は、今後100年間の電池とソーラーパネルの世界的な需要を満たす可能性がある。 この発見を発見した企業は Norge Mining です。
Berdasarkan pemberitaan The Independent yang dikutip Senin (10/7/2023) temuan 70 miliar ton fosfat menjadi kabar baik mengingat Uni Eropa memperingatkan mengenai kekhawatiran kekurangan batuan fosfat.
月曜日（2023年10月7日）に引用されたインデペンデント紙の報道によると、欧州連合がリン酸塩岩の不足に対する懸念を警告していることを考慮すると、700億トンのリン酸塩の発見は良いニュースだ。

https://www.youtube.com/watch?v=vUIsk1dK0lE

Zelensky Bawa Pulang 5 Komandan Azov dari Turki, Rusia Meradang
ゼレンスキー大統領、ロシアのトゥルキエからアゾフの司令官5人を帰国させる
Presiden Volodymyr Zelensky membawa pulang lima mantan komandan Resimen Azov dari Turki pada Sabtu, 8 Juli 2023. Lima komandan yang dibebaskan itu, ditahan di Turki sebagai bagian dari pertukaran tahanan perang dengan Rusia tahun lalu.
ヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は、2023年7月8日土曜日、アゾフ連隊の元司令官5人をトルコから帰国させた。釈放された5人の司令官は、昨年ロシアとの捕虜交換の一環としてトルコで拘束されていた。
"Kami pulang dari Turki dan membawa pulang pahlawan kami," kata Zelensky dilansir dari Reuters, Minggu, 9 Juli 2023. Ia bertemu dengan Presiden Turki Tayyip Erdogan untuk melakukan pembicaraan di Istanbul pada Jumat lalu.
2023年7月9日日曜日、ロイター通信が引用したように、ゼレンスキー大統領は「我々はトルコから戻り、英雄を故郷に連れ帰った」と語った。彼は先週金曜日、イスタンブールで会談のためトルコのタイップ・エルドアン大統領と会談した。

https://www.youtube.com/watch?v=MP8ZvKM0ZJY

Penolakan Erick Thohir Jadi Cawapres Ganjar Santer Terdengar, PAN Beberkan Reaksi PDIP
エリック・トヒル氏がガンジャール氏の副大統領候補になることを拒否したことは広く知られており、PANがPDIPの反応を明らかに
Beberapa waktu belakangan santer terdengar bahwa PDI Perjuangan mendepak Menteri BUMN, Erick Thohir, dalam radar bakal calon wakil presiden Ganjar Pranowo.
最近、PDIペルジュアンガンがガンジャル・プラノウォの副大統領候補に目をつけて国有企業大臣エリック・トヒルを追い出したということが広く知られている。
Kabarnya, posisi Erick Thohir di PSSI tak disenangi PDIP.
伝えられるところによれば、PDIPはPSSIにおけるエリック・トヒルの立場を好まなかった。

こんな積み方をしているトラックは珍しくない。ゆらゆら揺れながら凸凹の舗装道路を走る。

KCJB　チバトゥインターを入ったところ、衝立？が不規則に設置してある。何のためだろう。

舗装工事を必ずどこかでやっている、渋滞の原因。

相変わらず、カラワンティムールインターから信号までの連続渋滞。
ITAS　EPO　帰国

(^_-)-☆ヘアーサロンで物思い

　５２７７　カラーリングで３０分ほど、うとうとしながら待つ間、物思いにふける。昨日行った押出成形屋に言ってやったことを、彼らは実行できるのかな。中国製の使いにくい装置ではなく、もっと色々できる気が利いて、安い装置を作るところを紹介してやった方がいいかな。あの装置で、私がPCのプルファイルの成型を頼まれても無理そうだし。

　１０月には、帰国して、運転免許を更新するための認知症テストを受ける予約を、そろそろしようかな。

　キタスの更新のためにパスポートを預けるのはいつがいいかな。

　ジョコさんの言動を聞いていると、ノーベル賞を沢山とった国より、様々な地下資源掘り出すことができる国が、行く行くは、国力が増すだろうな。両方ない国は、資源がある国にすり寄るしかないね。

　今度帰国したら、浦島太郎として、静岡県庁の周りで、行動しようかな、出来るかな、書く文句を考えておこうかな。

　２０年以上前から、細く長い付き合いのMM2100内のインジェクション成形屋のIさん、
今月末で、リタイヤするらしい、会って、話をしたいな。

　１ライン増やすための準備として、使える中古押出機を探し、購入を今月中には、しておきたいな。
https://www.youtube.com/watch?v=ZWzYHg7w8tc

Ejek Xi Jinping Diktator, Biden Panaskan Hubungan AS-China Lagi?
独裁者習近平を軽蔑、バイデンは米中関係を再び加熱？
Presiden AS Joe Biden pada Selasa menyebut Presiden China Ji Xinping sebagai diktator, dan Xi seharusnya malu ketika sebuah balon udara milik China melintasi wilayah udara AS belum lama ini.
ジョー・バイデン米大統領は火曜日、中国の済新平国家主席を独裁者と呼んだが、最近中国の飛行船が米国の領空を通過した時には習主席は当惑したはずだ。
Pernyataan Biden tersebut disampaikan pada acara penggalangan dana di California, sehari setelah Menteri Luar Negeri Antony Blinken mengunjungi China untuk meredakan ketegangan antara kedua negara.
バイデン氏の発言は、両国間の緊張緩和を目的にアントニー・ブリンケン国務長官が中国を訪問した翌日、カリフォルニアで行われた募金イベントで行われた。
Blinken dan Xi pada Senin sepakat meredakan persaingan antara Washington dan Beijing agar tidak mengarah kepada konflik yang lebih besar, tapi tidak ada terobosan besar dalam kunjungan tersebut.
ブリンケン氏と習氏は月曜日、米国と中国の対立を鎮め、より大きな紛争につながらないようにすることで合意したが、今回の訪問中に大きな進展はなかった。
“Kita harus membuat kerja sama yang saling menguntungkan dan semakin luas, serta memastikan bahwa lebih banyak keuntungan pembangunan akan dibagikan secara lebih adil oleh orang-orang di seluruh dunia," ucap Xi.
習主席は「協力をより互恵的かつ拡大させ、より多くの発展の利益が世界中の人々により公平に共有されるようにしなければならない」と述べた。
Namun komentar tersebut bertentangan dengan keputusan pemerintahan Xi pada Senin (3/7) untuk membatasi ekspor galium dan germanium. Kementerian Perdagangan China mengatakan langkah tersebut untuk melindungi keamanan nasional.
しかし、このコメントは、月曜日にガリウムとゲルマニウムの輸出を制限するという習政権の決定と矛盾している。 中国商務省は、今回の措置は国家安全保障を守るためだと述べた。
Mantan wakil menteri perdagangan China Wei Jianguo mengatakan bahwa kontrol ekspor pada logam adalah baru permulaan. China akan meningkatkan tindakan balasan jika AS memberlakukan lebih banyak pembatasan teknologi.
中国の元副商務大臣魏建国氏は、金属の輸出規制は始まりに過ぎないと述べた。 米国がさらなる技術規制を課せば、中国は対抗措置を強化するだろう。

https://www.youtube.com/watch?v=NWTf_rQC-UY&t=683s

Suasana pembangunan jalur kereta Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta Fase 2 di lihat dari ketinggian di Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Kamis (25/8/2022). Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkapkan anggaran pembangunan MRT Jakarta Fase 2 mengalami pembengkakan biaya dari Rp22,5 triliun menjadi Rp26 triliun karena kompleksitas kontruksi dan kondisi lahan yang tidak stabil di jalur dari Bundaran HI ke Kota Tua.
木曜日（2022年8月25日）、ジャカルタのジャラン・メダン・ムルデカ・バラットの高台から見た。 アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、建設の複雑さとHIラウンドアバウトからコタまでのルートの不安定な土地条件により、MRTジャカルタ第2期建設予算が22兆5000億ルピアから26兆ルピアに費用が増加したことを明らかにした。トゥア。
Biaya MRT dan Kereta Cepat melambung, pakar beberkan penyebab dan dampak pembengkakan budget infrastruktur
MRTと高速鉄道のコストが高騰、インフラ予算増加の原因と影響を専門家が解説
Pembiayaan proyek infrastruktur strategis lagi-lagi membengkak.
戦略的インフラプロジェクトへの資金が再び膨れ上がった。
Ini bukan pertama kalinya hitungan anggaran meleset.
予算計算に誤りがあったのは今回が初めてではない。
Sebelumya, biaya pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung melambung menjadi Rp 114 triliun dari anggaran awal Rp 86,5 triliun. Mau tidak mau, pemerintah harus menambal pembengkakan ini dengan dana dari Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN).
これまで、ジャカルタ−バンドン間の高速列車の建設コストは、当初予算の86兆5000億ルピアから114兆ルピアに急増していた。 好むと好まざるにかかわらず、政府は州歳入歳出予算（APBN）からの資金でこの膨らみを補わなければならない。

https://www.youtube.com/watch?v=OQm_jSNqjyg&t=29s


Ahok Disebut Minoritas Tidak Boleh Jadi Presiden ! Jokowi Marah, Minta Umat Islam Lindungi Ahok !
マイノリティと言われているアホックは大統領になれない！ ジョコウィ怒り、イスラム教徒にアホクを守るよう要請！
Basuki Tjahaja Purnama Alias Ahok diisukan tidak boleh menjadi seorang presiden Indonesia karena Ahok adalah seorang minoritas. Ahok disebut sebut sebagai orang tiong hua dan juga beragama kristen, jadi tidak boleh memimpin Indonesia, karena Indonesia lebih banyak mayoritas. Dan Ahok juga bukan orang Asli Indonesia, jadi Ahok tidak bisa menjadi presiden secara hukum.
バスキ・ジャハジャ・プルナマ・エイリアス・アホックは少数派であるため、インドネシアの大統領になれないのではないかと噂されていた。 アホク氏は中国人でキリスト教徒でもあると言われているため、インドネシアが多数派であるため、インドネシアを率いることはできない。 また、アホク氏はインドネシア出身ではないため、合法的に大統領になることはできない。
Ahok pun memberikan balasan menohok soal dirinya yang disebut sebut tidak bisa menjadi presiden. Ahok menjelaskan bahwa dirinya adalah orang asli Indonesia, meskipun keturunan seorang tiong hua. Ahok menyebut bahwa setiap warga negara Indonesia memiliki hak untuk memilih dan juga dipilih. Ahok memilih menjadi warga negara Indonesia, karena itu dia mendapatkan hak hak nya di Indonesia.
アホク氏は自身が大統領になれないと言われていることについても鋭い返答をした。 アホクさんは、中国人の子孫ではあるが、インドネシア出身だと説明した。 アホク氏は、すべてのインドネシア国民は投票し、選出される権利を持っていると述べた。 アホクはインドネシアでの権利を獲得したため、インドネシア国民になることを選択しました。

アホクさんは、ジョコ大統領がジャカルタ州知事だった時、コンビで副知事だった。そして、ジョコさんが大統領に立候補してしまったので、アホクさんが、ジャカルタ州知事を引き継いでいた。


https://www.youtube.com/watch?v=fzsKX09_iqA

Ukraina Serang Ibu Kota Moskow Dengan Drone Tempur, Rusia Kalang Kabut
ウクライナ、首都モスクワを戦闘無人機で攻撃、ロシアは霧の中
Rusia Selasa (4/7/2023) mengklaim telah menggagalkan serangan pesawat tak berawak Ukraina di ibu kota Moskow.
ロシアは火曜日（2023年4月7日）、首都モスクワに対するウクライナの無人機攻撃を阻止したと主張した。
Akibat serangan itu,salah satu bandara internasional kota itu ditutup.
攻撃の結果、市内の国際空港の1つが閉鎖された。
Kementerian Pertahanan Rusia mengatakan bahwa empat dari lima pesawat tak berawak itu jatuh oleh pertahanan udara di pinggiran Moskow dan yang kelima macet dengan alat perang elektronik dan dipaksa turun.
ロシア国防省は、５機の無人機のうち４機がモスクワ郊外の防空部隊によって撃墜され、５機目は電子戦機器を妨害されて強制的に墜落したと発表した。

Living Plaza Jababeka　何のお祭りでしょうか。中国系のお祭りの飾りですね。今年から、セールに便乗し始めたのかな。

インドネシアは、駐車できる場所はほとんど有料だ。ここはレストランの駐車場だ。つい最近までゲートはなかったが、出来ていた。無断駐車が多いからでしょうね。この辺り、一時間４０００ルピアが平均的かな。無料の場合は、グラティスBRATISと目立つように書いてある。
物思い　独裁者　アホック

(^_-)-☆両目に戻る

　５１７３　病院は、休日のため、クローズだったが、昨日、手術を受けた人だけ術後の結果確認と眼帯外しのため、早朝に来てほしいということで、６時半には行った。

二回目なので分かってはいたが、眼帯を外した時の世の中の明るさに感激した。以前書いたが、薄黄色いフィルター越に見ていた世のなかがフィルターなしで見えるようになって、明るさが増した。

茶色の建物が病院、その向こうの山のヤマザクラ。

検査室の一部、明日もチェックに通わなければならない。

丸子川土手の私のソメイヨシノ標準木の開花宣言

通院途中、祭日で、朝６時ころ、人も車も見えない。

https://www.youtube.com/watch?v=RmpWMWrYnfQ

Lawan China, Jepang Kucurkan Bantuan Rp1.000 Triliun untuk Indo-Pasifik
中国に対抗して、日本はインド太平洋地域への援助として1,000兆ルピアを支出
Perdana Menteri Jepang Fumio Kishia merilis pernyataan terbaru terkait rencana negaranya yang berniat mewujudkan Indo-Pasifik yang terbuka dan bebas dengan menjanjikan investasi 75 miliar dolar AS (sekitar Rp 1,15 kuadriliun).
日本の岸亜文夫首相は、750 億米ドル (約 1.15 千兆ルピア) の投資を約束することにより、開かれた自由なインド太平洋を実現する日本の計画に関する最新の声明を発表しました。
Dana itu guna membantu perekonomian seluruh kawasan mulai dari industri hingga pencegahan bencana.
資金は、産業から防災まで、地域全体の経済を支えるために使われます。
Rencana tersebut dipandang sebagai upaya menjalin kemitraan yang lebih kuat dengan sejumlah negara di Asia Selaran dan Adia Tenggara guna melawan dominasi China yang semakin meningkat di kawasan.
この計画は、南アジアおよび東南アジアの多くの国とのより強力なパートナーシップを築き、この地域での中国の支配力の高まりに対抗するための取り組みと見なされています。
Kishida menyebut rencana baru tersebut terkait Indo-Pasifik yang bebas dan terbuka memiliki empat pilar, yakni menjaga perdamaian, menangani masalah global baru dalam kerjas sama dengan sejumlah negara Indo-Pasifik, mencapai konektivitas global melalui berbagai platform dan memastikan keamanan laut lepas dan udara.
岸田外相は、自由で開かれたインド太平洋に関する新しい計画には、平和の維持、多くのインド太平洋諸国と協力して新たな地球規模の問題に対処すること、さまざまなプラットフォームを通じてグローバルな接続を実現すること、高次の安全を確保することの４つの柱があると述べました。海と空気。

https://www.youtube.com/watch?v=Gjq0Swju7J0

PM Jepang Diam-diam Temui Zelensky saat Xi Jinping Bisik-bisik dengan Putin Bahas Perdamaian Ukraina
日本の首相、ゼレンスキーと密会　習近平がウクライナの平和についてプーチンにささやいたとき
Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida akan bertemu dengan Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskyy selama kunjungan mendadak ke Kiev pada Selasa (21/3/2023). Jepang akan menawarkan solidaritas dan dukungan tak tergoyahkan ke Ukraina, kata kementerian luar negeri Jepang.
日本の岸田文夫首相は、火曜日 (2023 年 3 月 21 日) のキエフへの予告なしの訪問中に、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領と会談する。 日本の外務省は、日本はウクライナに連帯し、揺るぎない支援を提供すると述べた。
Kishida adalah pemimpin G7 terakhir yang mengunjungi Ukraina setelah mendapatkan tekanan sebagai tuan rumah pertemuan puncak kelompok G7 itu pada Mei mendatang.
岸田氏は、5月にG7首脳会議を主催するよう圧力をかけられた後、ウクライナを訪問した最後のG7首脳である.
Kishida memang telah berulang kali mengatakan bahwa kunjungan ke Kiev masih dalam pertimbangan. Namun ketika Kishida berada di India pada Senin (20/3/2023), ia justru tiba-tiba terbang ke Polandia dan naik kereta ke Ukraina.
岸田氏は、キエフ訪問はまだ検討中であると繰り返し述べている。 しかし、岸田が月曜日（2023/3/20）にインドにいたとき、彼は突然ポーランドに飛んで、ウクライナに向かう列車に乗りました。


21 Maret 2023 Covid-19 di Indonesia
Pada Selasa (21/3/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 473 kasus dalam sehari.
火曜日 (2023 年 3 月 21 日) の 12.00 WIB で、症例数は 1 日で 473 増加しました。
久しぶりに５００人近くの新陽性者でした。

https://www.youtube.com/watch?v=hwTcu5wDtOI

Serahkan Penghargaan Penanganan COVID-19, Presiden: Mari Lanjutkan Pengabdian
新型コロナウイルス感染症対応者表彰 大統領：サービスを続けましょう
Presiden Joko Widodo mengapresiasi seluruh jajarannya yang telah bekerja keras dalam menangani permasalahan Covid-19 di Tanah Air. Presiden mengajak seluruh komponen bangsa untuk terus melanjutkan keberhasilan penanganan Covid-19 ke berbagai masalah kemanusiaan dan kebangsaan.
ジョコ・ウィドド大統領は、国内の新型コロナウイルス感染症対策に懸命に取り組んでいるすべてのスタッフに感謝しています。 大統領は、さまざまな人道的および国家的問題に関するCovid-19の成功した処理を継続するために、国のすべての構成要素を招待しました.
Hal tersebut disampaikan Presiden dalam sambutannya saat menghadiri acara Penyerahan Penghargaan Penanganan Covid-19, di Gedung Dhanapala, Kementerian Keuangan, Jakarta, pada Senin, 20 Maret 2023.
これは、2023 年 3 月 20 日月曜日、ジャカルタの財務省ダナパラビルで開催された Covid-19 対応賞のプレゼンテーションに出席した際の大統領の発言で伝えられました。

https://www.youtube.com/watch?v=PLnskG0QFII

Merek Mobil Jepang Jangan Cuek dengan Program Subsidi Kendaraan Listrik Pemerintah
日本の自動車ブランドは、政府の電気自動車補助金プログラムを無視していません
Pemerintah Indonesia, pada Senin (20/03) mengumumkan besaran insentif untuk kendaraan listrik murni yang memiliki kandungan lokal sebesar 40 persen.
インドネシア政府は月曜日 (2003 年 3 月 20 日)、現地調達率 40% の純粋な電気自動車に対するインセンティブの額を発表しました。
Pakar Otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu mengatakan bahwa hal positif ini juga perlu disambut baik oleh para produsen yang belum memproduksi kendaraan-kendaraan listrik mereka di Tanah Air.
バンドン工科大学 (ITB) の自動車専門家である Yannes Martinus Pasaribu 氏は、この肯定的なことは、国内でまだ電気自動車を生産していないメーカーにも歓迎される必要があると述べました。
Terutama, kepada produsen Jepang yang sudah terlebih dahulu mengibarkan bendera merek mereka di pasar otomotif Indonesia. Langkah ini, dikatakan oleh dia, akan semakin menguatkan posisi merek mereka di pasar Indonesia.
特に、インドネシアの自動車市場ですでにブランド旗を掲げている日本のメーカーに。 このステップは、インドネシア市場でのブランドの地位をさらに強化するだろう.
Seperti diketahui pasar otomotif di Indonesia selama bertahun-tahun didominasi oleh merek Jepang seperti Toyota, Honda, Mitsubishi, Daihatsu, Nissan, dan Suzuki. Namun tidak ada satu pun kendaraan listrik merek Jepang saat ini yang memenuhi TKDN 40 persen sebagai syarat untuk mendapatkan program subsidi kendaraan listrik dari pemerintah.
よく知られているように、インドネシアの自動車市場は長年にわたり、トヨタ、ホンダ、三菱、ダイハツ、日産、スズキなどの日本ブランドに支配されてきました。 しかし、現在の日本ブランドの電気自動車は、政府から電気自動車補助金プログラムを取得するための条件として 40% の TKDN を満たしているものはありません。

岡山行きの日程決まる。
EV車　岸田首相　ソメイヨシノ開花

(^_-)-☆山の中、徘徊、寺参り

　５１６４　龍国寺，誓願寺、観昌寺など、丸子の里にある歴史に残る寺を巡ってみた。






春の花、名前を知らないというか間違うかもしれないので書かない。



誓願寺　片桐且元の墓　池の花びら



観昌時と途中の喫茶店、裏山の水源。


12 Maret 2023 Covid-19 di Indonesia
Indonesia mencatat 223 kasus baru COVID-19 hari ini, Minggu (12/3/2023). Seiring itu, terdapat 214 pasien COVID-19 sembuh dan sebanyak 3 pasien meninggal dunia.
インドネシアでは、今日（2023 年 12 月 3 日）の日曜日、COVID-19 の 223 の新しい症例が記録されました。 それに伴い、214 人の COVID-19 患者が回復し、3 人の患者が死亡しました。

コロナ抗原チェックのキット、私は持っていて何度もチェックしたがポジティフにはなったことがない。インドネシアでは、住処に持っている。

https://www.youtube.com/watch?v=353r41QKw7s&t=94s

Longsor Natuna: 10 Korban Masih Hilang, Pengungsi Bertambah Jadi 1.863 Orang
ナツナ地すべり：行方不明者10人、難民は1863人に増加
Proses pencarian korban longsor Natuna terus belanjut sampai hari ini, Ahad, 12 Maret 2023. Data tim penanganan darurat bencana menyebutkan sudah 44 korban tertimbun longsor ditemukan meninggal dunia.
2023 年 3 月 12 日日曜日、ナトゥナの地滑り犠牲者の捜索は今日も続いています。災害緊急対応チームのデータによると、地滑りの下に埋もれていた 44 人の犠牲者が死亡しているのが発見されました。
Data itu disampaikan, pada Sabtu malam pukul 20.00 wib. "Pada hari ini Tim Sar Gabungan kembali menemukan 7 jenazah korban longsor Natuna," ujar Juru Bicara Tanggap Darurat Becana Longsor Serasan Natuna, Patli Muhamad, dalam keterangan tertulisnya, Sabtu malam, 11 Maret 2023.
データは、土曜日の夜 20.00 WIB に提出されました。 2023 年 3 月 11 日土曜日の夜、セラサン ナトゥナ地滑り緊急対応スポークスパーソンのパトリ ムハマドは、「本日、共同捜索救助チームはナトゥナの地滑り犠牲者 7 体を発見しました。

https://www.youtube.com/watch?v=iGnXnVZQF1k

22 Desa di Banyumas Diterjang Jalan Tol Yogyakarta-Cilacap, Proyek Dimulai 2024
バニュマスの 22 の村がジョグジャカルタとチラチャップの有料道路で影響を受ける、プロジェクトは 2024 年に開始
Mengingat Jalan Tol Yogyakarta-Cilacap nantinya terhubung dengan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Jalan Tol Pejagan-Cilacap hingga Jalan Tol Yogyakarta-Solo.
ジョグジャカルタ - チラカプ有料道路は後にゲデバゲ - タシクマラヤ - チラカプ有料道路、ペジャガン - チラカプ有料道路はジョグジャカルタ - ソロ有料道路に接続される。
Kemudian, untuk pembangunan konstruksi Jalan Tol Yogyakarta-Cilacap akan dilakukan dalam tiga tahap yang dimulai pada 2024 mendatang.
その後、2024 年からジョグジャカルタ〜チラチャプ有料道路の建設が 3 段階で行われる。
Mulai dari tahap pertama, yang digarap mulai kuartal tiga (Q3) 2024 hingga kuartal dua (Q2) 2026.
2024 年の第 3 四半期 (Q3) から 2026 年の第 2 四半期 (Q2) までに取り組む第 1 フェーズから始めます。
Lalu untuk pembangunan tahap kedua, rencananya dilakukan mulai pada Q3 2026 sampai Q2 2028.
その後、第 2 段階の建設は、2026 年第 3 四半期から 2028 年第 2 四半期に開始される予定です。
Kemudian untuk tahap ketiga, pembangunannya dilakukan mulai pada Q3 2027 dan selesai pada Q2 2029.
その後、第 3 フェーズの建設は 2027 年第 3 四半期に開始され、2029 年第 2 四半期に完了します。
ジャワ島の北街道は西端のムラッから東のスラバヤ、プロボリンゴ（約７００ｋｍ）はトールで繋がり、なお、東端のバニュワンギまで繋げる工事中。そして、ジャワ島の南街道を東端まで繋げようとしている。

https://www.youtube.com/watch?v=ueH6_530TIQ

　Gunung Merapi yang erupsi pada Sabtu (11/3/2023) siang meningkatkan aktivitas menjadi Level III atau Siaga. Dalam waktu yang sama, terdapat 3 gunung yang memiliki Level Siaga, yakni Gunung Anak Krakatau, Gunung Karangetang, dan Gunung Semeru.
土曜日 (2023 年 11 月 3 日) の午後に噴火したムラピ山は、活動をレベル III またはスタンバイに高めました。 同時に、アナク クラカタウ山、カラングタン山、スメル山という３つの山で警戒レベルが設定されました。
　Berdasarkan situs MAGMA Indonesia, Sabtu (11/3/2023), Gunung Merapi mengalami 29 kali gempa Awan Panas Guguran dengan amplitudo 30-75 mm dan lama gempa 86.6-458.6 detik.
マグマ インドネシアのウェブサイトによると、土曜日 (2023 年 11 月 3 日)、ムラピ山は、振幅 30 〜 75 mm、地震持続時間 86.6 〜 458.6 秒のホット クラウド地震を 29 回経験した。

丸子界隈　春の花　ムラピ

(^_-)-☆やっぱり

　３３２３　女子パシュート、すごかった。逆転のスピードが凄かった。陸上４００Ⅿリレーのように、連携の力は、個々の力をより引き出しますね。良かった。繰り返して映像を見てしまった。

通勤路の途中に何のためにこんなに高くしたのかという橋があることは既に書いたが、今朝、出社途中、その１００Ⅿほど手前でストップした。橋は見えないが、橋で何かが起きている渋滞すているのだなと思った。そのうち、対向車線の車やバイクがやってきた。交互通行になっているなと思った。しばらくして、進みだすと、案の定、大型のトラックが、こちらぬ向けて、斜め前倒しで止まっていて、積み荷の砂を二人がかりでスコップで落としていた。軽くしたいのでしょう。何時間かかることやら、それにしても、向こうから来たのに、こちらの車線側で動かなくなってしまっているとは、これ如何にである。

とにかく、こんな状態の橋なら、絶対こういうことは起きる。インドネシア人だって、そんなことは分かる。どこかの役所が管理して、ＯＫをだしているはずだ。一体、何を考えているのでしょうか。住民、通行人はクレームをつかないのでしょうか。ばかばかしくて、あきれ返るばかりだ。乗用車でも前後を引きずっている車が多いし、地面にその立て筋が彫られている。
　バンドゥンの南を通る高速道路でも跳ね上がって、どんと落ちてしまう橋が３か所ある。

Jagalah kebersihan!!!!
Abis air besar/kucil disiram dengan tombol yang ada diatas closet atau selang shower
Jangan buang pembaru

　こんな張り紙は一例に過ぎない。大小便をした後は、ボタンを押すか、備え付けのホースで水を流して、きれいにしましょうということです。ごみをトイレに流すな。

Razia dilakukan untuk merespon maraknya pengaduan warga yang mengkhawatirkan lalu lalang orang gila di ruang publik sekaligus untuk membina dan merawat mereka secara lebih intensif di Rumah Sakit dan Panti Sosial yang lebih kompeten. ラジアとは、取り締まりとか検問などの意味ですね。バイクの無免許、無点灯ヘッドライト、ヘルメットの未着などの取り締まりは、よく見るが、今回は、ギラの取り締まりですね。市民の苦情があるのでしょうね。私も、裸でうろついている人を良く見かけます。
ギラ　トイレ　橋

(^_-)-☆どうしようかな

　３３２２　また、やってしまった。ＨＰ（ハンドホーン）を持って出るのを忘れた。朝のミーティングが始まって気が付いた。取りに帰る往復時間、２０分ほど無駄にした。

ＮＡＮＢＵへ行ってきた。仕事の話である。彼らと会うのも半年以上ぶりだ。非常に仕事が忙しいらしくて、休日返上らしい。エリアが狭いから、装置は増やせない。受注量が増える分は、オーバータイムでこなすしかない。それでも、間に合わなくて迷惑をかけている会社が出てきている。それらを少しでも改善するために、私が頼まれている。“のノ字”の生産生産ラインを１ライン、何とか増やすらしいが、本社からの移動の仕事で、会社全体としては増えるわけではない。車のシートとヘッドレスト関連の異形品の受注が増えていて、それの生産をしている方が、原料に種類は少なくて済むし、金型の交換頻度も少なくて済み、楽に生産できるので、多品種少量の技術的にも厄介な製品はやりたくなくなっている。

会社全体の雰囲気が、受注金額が多い製品優先になっているのは、技術者がいないからだ。手のかからない仕事を求めるのです。赤字でもだ、ということらしい。

行って、金型のチェックをしたが、元々、私が作った金型だから、ほんの一部の修正で内の押出機に取り付けることができる。それほど，難しい、引継ぎにはならないだろうと思う。
しかし、帰り際に、顔見知りの日本人がたまたま？近づいてきて、曰く、“手のかかる小ロットの仕事は持って行って”と言われた。“もう一社についても、くれてやるから、早く持って行って”といわれた。悲しいね。そういう言い方。“内では、キャパが足りなくなって、やり切れないから、太田さんの方でお願いします“と言われれば、気持ちがいい。なんだか、この仕事、引き受ける気がなくなった。どうしようかな。

Ini Identitas 7 Korban Luka Robohnya Tiang Girder Tol Becakayu
今朝のジャラントールの高架化工事の事故だ。橋桁が折れちゃった？７人の怪我人
https://www.youtube.com/watch?v=AgN2HW9GNOE そのyoutubeです。繰り返しますね、この類の事故。


相変わらずのマチェット。馬もマチェットの中。

インドマレットで見つけた“どら焼き”最近、パンなどでも、ひらがな、カタカナ表示がある製品が増えてきた。
その気　やる気　嫌気

(^_-)-☆結婚記念日

　３３０３　結婚記念日、何回目だろうか、１９７０年２月１日、なぜ、この日だったのでしょうか。妻の仕事の関係で、この日にしたと思う。私の両親が負担してくれるというので、式や披露宴は静岡駅前の出来上がったばかりのクーポール結婚会館だった。遠方らこられる方には、わかりやすかったとおもう。仲人をしていただいたのは、一年前にお亡くなりになった、赤尾洋二先生でした。私たちが先生の仲人役の初めてだった。それぞれが、梨大や現職場からの同僚や上司、教授の方々に多く参列していただいた。
結婚後３月末で妻は横浜の学校を退職した。その８月に、ちょっと、大きくなったお腹で、静岡県庁へ行って、県の教員採用面接を受けた。そして、もっと大きくなったお腹で、大阪万博へも行った。翌年１月に、出産、４月から、県東部の小学校教員として勤めだした。慌ただしい、当時では珍しい、純粋な共稼ぎ生活が始まった。スーパーに夫婦でカート一杯の一週間分を買っている人は、ほかに見たことがなかった。一週間分で平均３０００円くらいだった。二人の給料合計は、１０万円くらいだった。

あれから、４８年、妻は、孫の世話や地域の世話役など、忙しくしている。ずっと、私がいない生活をしている。長くいてほしいのか、長くいないでほしいのか、微妙だが、私が戻った日に、直ぐ、今度は、いつまでいるの？と聞かれる。家にいれば、いないときより、見方が増えた気分になるようではある。

こんな製品は、どうしましょうか。示された図面通りに異形品として成型するなら。金型費用が１５万円ほどかかる。お客さんからの依頼は、一年で３００本。殆ど、試作品の仕事だ。試作費用が３万円として、一本の値段が６００円だ。そこで、パイプを切ることにした。サイズが近い金型はある。縦に切る冶具を作ればいい。１ジュタＲｐでできる。費用は試作費２ジュタで合計３ジュタＲｐで３００本はできてしまう。それでも、一本１万Ｒｐ（８０円くらい）になる。何万本と作るなら、一本１０円くらいでできる代物だ。最初の３００本は、これで、ＯＫしてもらうしかないが、問題は、次の注文はどうするかだ。また、いつか３００本と頼まれたら、そん時は、また、その時か。右下に元のパイプがある。

試作品として、持っていって、取り付けた結果ＯＫになった。試作ＰＯをお願いした。

一方が帰られた後、別の会社の方が見えられた。工場に入るなり、どこでも取ってＯＫといわれたので、というやいなや、工場内の写真を取り始めた。すごい態度の人だなと、呆気にとられた。撮影が終わったようなので、二回の応接室に案内をした。そして、私から、本来、押出の工場はノウハウが一杯あるので、お見せしないし、写真撮影も控えてもらうのが普通ですが、と、切り出した。すると、だから、昨日のメールで、撮影していいですかと、聞いたのです。と、言ってくれた。私の言いたいことが分かっていない。まったく、親しくもない，取引もないのに、撮影させてくださいなど、言うなよ、と言いたかったのだが、全然わかっていない。許可を取ったからいいといっている。態度がソンボン、こんな人もいるんだと思った。大企業の元社員と聞いている。
その流れで、今注文を出している会社から、一部、こちらに移したい、それには、最初はほんの一部から始まって、最終的には、半々の二社購買にするという。その、今、注文をだしている会社とは、私が立ち上げから面倒を見た会社で、その製品も私が作って取引を始めたものだから、原料や検査基準などなど、すべて私が決めたもの。しかし、御社にお願いした場合、一番心配なのが、原料を変えられてしまわないか、品質管理が十分できるかどうか、私がいなくなった場合、インドネシア人だけでやっていけるのだろうか、その点、責任を持てますか。と、まくしたてた。もう、この仕事、どうでも、よくなってしまった。付き合いたくないと思った。手伝ってもらいたいというのではなく、仕事をだしてやる的な言い方。

今のところから、仕事を回して増やす場合は、当然、値下げをしてもらうことが条件になるといわれた。恐れ入りました。結構です、どうぞ、今までのところだけにしておいてくださいと、口に出さなかった。

半々など、まっぴらごめんだし、やるなら、最初から全量でなければ、手伝わないという意識になった。
今月半ばで、その会社の社長を辞めて、後に引き継ぐというので、ま、いいか、次の社長との話になるから、と、気持ちを納めた。

ＭＭ２１００から、ＥＪＩＰを通り過ぎ、リッポチカランを通過して、メイカルタの工事中の間を通過し、サッカースタジアムの脇を通って会社へ戻った。クレーンが林立しているが、本物かな？飾り？のように見える。
抑えた　試作結果　やる気

(^_-)-☆初打ち

　３２７５　極寒の中、６時半に出発、日の出前、スーパームーンが西の空高く輝く幻想的な雰囲気。７時過ぎ、牧之原インター手前で、サンライズ。パット、茶畑が明るくなった。と、間もなく、ゴルフ場に到着。車から降りると、ゾクッ寒い。空は真っ青、風が強い。８時スタートだったが、その前に、パッティングの練習場へ、ポケットからボールを二個つかんで、グリーンに落とした。コツンと音がした。凍っている。

スタートの順番が来た。ティーグランドが凍っている。ティーが刺さらない。そこで、穴あけ道具が活躍をする。この道具を使う時が来た。一寸、持ち上げておいて，すとんと落とし、穴をあける道具だ。正式な名前は知らない。毎ホール、前に行った人たちが作った穴を探すが、適当な場所に見つからないときには、自分で開ける。

急な坂道が多いコース、滑りやすい、斜面が左右交代である。そして、斜面に突き刺さっていて、下から見ると、いろいろな色のボールが見える。多分、斜面が叢だったのでしょう。その草を刈った後で、ボールを回収していないからだと思う。そこに登って、取る人がいないのでしょう。穴あけ器といい、ボールが壁になっている景色といい、インドネシアなら、想像できないことだ。

もう一つ、インドネシアにはないものを上げるとすれば、早くやれ、渋滞をなくせの意味である制度の矛盾、前四や前三という制度、ＯＢの場合に、そこで、打ち直さないで、前方から四打目や三打目で打つ制度だ。なるほど、プレーを早める制度だ。しかし、一番、渋滞しやすいショートホールで、コールオンを進めていない、あるいは、後ろの組が来ているときには、必ずコールオンをしなければならないという制度がないこと。こちらは、プレーが遅くなることを、黙認している。

手がかじかむ、鼻水が滴る、厚着なので、腕が回らない、こんなゴルフは、あと二回、藤枝、そして、三河だ。もう、日本での付き合いは、それで終わる。

行き、大井川からの日の出。

帰り、大井川にかかる木造の橋、蓬莱橋が見える。
矛盾　極寒　鼻水

(^_-)-☆下水道代

　３２３６　私の家は上水道を使っていない。井戸水しか使っていない。で、下水道使用料を毎月５０００円ほど収めている。その計算法が府に落ちない。ネットで調べたことがあるが、あるのは、滞納や督促や支払いの義務があるようなことしか書いてなくて、肝心な、何故、その金額を請求するのかという、計算方法、料金の根拠を書いてあるものに出会わなかった。ただし、上水道と下水道料金は同じような金額になるらしいことは、例として書かれていた。それなら、それで、根拠が分かる。ただし、上水道を使っていない場所はどうなるのということだ。また、雨水など貯めて、ろ過したりして、いろいろなものに使っていて、上水道使用料が半分になった場合は、下水道使用料も半分になるということになる。驚嘆なことで、二三か月、留守にして、使わない場合は、基本料金の二倍の請求がくるのでしょうか。変ですね。

昨日の同級会で、元水道課を管理していたという同級生が自己紹介していたので、算出法を聞いてみた。彼曰く、曰く、住民一人、いくらで計算するという。じゃ、一人幾らだ？と聞くと、知らないという。住民票はそこの住所になっているが、ほとんど、その家にいない場合でも、払わなければならないのかときこと、そうだ、気に言わなければ、住民表から外せばいいとう。どこの住民でも無くすのか。それも変だ。第一、上水道料金と下水道料金を同じにするという話と、矛盾する。
そしたら、そのご本人は、下水道にメーターを付ければいいという。もし、それならそうで、下水道を作るときの高額な負担をさせられた。その時に、水道局関係の人は、メーターを作る方法もあると説明してしかるべきだし、もし、上水道と同じようなメーターを付けるなら、そのための配管が必要でしょう。そして、そのパイプの径は、上水道のメーターを取り付けるパイプの径と同じという分けにはいかないでしょう。排水、下水のパイプの径は、大きいはずだからだ。そして、その取り付け料金はどうなるの、水道局に頼めば、付けてくくれるの？

どれも、これも、府に落ちないことばかり言っている。全然納得しない。

そもそも、下水道に流す水は、家のどこからの水？台所、トイレ、風呂、その他洗面所など排水パイプが繋がっている場所からだから、浄化槽を使っていないトイレの水も入るはずだ。そして、その水は、いったいどこへ行くの？最終的にその水はどうなるの？分からないことばかりである。また、下水道使用料の総金額はいくらで、その根拠も分からない。
http://www.city.shizuoka.jp/334_000004.html下水道使用料単価表　静岡市　を見つけた、全く、理解できないし、納得出来ない。上水道使用、不使用、両方使用の場合の比較が、全くできない。書いた側、これで、市民が納得すると思っているのでしょうか。

昨日に続いて、今日も、噴火が何回かったようです。
Abu Vulkanik Gunung Agung Mengarah ke Lombok, Warga Panik　26 Nov 2017, 12:29 WIB
火山灰がロンボク島に来て、人々はパニック

Rasakan Hujan Abu Gunung Agung, Warga Kembali Mengungsi　26 Nov 2017, 07:06 WIB
火山灰が降って、民衆は避難所に戻った。
“Memang ada empat maskapai asing yaitu Jetstar Australia, Virgin Australia, KLM, Qantas yang membatalkan penerbangannya ke Bali, sebagian besar adalah rute dari dan ke Australia. Totalnya ada 16 penerbangan,"バリ行きをキャンセルしたオーストラリアの航空会社４ある。大部分はオーストラリア往復便。合計１６便。

庭の一番の紅葉
　　Hari Ini Sampai Besok Bandara Ngurah Rai Tutup, Ini Daftar 7 Penerbangan yang Batal Mendarat　Senin, 27 November 2017 07:46 WIB　
今日から明日ウングラライ空港閉鎖、7フライト着陸キャンセル、月曜日27/11/2017
７時４６分　ジャカルタタイム　バリタイムでは、８時４６分ですね。閉鎖の時間は、一応、バリ時間７時から２４時間です。
バリの東の島ロンボックも空港閉鎖しましたね。


下水　上水　浄水？

(^_-)-☆中学同級会

　３２３５　終わった。７４歳、同級会。私がやらなければ、やらない同級会、５カ月余りの日本滞在中の一行事だった。会場もどこにするかわからない、地元にずっといる同級生の一人に相談して、決めた。そして、皆さん、大学の同級生と違って、メールアドレスを持っていない人がほとんどで、ずっと以前と同じように、昔の住所録を頼りに確認の往復はがきを送って、正誤の確認から始めた。三分の一が、住所表示が変えられていて、届かなったり、その住所はあるが、そこにいなくて、届かなかったりして、戻ってきてしまった。それでも、以前の名簿の電話番号にかけてみたり、住所が近かった人に聞いてみたりして、何人かの住所を確認した。住所表示の変更については、市のインフォーメーションに変更後の町名を確認した。旧名簿の後、亡くなった人も何人かいた。
出欠の返事をもらうための葉書と案内状や会場地図を送って、出席の返事は、４５人中１６人だった。三日前に、うちの母が緊急入院をしてしまったという知らせが入り、結局、出席者は、担任だった先生を含めて、１６人だった。

会場は、元慶喜の別荘の近く、静岡駅の近くでした。繁華街の近く、勿論、初めてで、自分が地図を送っておいて、場所を見つけるのに戸惑った。インドネシアの方が全く迷わない。１５：３０開始で、私はその２０分前に着いたが、既に１０人ほど見えていた。懐かしい顔、１０分前には、予定通りの１６人が、揃った。全ての人の名前は、呼んでみた。合っていた。

私の挨拶から始まった。とにかく、皆さん、気さくだ、現状報告から、ずっと昔の話、話が弾むこと、いつの間にか、自分も移動しながら、巻き込まれていた。時間は瞬く間に過ぎた。

私たちのクラスは、何故か運動部に入っている人が多かった。野球部が四人中三人出席していた。ピッヤーとサードとファーストだった。彼らのチームは、県で三位になった。それでも、凄い成績だった。そのことを、自分たちはよくやったよな、という話をしていた。その話を聞いていたら、そのうち、ファーストが、ピーチャーに、あの時、お前が暴投しなければ、俺たち優勝していたはずだよな、と言い出した。すると、サード（こいつ、この県大会のリーディングヒッター、後に、甲子園で準優勝メンバー）が、そうだ、今思い出した、お前が暴投したのを。すると、ピッヤーが、違うぞ、セカンドに、お前の足が短い、手が短い、グローブを出すのが遅かったからだと、言い返した。すると、サードがそうだったよな、ファーストに向かって、お前、ベースに足がめり込んでいるようだったものな、と言い出した。この話、げらげら笑いながらだ。

次回は？二年ごとにやってよという。やってよじゃなくて、お前やれよと、何人かに言ってみたが、やはり、次は私がやるよという人はいなかった。次は、いつになるでしょうか。

二次会として、何となく、ばらばらになって、ついていったら、カラオケへ、歌は、ちょっとで、ほとんど、話をしていた。やれやれ、と、皆さんと別れたのは２２：３０くらいだった。バスに乗るつもりで新静岡ターミナルへ行ったら、最終が過ぎていて、今度がタクシーを探した。まだまだ、街は賑やか、若者が多かった。そんな中を何となく、歩いて、静岡駅方向に、タクシー乗り場に、ついた。

ここから、ありえない話。次々と、乗り込む人がいて、私の番、チョコレート色の個人タクシーに乗り込んだ。丸子６丁目へ、新道を行ってという。運転手、途中で、サークルケーで、旧道に入りますかという。いや、そこの信号を過ぎて、すぐ左に、車はその通り、狭い家に向かう道に入る。家の前に車が止まっていたので、ここでいいと、下りようとした。車の明かりをつけて、運転手、太田さんでしたか、という。え、と、顔を見たら、筋向かいの若者だった。自分の家の前にとまったのでした。びっくり、偶然というにしては、あまりにも偶然でした。

この話は、置いておいて、今日の同級会で、私より熱心に手伝ってくれた人がいた。身体障碍者の補助の活動をしている人で、この人にも偶然中の偶然で会った話は、その時に、書いたが、今日も、何となく、最後、握手をして分かれ、バス停に向かうまで、手伝ってくれた。感謝。

記念写真を撮った後、皆さんが去った会場。座敷では、立ったり座ったりが大変だろうと思い、いす席にした。

この料亭のエントランス。

バリ島、アグン山の最新情報の一部です。
http://news.metrotvnews.com/daerah/zNA7Y93k-gunung-agung-erupsi-13-penerbangan-dibatalkan
Gunung Agung kembali erupsi dengan menyemburkan material abu dan kerikil. Semburan asap kelabu membumbung setinggi 1.500 meter pada pukul 17.20 WITA, Sabtu 25 November 2017. Belasan rute penerbangan dari dan menuju Bali pun dibatalkan.

アグン山の二度目の噴火で、噴煙の方向が、南西ということですから、デンパサールの街やウングラライ空港方向になる。まだ、５０ｋｍほど離れているから、空港閉鎖にはなっていないが、オーストラリア各地からの１３便を自主的に欠航にしている。
同級会　ホッ　感謝　

(^_-)-☆懐かしの医者

　　３２２８　これも何年ぶりでしょうか。昨日、行った内科の医師から、胃をどこ切ったかと問われ、大島さんだと答えたら、　何故、大島さんに行かないのと聞かれた。以前、前を通ったときに、閉まっていたからと答えた。そんなことはないよ、今、やっているよ、今日、中和の薬を出しておくが、やはり、大島さんへ行ったほうが良いよと、言われた。そこで、１０時前に、孫の授業参観に行った後、大島さんへ行ってみた。

１１時１５分前、保険証を出し、問診票を書いた。待合室、他人で溢れていた。ネットでチェックした時に、待ち時間が長い、受付は１３：３０まで、午後は、受けつかないと、書いてあった。なるほど、「これじゃ２時間以上かかるね」と、受付で呟いたら、「三時間近いかもしれない」と呟かれた。覚悟はしていたが、なかなか、お呼びがかからない。二時間待った、１３：１５、今まで。私より先に待っていた人は全員、居なくなっている。ところが、まだ、待合室はほぼ満員、というのは、後から来る人のほとんどが、診察券を出し立った人だ。だから、私より後に来た人が、次々と呼ばれるが、私にこれがかからない。普通なら、２時間も待たされる前に帰ってしまっているが、今回は、先生に会っておきたかったから、とにかく辛抱した。１４：５０やっと。呼ばれた。

診察室に入ってゆくと、真白な頭の医者がいた。えっ、違う先生？すると、先生の方から、「しばらくでしたね」と、言われた。「お互いに歳をとったね」と。そして、８年前に、私も胃の全摘をしたよ、と、言っていた。先生の医者としての初期の手術患者の私のことは、気になっていたという。私が、来ないから、その後は、なんでもないなとは思っていたという。
私の胆汁のことを説明したら、何種類かの薬を処方してくれた。昨日の医者とは、全く違う、何種類かで、やはり、このことでは、手慣れた専門家だと思った。続いて、全く、問題は無いようだが、適出した後、２５年後以上過ぎて、どうなっているのか、知りたいし、確認したいので、見させてほしいと言い出した。実験データの蓄積のようなものらしい。その予約をさせられてしまった。胃カメラの話だが、私は、喉からで、まったく抵抗がない。逆に、私の方は、２５年前の器具とどう変わっているのか、見てみたいと思って、承諾した。

今日の病院。

病院の側のサクラエビ、生じらすどんぶり屋。
雨の小学校のグランド。
待ち惚け　内科医　懐かしい

(^_-)-☆大谷崩

　　３２２６　musim gugur 枯れる季節　秋という意味ですね。ちなみに、冬は、Musim dinging寒い 春はMusim sumiつぼみ　夏はMuisim panas暑い、ですね。そのgugur インドネシアにこの言葉があるということは、当然、枯れる現象は草でも木でもあるわけだが、そういう、季節はない。ムシン　ディンギンもない。
インドネシア人が、日本へ行くなら、いつがいいかということになれば、春，さくらの季節です。テレビ画面に富士山と桜が頻繁に出てくる。ついでに茶畑も出てくるが、茶畑はインドネシアの方が、何十倍も広大だ。実物を見たい、憧れだ。
次に、紅葉、これも、よく出てきる。食堂やホテルやデパートなどのエントランスに、装飾用に楓の紅葉のレプリカが置いてある。ひな人形の並びのように、サクラと次いで置いてある場合も多い。
桜祭りと紅葉祭りがインドネシア各地で催される。

私も、インドネシアに長い間居るので、日本変えれば、家からちょっと出れば、過ぎ見える富士山の状態が気になるし、桜の季節に帰国すれば、下を歩いてみたいし、写真も撮りたい、今回のように、紅葉の季節に日本にいることはまれだ。今回は、いいチャンスだ。インドネシアに住んでいるインドンシア人や日本人の友人に、Seperti iniこんなだよ、と、言いたくて、勿論、自分も見たくて、今日で三日目の紅葉見物でした。安倍川奥の梅ヶ島を目指した。

途中まで同じ道で、途中、井川方面は安部川の橋をわたるが、梅ヶ島は真っすぐ行く。直ぐに、すれ違えない道が断続的にあるようになる。前方からの車に、いつも、注意しながら、両脇の紅葉もチェックしなければならなくなる。紅葉の状態は、井川や畑薙と同じ状態、ここだけ来るなら、やはり、最高だと思う。やはり、しつこいほどの紅葉だ。梅ヶ島まで、行っても、道が狭くなるばかりだし、様子を見ていると、途中の赤水の滝辺りでも、車が一杯、駐車場に入れず、路肩駐車が多い、この調子で梅ヶ島へ行ってしまっても、駐車ができないほど混んでしまっていると思い。途中から、大谷崩の方に行くことに変えた。


工事道路だから、事故になっても自己責任だと、注意書きがある道に入る。交差できない道が続くが、出会う車はほとんどない。こちらへ来ると、紅葉が一段ときれい、大谷崩の真下まで行くことはできなかったが、正解だったと思う。途中、望遠カメラをセットして、暇そうにしている人が何人かいた、聞いてみると、トンビを狙っているという。１２時ころだったが、三時間待っているが、鳥は一羽も姿が見えなかったという。

下ってきて、途中、大谷崩と反対、南の空に、トンビらしい鳥が三羽、高い空に弧を描いていた。あの人、カメラの方向が違っているから、気が付かないだろうな。

赤水の滝に寄ろうとしたが、駐車場から相当歩く、あきらめて、通過、ちょうど真正面を通った。路肩駐車して、写真を撮ったが、光が当たっていない。後ろの高い山には日が当たっている。逆光と同じで、うまく取れないことは、分かっているが、他に手段がない。ここでも、数人が望遠カメラを構えていた。暗くなっている下だけ狙えば、多分、問題ないだろうなと思う。こういう人たちは、修正もうまいのだろうなと思う。趣味の人たちが多いなと思う。

やはり、紅葉は良いな、紅葉がない場所からきて、初めて、本物をながめることができれば、感激だろうなと思う。
大谷崩　カメラ　無計画

(^_-)-☆Ulang tahun

　　３２１１ 孫の一人の誕生日、１１歳になった。誕生祝は、明日の私も今日にした。Ｈ１８年生まれとＳ１８年生まれの合同、誕生日祝いだ。私の方は、インドネシアスタイルで、誕生日の側が、皆さんに、何かを振る舞う。要するに、すべてを私が準備した。バースデーケーキを昨日のうちに予約しておいて、夕方、受け取りに、行ってきた。高い！！　１５ｃｍのイチゴクリームケーキ、３６００円もした。とにかく、日本では、何もかも高いから、いやになってしまう。

バックアップの方が、情報が新しくなっているので、もう、開けなくてもいいのに、”太田勝夫enpla ext Indonesia”　http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/今日も、まだ、開けられるようです。また、www.k4.dion.ne.jp全てを開くことができる。

ＫＤＤＩからの確認メールが入った。「従前よりご連絡しておりました　au one net 「ホームページ公開代理サービス」は、2017年10月31日をもちまして、サービス提供を終了いたしました。
■ホームページ閲覧停止日　2017年11月9日（木）
　　(ドメインが www.ab.auone-net.jp または www.ac.auone-net.jp のお客さま)」
ということで、９日ころまでは、アクセスできるということでしょうか。ちょっと、分からないことは、私のドメインは、www.k4.dion.ne.jpで、停止になるドメインではないのでしょうか。まだ、アクセスできなくなるのか、半信半疑になった。

追い越し車線を走っている車を走行車線から追い越し、追い越された車が、クラクションを鳴らしたり、ランプを点滅させたりしたことが、気に入らなくて、ノロノロ運転したり、ブレーキを掛けたり、止まってしまったりするという、事例の報道が多くなっている。また、今日から？新東名の一部区間で最高速度１１０Ｋｍテストをはじめたようだ。
それに絡んで、追い越し車線を走っている車が、追い越しをしないまま、ずっと追い越し車線を走っている車、それも、明らかに速度は１００Ｋｍ以下、日本で、そう頻繁に高速道路を走っているわけではないが、走ると、必ず、そういう車がある。必ずだ。そういう車を私は走行車線から抜こそうとする、そして、私の前の車と追い越し車線を走っている車の間隔に余裕があれば、追い越し車線に車線を変えて、前の車をおいこす。これが、悪いとは思わないが、状況によって、交通違反になるらしい。私は、そんな馬鹿な、と思う。大体、追い越し車線を、追い越す意思がないような走り方で、そのままの状態で、追い越さなければならない、走行車線の車が、ずっと、左斜め前を見ながら、車間も狭いままで、右後ろから来た車を自分の前に割り込めないようにしながら、走っている。
こういう車は、割り込もうとすれば、クラクションを鳴らしたり、ランプを点滅させたりする可能性が高い。
カイズカイブキの間から、顔を出して咲き始めた山茶花の花。
誕生日　追越し　割り込み

(^_-)-☆自己満足なしゴルフ

　３２０５　　何日ぶりでしょうか、再びゴルフ、島田でした。連日の雨、じめじめ、梅雨時より、雨量が多い、秋雨とは知っているが、こう連日のしとしと雨、そして、台風、全く住みにくい日本ですね。で、久しぶりというより、初めての秋晴れでした。ただし、水はけが悪いところは、ぬかるんでいて、ボールや靴が泥だらけ。快適とは言えなかった。

静岡側からの初冠雪が確認できた富士山。富士山静岡空港近くの茶畑の向こうの富士山。

大井川の河口近くの橋からの富士山。

大崩れ海岸、焼津から静岡に入ってからの富士山。

コンペでした。賞品を分けて終わりゴルフ場を後にするのは１７時ころになってしまう。私の場合、このゴルフ場には、通勤時間と重なるので、１時間以上かかってしまう。朝７時に出るので、家に戻るまで１１〜１２時間、丸一日仕事だ。
スタート時間は８時、最後の組は、９時半過ぎ、最初の人は、終わってから、１時間半以上、待たなければならない。今日は、一時間以上だが、私は、２時間以上待たなければならない時があった。その時は、さすがに、賞品なんかいらないから、さっさと、帰ってきてしまった。

そして、気にいらないことは、どのゴルフ場でも、最終近いスタートになっている人が何人かいると聞かされることだ。ゆっくり、会場に来て、待ち時間はほとんどなし、という人が、いるわけだ。
何故、ショットガンスタートをしないのでしょうか。なんの都合が悪いのでしょうかと、聞いたら、食事が一斉になるのがゴルフ場としては困るのだという。食事をしてもらわなければ、収入に問題があるからだ。
それなら、表書式に出られない人には、送るとか、誰かに託すとか、次回、渡すとか、帰ってしまった人にも、土産物や商品を渡すことができるようにすればいいと思うが、居ない人には、もらう権利がなくなってしまうとか。

それともう一つ、ティーグランドが、前のも書いたが、性別、年齢別で、バックの青を使わなくても、最低５か所ある。普通の白から、一番優遇のティーグランドまで最長１５０ある。シュートでは、グリーンまで５０Ｍもない場所まである。だから、ショートホールでも、コールオン（日本ではどういわないで、先に打たせる当しかないらしい）は、なじまないし、しない。プレーが、遅くなる原因でもある。それでも、ニアピンの権利はあるし、スコアーも認められる。エージシュートだと表彰される人もいる。

同組の人に気を使わなければならないことを含めて、どうも、日本のゴルフコンペは、変！　楽しめない、参加したくない。ただ、体力維持と一緒にやろうという人の誘いを断るのが悪いからだ。来月は２日から始まって３回、やらざるを得ないコンペがある。
不満　変　不公平

(^_-)-☆自己満足道楽３

　３１９９　私が一番、気に入らないことは、私が、総合的にみて、自分より能力が低いと思っているが、自分以外の人を責めることだ。勿論、そういう人に下にいれば、私が言って聞かせなければならないし、そういう人は、私の言うことなど聞く容量がない、だから、総合的に能力が低いと評価する。ここことは、ずっと、今も、行動の根幹にある。助けたいと思う人を助ける、援助する、自己満足のために。しかし、助けても自己満足できないような人に、援助や評価は与えない、極端に言えば、見放す、よく言えば、私に頼らない自立を進める。自分が従業員を選ぶなら、向いていると思う人を採用するが、その後も、向いていなかったと、判断すれば、別の仕事を探したほうが良いと、辞めてもらう。

１５年ほど前、マガジンケースという名前の、原料が透明のＨＩＰＳの製品です。この原料では、私が日本人で最初だ。その後、ＩＣケースもこの原料に変えた。それ以前は、Ｈ−ＰＶＣだった。
５０年以上前に、多分、日本で初めて作って、売り出したと思う。ＬＤＰＥでが先だが、ナイロン６とナイロン６６では、確実に、私が最初だ。スパイラルチューブ。

　
　インドネシアでです。こんな設備で工場を立ち上げるのに、いくらかかると思いますか、

そして、私がサラリーマ ンを辞めて、自分で会社を興したということは、居た会社を見放したということだ。見捨てたが、自分で、独立したかったのではなく、また、サラリーマンをしたのでは、同じようなことになるかも知れないと思い、自分で経営するしか道はないと思った。失敗すれば、また、勤めればいいやと思った。案外、気楽だった。

その後、社長を辞めるまで、仕事は順調、儲かった。客先や従業員の期待に応えるために、夢中で仕事をした。税金も、私にしてみれば、驚くほどの金額を収めた。

表現は難しく、適切ではないと思うが、それらで、私は、手助け、援助をしているにもかかわらず、それらから、感謝の気持ちは、伝わってこなかった。受け取って、当然だよ、まだ、足りないよ、といわれているように感じた。だから、自己満足はなかった。そして、仕事の中に道楽もなかった。経営が苦痛になった。会社を大きくしたくなかったから、大きくならない、大きくしなくても、ほどほど、やって行ける、エンプラの押出を選んだのだから。１０年過ぎたころ、後１０年、５０歳で、辞めて、初心に帰って、海外、それも東南アジアで、技術指導をすることに決めた。その約束、宣言もした。約束通り、５０で社長を止め、代表権のない顧問を二年やり、一応引継ぎを終えたとして、５３で、インドネシアに、赴任した。

http://otaenplaext.net/newpage349.html
インドネシアの工業地帯に関して書いたブログを纏めて、ウェブサイトにアップした。これから進出を考えている会社，人、参考にしてください。個々の工業地帯のプロファイルはネットで検索をしてください。
援助　指導　実績

(^_-)-☆会えてよかった

　３１８９　日本的の旅館の朝食、こんなスタイルの朝食、何年ぶりだろうか。皆さん揃ったところで、感激をして見せた。海苔だけで、一杯食べられるほど品物が多く、ご飯をお替りしてしまった。

Ｍｉｒａｉ燃料電池車。渡辺君、二年前に、大学や学界から身を引いた格好だが、大学にはまだ、デスクが用意されているので、毎日、この普及について関わっているそうだ。水素ステーションの問題がネックだという。甲府に一か所しかないので、それを増やしたいと、政府の援助がなくても、作ろうという、企業の後押しをしたいといっていた。それと、私たちのように、化学を専攻した人間には、安全だということは分かっているが、水素の爆発を心配する人についても、当然ながら、アピールをしているという。　


電気自動車との関連で、さて、今後どうするのでしょうか。日本の車業界の今後の判断が難しい。自動運転車との関連もあるし。

皆さんは韮崎へ大村記念館や温泉施設を訪問するというが、私は、行かないで、思い出の地巡りをした。愛宕山のブドウ園探しに固執した。しかし、残念ながら、道を発見できなかった。棚の名残の鉄条網やコンクリート柱の残骸がうっそうとした木々の中に見えたが、目的の場所辺りだと確認できるものはなかった。インドネシアのジャングルより疲れた。

南の富士五胡方面を目指した。精進の標識が早くから出ていたし、道は広いし、分かりやすい、甲府の上九一色地区に自然に入った。そして、思い出の精進湖、そして、本栖湖、逆さ富士は無かったが、いずれも、ずっと以前と変わらぬ姿だった。

来るときの使った５２号まで戻った。中央縦貫道？山梨県側は、出来がっているが、静岡側、その雰囲気もない、早期完成の看板だけが空しい。ただし、必要ないと思うほど、道程は順調だった。ところどころの道の駅によって、土産物を物色したが、安くなっていないと思った。それと、ご当地のものより、他地域産の商品が多かった。お決まりの信玄餅を買っただけだった。なぜ、こんなものが、土産物の定番になってしまったのか不思議で中らない、どこがいのだろうか、独特な包装スタイルがいいのでしょうか、食べにくいし、ごみは沢山出るし。５０年前、学生時代から売っていた。

とにかく、皆さんと会えて、適当に雑談ができたことはよかったと思う。皆さん、それぞれで、生き方を模索しているようだった。ぜひ、あっておきたかったと思う人で、事情があってこなかった人たち、残念だった。赤尾先生の不在も残念。

インドネシアに皆さんで行こうという話も出ていた。コーディネートは何も問題外が、実現するかどうか。
５０年前　燃料電池車　変化　

(^_-)-☆ゴルフも欲

　３１６３　誘われて、レディース、シニアーコンペなるものに参加してみた。四人で私が一番若い。内、女性７９歳　男性８０歳２人でした。私は、７０歳以上なのでゴールドから、８０歳以上は赤から、女性はピンクから、７０歳未満は白からだが、この組にはいない。

この写真は、ショートホールの例です。これらの目印のほかに、ショートホールの場合は、ＯＢの人のためにグリーン近くに“前三”という場所がある。ミドルやロングの場合は、“前四”がある。日本のゴルフ場，気持ちよく、自己満足していただけるように、女性や高齢者のために、気を使っているのですね。もともと、女性や高齢者の方々は、ゴルフをよくやっていた人達で、衰えたといえ、当然、ゴルフができる体力を維持している。また、こういう人たちは、それぞれのゴルフ場のメンバーになっていて、ゴルフ場の関係者とも顔なじみ、また、経済的にもある程度、恵まれた人。そして、何より、スコアーは、重要だ。負けたくない。負けず嫌い。


ソレだから、赤の総距離は、白の８０％　ピンクは６０％くらいになっていると思う。これで、コンペをしているのです。ここまでしなければ、メンバー連中からの要求が絶えないのでしょうね。日本のゴルフ場の経営は大変なのでしょうね。

やはり、日本のゴルフは、楽しくない、ただ、体力維持、体力確認のためと割り切らなければならない。今月は、もう、一回だけ。

バリ、ジンバランの日本人松葉夫妻の殺人事件のその後、まだ、容疑者の特定せれていない。セキュリティーや近所の人たちからの情報が得られないのが普通だし、警察も金にならない仕事（捜査）は、している振りだけだから、捜査は進まないと思う。

今回は、同行者のＯＢの確認などで、谷の登り下りを繰り返したので、息が弾む時が多かった。家に戻りは１７時過ぎ、疲れた。長時間眠ってしまった。

私にウェブサイトの改訂の時、不具合が生じたらしく、新しい方の”インドネシアの旅“が、消えてしまっていたことに気付いて、修正をした。まだ、ちょっと、残っているようで、明日、直ぐに修正をする。
要求　満足　競争心